Tycker inte "inkapslat" styrsystem är optimalt på snöskoter eftersom styrlederna brukar vilja frysa fast i damaskerna. Men jävvlart allt annat är ett stort steg åt rätt håll!
Ski-Doo 2017
- Trådskapare enpatte
- Startdatum
Detta med hållbarhet på kolvar.
Påverkar inte att ringspåret är i stål och plasmacoatingen hållbarheten på något vis? Eller är det ren utmattning som knäcker kolvar?
Påverkar inte att ringspåret är i stål och plasmacoatingen hållbarheten på något vis? Eller är det ren utmattning som knäcker kolvar?
Det går inte komma ifrån att det är en massa hål i cylindrarna kolvarna måste passera, detta sliter.
bara hoppas att dom har tänkt igenom det så det inte blir samma som på första reven
Nu låter jag som en hater igen men att man har massa roterande massa på vänster sida av skotern gör att det alltid kommer vara lättare att ha vänster skida i snön. Sen är det ju alltid bra att centrera tyngden ändå!
det bildades is så att damaskerna för styrstagen gick sönder, kunde även buckla plåten kring styrlederna
Ok, men tror nog att det borde vara bättre på en 12-14år nyare skoter kan man tycka.
Länk till hur nya s-modulen/styrningen ser ut.
https://www.youtube.com/watch?v=uiCVvEqWDmE
https://www.youtube.com/watch?v=tsdwUhumIso Här har du en video, härligt ljud!!
Jay Mentaberry som kör.
jå såg det tidigare, men svårt att avgöra ifall det kommer bildas is kring damaskerna så att det går sönder när man svänger. på rev med damasker funkade det inge bra.
Sprickrisk sätter bytesintervallen i första hand pga de stora portarna i cylindrarna.
Att de satt in stålkassett runt kolvringen va väldigt underligt ,kan de va så fräckt att de medvetet vill ha sämre värmeöverföring från kolv till kolvring för att minska ringutmattning vid långa pull? Jag menar stål leder värme sämre än alu.
De kan ev vara så bra uträknat att plasmacoatningen tar bort så mycket friktionsvärme från kolven att de kan sänka värmeöverföringen via kolvringen och då kan de fortfarande kör 1 kolvring utan lång pull utmattning som de haft problem med tidigare.
Om de kommer ut någ bild på kolven eller en förklaring till stålinkapslingen från BRP så är jag den första som vill veta hur de tänkt.
Hur som så lär kolvarna bli svindyra och de kommer stå att man inte får köra piratkolvar.
låter ju som en axys..
Alltså gassvaret verkar ju grymt och chassiet verkar lovande, kommer bli alla tiders detta, Polarishandlarna måste va bra nervösa...
Vad händer vid ett haveri i cylindern. Köpa nytt? finns väl knappast nån "omplasmafiering" eller ?
Kan man köra syra på alurester ?
Kan man köra syra på alurester ?
Ski-doo släppte verkligen en fullträff! Kommer nog att vara mycket polaris/arctic fantaster som spakar summit nästa år!? Lär nog sälja som smör! Börjar ju tamigtusan tycka den är snygg!