Variatorrem
- Trådskapare blomQ
- Startdatum
Skojar du? Du har en skoter men vet inte hur du tar bort/byter variatorremmen? Men om den ska vecka så blir det till att bända och kränga av den. Har själv aldrig tagit bort den på sommaren utan endast sett till att den sitter "löst".
Det är inte så klyftigt av dig att sitta och håna folk för att dom inte kan ta av en rem det är ju inte så ***** lätt om man aldrig försökt
Det finns massor av folk som varken kan kolla olja eller byta däck fast dom har körkort
Sen dín förklaring att "kränga av den" är ju inte heller den bästa
Tillbaka till frågan så brukar iaf jag när jag byter rem försöka kränga upp remmen vid variatorn som sitter högst upp på bilden här nedan
http://www.lindblomsmarina.se/racing/img/variator4_big.jpg
Sen bara dra hela variatorn runt så kommer remmen av snabbt och smidigt
Vad menar du med "glappar lite" den ska glappa några milimter så om det bara är så lite så är det inte någon fara
Sekundären ska glappa lite grann så det är nog ingen fara.
Och jag brukar bara kränga av remmen lite grann från sekundären och sedan dra i den så att variatorn rullar då rullar remmen av, en stor fördel om du har skotern upphöjd bak så att inte mattan tar i backen
Och jag brukar bara kränga av remmen lite grann från sekundären och sedan dra i den så att variatorn rullar då rullar remmen av, en stor fördel om du har skotern upphöjd bak så att inte mattan tar i backen
Men seriöst... Kränga av? Lyfta upp den bak?
Formula 500 -97 hade du väl ?
Blomman:
Kolla efter skruvverktyget till sekundärvariatorn som ska finnas i verktygslådan under huven .... Skruva sedan in den i skruvhålet som sitter i sekundärvariatorn tills skivorna är helt isär.
Lyft sedan av remmen och skruva bort skruven.....
Ganska bra grej att kunna göra fastän det är mörkt och fingrarna är frusna, blir till att gå om du har otur någon gång annars.
Formula 500 -97 hade du väl ?
Blomman:
Kolla efter skruvverktyget till sekundärvariatorn som ska finnas i verktygslådan under huven .... Skruva sedan in den i skruvhålet som sitter i sekundärvariatorn tills skivorna är helt isär.
Lyft sedan av remmen och skruva bort skruven.....
Ganska bra grej att kunna göra fastän det är mörkt och fingrarna är frusna, blir till att gå om du har otur någon gång annars.
Sitter en liten svart låda bakom variatorskyddet, alltså ungefär där du spänner fast huven på vänstra sidan. Där har du verktyget som behövs, ser ut som ett T tror jag..
Ja i den finns det en tändstiftsnyckel, reservsnöre till magnapullen, sen nån skruvmejsel och ringnyckel och säkert nåt mer som jag inte kommer ihåg. Alltid bra att ha verktyg med sig om det skulle hända något i skogen. Jag har en påse med olika verktyg baki facket på lynxen.
Åter till din fråga om remmen så kan du även troligen dra isär sekundär-skivorna, alltså du för den yttre skivan frammåt/bakåt och sliter i remmen så går det rätt så lätt att få av. Jag är dock ej hundra på att det går på en formula 500 men värt att pröva.
Att försöka få av remmen från en TRA variator utan verktyget
kan vara en riktig "pain in the ass"... ruggigt starka fjädrar där.
På nån gammal everest å nån et går det ju men en TRA...hua
Om det hjälper så ska jag försöka hinna knäppa nåra kort
på verktyg mm... jobbar hela helgen men ska försöka hinna
ut på lon´i kväll.....I´l be back
kan vara en riktig "pain in the ass"... ruggigt starka fjädrar där.
På nån gammal everest å nån et går det ju men en TRA...hua
Om det hjälper så ska jag försöka hinna knäppa nåra kort
på verktyg mm... jobbar hela helgen men ska försöka hinna
ut på lon´i kväll.....I´l be back
Så här ser verktyget ut....
Och det ska skruvas in i det övre hålet på bilden...
typ så här....
När man skruvat den i botten så har skivorna delat sej helt...
Och då kan man lägga av den... sekundären först sedan pilla av den från primären
Allt detta har gjorts utan att använda nåt våld... man kan faktiskt göra det med en kopp kaffe i den ena handen
Tjoa gärna till om det är nå mer du funderar över.... hoppas du hittar verktyget....
Ha de / Mattias
Och det ska skruvas in i det övre hålet på bilden...
typ så här....
När man skruvat den i botten så har skivorna delat sej helt...
Och då kan man lägga av den... sekundären först sedan pilla av den från primären
Allt detta har gjorts utan att använda nåt våld... man kan faktiskt göra det med en kopp kaffe i den ena handen
Tjoa gärna till om det är nå mer du funderar över.... hoppas du hittar verktyget....
Ha de / Mattias
Idiot! Det är såna där svar på frågor som du ger som gör att folk inte frågar på forumet.
Bättre att fråga och verka dum, än att inte fråga och förbli dum! Man kan tänka så om folk men behöver inte säga det. Alla är nybörjare nån gång.
Jag har en fundering om varför man skall ta av variatorremmen? Jag har aldrig hört talas om det iaf. Nog för att det växt mossa på den på min Spitfire men den har ju stått 5 år.