W
Polaris 2013
- Trådskapare martinohman
- Startdatum
jag är väldigt skeptisk till en rak 44 helix på en polaris som ska gå ospårat.. raka helixvinklar brukar inte lira nå bra med p85:an.. och dessutom med original sek fjäder.. nä jag tror inte det kommer funka speciellt bra. möjligen till dragracing på isen.
ingen som provat denna kit?
http://www.blocket.se/arvidsjaur/RK_Tek_POLARIS_800CFI_Piston___Billet_HeadKit_45350972.htm?ca=2&w=3
http://www.blocket.se/arvidsjaur/RK_Tek_POLARIS_800CFI_Piston___Billet_HeadKit_45350972.htm?ca=2&w=3
Hmm, kan säga så mycket om tieden .... Att den är en suverän variator och rem problemen upphörde efter att jag monterade den.
Men är inte nöjd med hur den fungerar på just RMKn bland träden, missförstå mej rätt. Varven ligger alltid rätt... Men den känns lite för följsam, så jag upplever att jag inte kommer upp lika snabbt på snön.. Men jag har kört dubbelt så långt med remmen jämfört med de andra kitten, Jon å Jimmy är dock väldigt hjälpsamma så jag väntar på en påse godis för att se om jag kan få till ett trädkramar kitt av den!
Ska köra lite tester på switchback pro r och switchback assault, i riksgränsen under påsken
Min övre vänstra har tappat färg i några fogar och det syns inga sprickor eller liknande skador på dom heller. Lacken ser ut att vara väldigt tunn.
nån som vet vart man kan beställa boyesen reeds allså komplett inte bara reeds till 800cfi? behöver inte vara svenska sidor 
K
krickus
Ca 2000 kr i Sverige och ca $ 165 i USA. Har den gått sönder innan den skall bytas enl. Serviceplanen skulle iaf jag reklamera den. Men annars är det ju vettigt att ha en dito med sig i reserv, det tänker jag ha nästa år när jag åker PRO.
Men vist måste den byta med nått "special" verktyg? Är det något du måste ha med dig då också isf antar jag?
Det är 2 små "konor" som man använder och till alla som tror att det ska gå att montera utan ute i skogen säger jag bara lycka till,helt stört omöjligt,mkt jävelskap,jag har monterat en på verkstan utan rätta verktyg och de va inte lätt