Remmen Inga
- Trådskapare JRO
- Startdatum
Åf gör ett grymt bra jobb, dom har verkligen försökt hjälpa på alla vis men de verkar inte som att artic har någon självklar bild av vad som ska göras! På min är de monterat en herrejävlar ner drevning nu och om allt går som de ska så hinner ja med 30 mil innan söndag å kan utvärdera! Jag har dock hört rykten om ännu en modell av hylsan i sekundären
Har bara gått en för mig, första turen!
Enligt åf så har den förra ägaren inte haft nå problem.
Jag fick en 84 rem att pröva innan det blir dags för nerdrevning.
Last edited:
Jag tror inte att det är någon jag känner.
Är det i Lulep du lämnar in?
Jag funderar starkt på att köpa en -13 där det är därför jag är nyfiken.
Det är på navis i lule.
tycker dom är proffsiga och bra att ha och göra med, trots att jag köpte en beggad.
Har en polare som har en m800 my-13 han är grymt nöjd.
Jag Har satt mesh på huven samt beställt block off plates och ett stänkskydd till bromsskivan.
så hoppas att den inte har samma aptit på rem nu
tycker dom är proffsiga och bra att ha och göra med, trots att jag köpte en beggad.
Har en polare som har en m800 my-13 han är grymt nöjd.
Jag Har satt mesh på huven samt beställt block off plates och ett stänkskydd till bromsskivan.
så hoppas att den inte har samma aptit på rem nu
Vart har du hitta blockoff och stänk skyddet? Maskinen blev då helt klart annars med 19/ herrejävlar drevningen, men remmen ser ut som ny efter 8 mil! Känns nästan som att xf va lite väl högt drevad från början för nu sölar den inte ner sig om man landar efter fullgaspådrag
Tackar!
Japp självklart fortsätter ja uppdatera då de verkar ska bli5-8 mil per dag i veckan! Ja steg upp tidigt satan i morse å körde 3,2 mil på lokala isen i 50 för att hinna köra in remmen enlig spec som står på remförpackningen haha allt bara för att göra de enligt boken i fall de inte skulle hålla
Japp självklart fortsätter ja uppdatera då de verkar ska bli5-8 mil per dag i veckan! Ja steg upp tidigt satan i morse å körde 3,2 mil på lokala isen i 50 för att hinna köra in remmen enlig spec som står på remförpackningen haha allt bara för att göra de enligt boken i fall de inte skulle hålla
6 mil ospårad tung djupsnö på fullgas avklara idag, hur bra dag som helst remmen ser som ny ut än och 2 st polaris remmar fick sätta livet till så rätt hård körning för remmarna verkar de ja ha vart! Sen skulle man haft loggning på hastighets mätaren så man fick se skillnad på matt hastigheten med nya/ original drevningen! Känns då inte som att man har lägre hastighet i pudret men just där vi kört idag är va de ju väldigt socker
Japp medräknat dom inkörnings milen, har även nån mil led från i afton på väg hem utöver dom 6 puder milen! Nu är de läggdags och nya mil i morgon då vi fått nytt styrstag till en cf8! Han åkte förövrigt leden hem med en fjällbjörk fastknytt mellan skidspetsarna som styrstag idag!!!
Var det ÅF som monterade nytt drev på din skoter eller köpte du drevet och monterade själv?
Vilken drevning kör du på nu då isåfall och vars fick du tag på den?