Arctic Cat 2014

[m0ngoloid]

Yupp, Meschtyg!

Har kört snart 25 mil på samma rem med min nu, måste vara nått slags rekord!

Jag har 43 mil på första remmen, å håller tummarna fortfarande!

 

[Hence84]

Nu tog jag och stoppade in extraremmen under sadeln, skar bort lite skummgummi för att få det att passa, snabbt och enkelt.

Däremot kom jag på att man skär ju bort skyddet för vatten. Nu kan det ju tränga in i dynan, väl där blir man aldrig av med det.

Har någon haft problem med detta? Någon förebyggande lösning kanske kan vara på sin plats?

Såhär blev det iaf. [
ATTACH]17975[/ATTACH]

 

[henrico]

Nu tog jag och stoppade in extraremmen under sadeln, skar bort lite skummgummi för att få det att passa, snabbt och enkelt.

Däremot kom jag på att man skär ju bort skyddet för vatten. Nu kan det ju tränga in i dynan, väl där blir man aldrig av med det.

Har någon haft problem med detta? Någon förebyggande lösning kanske kan vara på sin plats?

Såhär blev det iaf. [
ATTACH]17975[/ATTACH]

Begriper inte detta problem med remmar, är det ingen tunnelväska på -14 ProCLimb heller?

 

[m0ngoloid]

På ltd är det och den ryms där utan problem, så jag förstår inte heller varför folk förstör å skär osv för att få plats med den

 

[Hence84]

Jag har en ltd med den stora väskan, rymms utan problem men tar upp en jäkla plats, jag kör helst utan ryggsäck så all plats jag kan spara där gör att jag får med mig en till grej.

 

[MattiasElg]

Nu tog jag och stoppade in extraremmen under sadeln, skar bort lite skummgummi för att få det att passa, snabbt och enkelt.

Däremot kom jag på att man skär ju bort skyddet för vatten. Nu kan det ju tränga in i dynan, väl där blir man aldrig av med det.

Har någon haft problem med detta? Någon förebyggande lösning kanske kan vara på sin plats?

Såhär blev det iaf. [
ATTACH]17975[/ATTACH]

Köp en burk spraylim och dra på ett lager där du skurit, borde försegla ytan tillräckligt

 

[Hence84]

Ja jag har lite silikonspray hemma. Kanske tejpa med silvertejp och sen på med silikonsprayet?

 

[k-len]

Siliconspray försluter väll ingenting? Det är väll ett smörj bara?

 

[m0ngoloid]

Yepp k-len

 

[Hence84]

Ja, feltänkt av mig får skylla på magsjuke-yran jag befinner mig i

 

[m0ngoloid]

Har nu ca 60 mil på mätaren, ett snett styre, massa repor överallt.. Men remmen ser ut som ny fortfarande, törs man hoppas på att problemen är borta? Nån som har skjutit sin första rem än?

 

[sk0gen]

En kompis var och hämtade en m6000 för nån dag sedan (tydligen den enda i Sverige) och den verkar lovande, får höra med han mer om hur han tycker motorn fungerar

 

[Hence84]

Jag och bror har ca 20 mil var på XF HC och remmarna ser fina ut, som dom ska efter 20 mil har varit tung körning ospårat, allt från långa krypsessioner till WOT

 

[nille]

Inga remproblem på årets maskiner?

 

[m0ngoloid]

Har då inte lyckats skjuta nån rem än på 60 mil

 

[Hence84]

Jag har en XF 8000 HC, hur har ni andra ställt in dom? Tycker den vill gräva ned sig lite lätt, ska prova stå längre fram på skotern med, men finns det något annat att göra?
Balataremmen står på innersta läget. Boggien sitter i standardhålen, finns lite olika att välja på, ska man köra på standard eller byta?

Tacksam för hjälp

 

[bunken]

30 hårda mil å remmen är som ny. Det är fan inte ens dammigt under huven

 

[xplöd]

26 mil å allt ser ut som nytt. Ryckte upp kåpan å kände på variator å rem inte ens pissjummet, dom har nog lyckats iår.

 

[Crossover]

Någon som hört något om nya 600:an? håller den ihop?
några barnsjukdomar som dykt upp än?

 

[Adrenalinejunky_]

Det här med remmarna beror tydligen på poduktionstoleranser. Motor och sekundäraxelns paralellism i Y-led. Enda som kan orsaka sådan stor skillnad från maskin till maskin. Jag har en 12a som jag kört 20mil med, remmen hade gått 40mil innan jag köpte maskinen. Jag har ALDRIG haft en snöskoter med så SVALA variatorer!! Och jag brukar alltid döda mycket rem då min körstil inte är direkt snäll. Maskin är nerdrevad ett kugg och har INTE nya sekundären. Inget remdamm att tala om.