NyPro - Pro Rmk Nytro + lite annat
- Trådskapare sportsterdanne
- Startdatum
Jepp !Är de samma bränslepump som MCX har till 270-kitten?
Samma pump och regulator.
Såg att jag passerat 100.000 visningar nu, jag hade ett litet mål att starta upp den innan och det lyckades jag med
Om allt funkar som planerat blir det nog dekalkit med montering imorgon.
Jodå
vi kanske får höra ihop oss närmare mässdatumet då? Kan ju snacka mer via PM isf, så vi inte kapar projekttråden
Oj då. Det blir omkring 40 mil tor. "Mest för att kika på ditt bygge" . Hoppas det är nåt att se då
Kopplade in malpassi regulatorn och nu går den igen och trycket ligger stabilt.
Det innebar en liten premiärtur närmast runt gården bara, riktigt nice känsla.
Kopplade in malpassi regulatorn och nu går den igen och trycket ligger stabilt.
Det innebar en liten premiärtur närmast runt gården bara, riktigt nice känsla.
Startreläet landade i brevlådan idag, den är egentligen till en Rs Viking och det jag kan se som skiljer är kontakten.
Det roliga är att nu har inte reläet strulat nästan nåt bara därför, men nu har jag en i reserv iaf.
Premiärturen blev ett par hundra meter utanför huset med ej inställd framvagn, inget lyse och inga kåpor eller huv.
variatorremmen låg alldeles för högt i sekundären så den ville tjuvdra, och vid närmare koll fanns det inga brickor att ta bort !?!? Det visade sig att dom tre skruvar man justerar på var kapade... varför gör man det ?
slängde dit ett par längre skruvar och fick ner remmen, justerade även in offset på sekundären.
Jag ska provköra lite mer men jag är ganska säker på att jag måste flytta upp och bak boggien, tyvärr tappar jag höjd då den blir lägre bak. En 330 matta hade nog gjort susen.
någon som har en billig liggandes (2,52 delning) ? Den kan vara sliten och ful bara nåt så jag får prova ut boggien.
vad mer : måste lufta broms och kylsystem mer.
göra klart bränslesystemet och avgassystem till ljudämparen.
men nu blev det en paus i dom sysslorna då jag städade garaget och monterade alla kåpor inför dekalkits montering, förhoppningsvis imorgon.
Det roliga är att nu har inte reläet strulat nästan nåt bara därför, men nu har jag en i reserv iaf.
Premiärturen blev ett par hundra meter utanför huset med ej inställd framvagn, inget lyse och inga kåpor eller huv.
variatorremmen låg alldeles för högt i sekundären så den ville tjuvdra, och vid närmare koll fanns det inga brickor att ta bort !?!? Det visade sig att dom tre skruvar man justerar på var kapade... varför gör man det ?
slängde dit ett par längre skruvar och fick ner remmen, justerade även in offset på sekundären.
Jag ska provköra lite mer men jag är ganska säker på att jag måste flytta upp och bak boggien, tyvärr tappar jag höjd då den blir lägre bak. En 330 matta hade nog gjort susen.
någon som har en billig liggandes (2,52 delning) ? Den kan vara sliten och ful bara nåt så jag får prova ut boggien.
vad mer : måste lufta broms och kylsystem mer.
göra klart bränslesystemet och avgassystem till ljudämparen.
men nu blev det en paus i dom sysslorna då jag städade garaget och monterade alla kåpor inför dekalkits montering, förhoppningsvis imorgon.
Yamaha Nytro
Naturligtvis måste det ju vara så
Skivan kommer ju vridandes inåt och skruvarna stoppar mot något, klart dom nöts.
Härligt! Inte mycket som slår första provturen
Förresten, nya pps "ds" boggien funkar riktigt fint i snön. Du skulle nästan titta på om du kan få till geometrin som den, så är det "bara" byta matta och skenor när du ska köra långband. Så har du dämpningen klar tänkte jag.
Förresten, nya pps "ds" boggien funkar riktigt fint i snön. Du skulle nästan titta på om du kan få till geometrin som den, så är det "bara" byta matta och skenor när du ska köra långband. Så har du dämpningen klar tänkte jag.
Den låter en del men det är ju inte samma jobbiga ljud som en 2T, tyvärr kan jag inte ha så stor ljuddämpare då det är lite trångt mellan bromsskiva och oljetank.
Doft...
lindrigare än en 2T iaf. jag är inte så förtjust i 2T lukt då jag blev botad när jag jobbade som skotermek.Jag har ju redan en lång boggie (Assault 155) med rätt fästhål i tunneln så jag ska prova den, även om den verkar lite klen (Kanske förstärker den).Härligt! Inte mycket som slår första provturen
Förresten, nya pps "ds" boggien funkar riktigt fint i snön. Du skulle nästan titta på om du kan få till geometrin som den, så är det "bara" byta matta och skenor när du ska köra långband. Så har du dämpningen klar tänkte jag.
Dämpningen kändes riktigt bra på den lilla tur jag körde, jag siktade på knölar, kanter och gropar. Men det var ju ingen hastighet att tala om då jag hade tejpat fast batteri, tank och handtagsvärmarna och lite annat hängde och dinglade löst
Ett tips är då att förstärka den, min var knäckt vid främresvingarmen, fick tag på en bättre begagnad boggie och förstärkte den direkt så man slipper råka ut för samma sak igen.Jag har ju redan en lång boggie (Assault 155) med rätt fästhål i tunneln så jag ska prova den, även om den verkar lite klen (Kanske förstärker den).
Dämpningen kändes riktigt bra på den lilla tur jag körde, jag siktade på knölar, kanter och gropar. Men det var ju ingen hastighet att tala om då jag hade tejpat fast batteri, tank och handtagsvärmarna och lite annat hängde och dinglade löst
För övrigt, riktigt imponerande bygge, fortsätt så
Sent from my GT-I9300 using Tapatalk
Tack !
Menar du främre armens infästning i boggien ? För där har jag sett en del haverier.
har du bild på din förstärkning ?
Dekalkittet blev inte klart idag så det blir nog imorgon istället.
Menar du främre armens infästning i boggien ? För där har jag sett en del haverier.
har du bild på din förstärkning ?
Ett tips är då att förstärka den, min var knäckt vid främresvingarmen, fick tag på en bättre begagnad boggie och förstärkte den direkt så man slipper råka ut för samma sak igen.
För övrigt, riktigt imponerande bygge, fortsätt så
Sent from my GT-I9300 using Tapatalk
Dekalkittet blev inte klart idag så det blir nog imorgon istället.
Från en annan tråd:
Upptäckte att mina skenor var knäckta och skeva, tänkte först köpa ett par ice age skenor men frakten var alldeles för hög (330$).
Lyckades hitta en komplett PRO boggie utan dämpare så var bara slå till, ville helst inte att den skulle vika sig på samma ställe.
använde 5mm alu, mallade av skenan, kapade ur med sticksåg och tog ett 26 mm hål för främre axeln så att den skulle gå fritt, borrade 4 st hål i skenorna och förstärkningan, bultade med m8 sen var de klart.
Inte den snyggaste lösningen, men sitter på insidan av skenan och betydligt mindre risk att man knäcker den igen.
Mattiasf: dom bilderna har jag sett och jag hade tänkt mig nåt liknande.
Inget spänande har blivit gjort idag, fortsatte att städa i garaget och rengjorde kåpor och huv inför dekalkittet.
fixade lite slangklämmor till soppaslangarna och längre alu.nitar till dom kåpor som ska nitas.
Inget spänande har blivit gjort idag, fortsatte att städa i garaget och rengjorde kåpor och huv inför dekalkittet.
fixade lite slangklämmor till soppaslangarna och längre alu.nitar till dom kåpor som ska nitas.