Herregud, man kan inte skäppa helt nya grejer varje år. Vilken tillverkare har råd med den utvecklingskostnaden?
Ski - doo 2014
- Trådskapare Emanuel
- Startdatum
Blir en freeride 137:a 2014 för min del, kommer det en 1000 etec till 2015 eller 2016 så får jag nog gå och hänga mig. :Cry:
Sant, xm och xpär väldigt lika som chassin. Är väl bara utseendet som skiljer. Inte uppbyggnaden. Men chassit var lite före sin tid och fungerar bra idag anser jag. Men jag förstår vad du menar. Det har inte kommit nytt på så sätt som t.ex nya poo chassit skiljde sig från det gamla. Frågan är ju om alla resonerar som dig. Är det inte att maskinen inte ser riktigt likadant som xp chassit. Själv gillar jag xp chassit mer än xm.
Ny framvagn, Ny boggie, framflyttade/omkonstruerade fotholkar, ny dyna tillsammans med de nya panerlerna. De är väll inte annat än bra gjort av dem?
Visst är chassiet "gammalt" vid det här laget.
Men detta är mer eller mindre det enda som är "samma" som den XP du refererar till edvin.
Fast de har ju uppdaterat fotstegen också.
MEn jag förstår hur du resonerar, jag reagerade liknande när yamaha släppte "The all new Nytro MTX" -2010. Typ. Ny boggie och framvagn, my ass att det är ny modell..
Jag tycker de är riktigt läckra de nya XM och färgsättningen till i år, men de jag blir besviken över det är bristen av en summit 1200. Eller en 1200 HO iaf.
Visst är chassiet "gammalt" vid det här laget.
Men detta är mer eller mindre det enda som är "samma" som den XP du refererar till edvin.
Fast de har ju uppdaterat fotstegen också.
MEn jag förstår hur du resonerar, jag reagerade liknande när yamaha släppte "The all new Nytro MTX" -2010. Typ. Ny boggie och framvagn, my ass att det är ny modell..
Jag tycker de är riktigt läckra de nya XM och färgsättningen till i år, men de jag blir besviken över det är bristen av en summit 1200. Eller en 1200 HO iaf.
Citat från någon som vet vad som var på gång från skidoo på dootalk:
I'm as surprised as the rest of you, BRP obviously is waiting for something - what I don't know. Maybe its snow or maybe it's the economy or just business strategy. But there were things I thought they would bring that they didn't. :shrug Maybe in 2015, maybe it's just too soon.
Det känns som att man kanske ångrar sig nästa år om man köper en 2014?
Kommer det mer hästar...........faan nu vet jag inte vad jag ska göra...suck.
Om man nu ska spekulera kan det vara så att de väntar på att den första konkurerande DI 2t ska komma innan de släpper en större motor?
Kan det varit så att Poo/yamacat hade en på gång men har valt att vänta ett år till?
I'm as surprised as the rest of you, BRP obviously is waiting for something - what I don't know. Maybe its snow or maybe it's the economy or just business strategy. But there were things I thought they would bring that they didn't. :shrug Maybe in 2015, maybe it's just too soon.
Det känns som att man kanske ångrar sig nästa år om man köper en 2014?
Kommer det mer hästar...........faan nu vet jag inte vad jag ska göra...suck.
Om man nu ska spekulera kan det vara så att de väntar på att den första konkurerande DI 2t ska komma innan de släpper en större motor?
Kan det varit så att Poo/yamacat hade en på gång men har valt att vänta ett år till?
Last edited:
Jag är också sugen på en FR 146". Men hur funkar det med t-motion på en sån typ av maskin, har sett bilder där den knäckts på en summit..
Hur funkar det där då?
Får dom välja på BRP scandinavia eller får dom ta den färgen dom får?
Funderar också på det, hade tänkt köra på en 146 men nu får man nog vänta å se hur Boondockern blir
