Variator setup till MM 700!

[Robster]

Tur att man har hittat bra pipor till pärlan :rock:

Varenda gäng pipor beter sig annorlunda i kombination med just din motor. Både Hauck, SLP, Bender, PSI och PI har gjort fina pipor till red head motorn. Alla har sin egen karaktär dock och sina fördelar respektive nackdelar. Hauck och PSI har en spetsigare effektkurva samt att de lever om betydligt mer än SLP och Benders som är aningen flackare men med betydligt lägre ljudnivå och ett jämnare utfall vid bromsningar.

Kul som sjutton dock att det börjar vara så många som inser hur bra den lilla MM700 maskinen är och i synnerhet hur rolig motorn blir med diverse godis. Hoppas många fler lägger upp i trådarna som nu finns med bromspapper, bilder, tips mm mm mm.

//Rob

 

[``mountain max´´]

Enligt tillverkaren av slp piporna ska du få 25+ hästar med enbart poporna, hauk ligger där nånstans dom me...
ska bli intresant o se iof för jag har på min satt på slp pipor o bytt kolvar och kolvringar och bänkning inbokad den 14 januari hos mulle, få se vad man landar på för hk
har vforce reeds sen innan o hellclicker kittet håller jag på att montera i skrivandets stund..
förresten e den nån som har ett lock till en primärvariator, den som håller fast fjädern, måsta ha en 8DF för att få dit den röda fjädern som är till hc kittet. ska vara till srx o sxr från 00 o framåt, det står 8DF00 på insidan av den, vore guld värt om nån kunde vaska fram en sån till mig =)

Niice kommer bli bra de där och en enorm effekt skillnad! Men angående variator lock, har ju också köpt heel clicker v-kit och på monterat typ förra vecken, men var också tvungen att köpa nytt lock för att den röda fjäderna skulle passa, 1200kr kosta det på yamaha nytt, fick då jag punda upp poå skoter&mc i kalix iaf.

 

[Robster]

på tal om pipor hur är det med effekten man får ut av endast pipor?

Du kan räkna med 20 ärliga hästar om motorn i sig är fräsch. Om du sen har riktig tur och får ett par pipor som råkar passa din motor så kan du se 25 häst och till och med några till, men över 20 är ovanligt.

//Rob

 

[Yamaha_nisse]

Är lite avis på er som har möjlighet att bromsa era maskiner! :boring:

Själv har jag nu:
Portat block
Komphöjd
V-force 3
Boost-bottle
Reedspacers
Bender trippel rör

140+HP räknar jag med!

 

[700DeepSnowSpecial]

Letar efter en tunnare topplockspackning nu, men de verkar som att jag får svarva ner toppen lite istället.

Enda jag har är Hauck piporna och Reedspacers just nu och Dial-A-Jet, om de räknas vet jag inte.

Är snart klar med min fullkoppling av boggin också, blir som ett Transfer Enhancement Kit fast med en egen justerbar stopp så saxen inte tar i boggi skenorna.

Väntar ännu på min helix, hoppas de blir grymm skillnad som Robster sade.

 

[JeppeR]

Låter roligt och bra för er alla.

 

[700DeepSnowSpecial]

Jajjemen :ciao:

Länge leve Mountain Max :beer:

 

[Robster]

Letar efter en tunnare topplockspackning nu, men de verkar som att jag får svarva ner toppen lite istället.

Enda jag har är Hauck piporna och Reedspacers just nu och Dial-A-Jet, om de räknas vet jag inte.

Är snart klar med min fullkoppling av boggin också, blir som ett Transfer Enhancement Kit fast med en egen justerbar stopp så saxen inte tar i boggi skenorna.

Väntar ännu på min helix, hoppas de blir grymm skillnad som Robster sade.

Borra ur nitarna i en originalpackning och ta bort metalldelen i mitten och kör med de återstående två delarna om du inte redan gjort det. Ska tydligen göra stor skillnad.

//Rob

 

[stecka]

Borra ur nitarna i en originalpackning och ta bort metalldelen i mitten och kör med de återstående två delarna om du inte redan gjort det. Ska tydligen göra stor skillnad.

//Rob

jag körde bara med en men då får man hålla lite mera koll på bestyckning oxå.

 

[700DeepSnowSpecial]

Nu efter 2 dagars körande så lyckades man spränga variatorn i 2 delar

 

[JeppeR]

Ajajaj då, lät inge bra.. vad var felet?

 

[Undie]

Nu efter 2 dagars körande så lyckades man spränga variatorn i 2 delar

Hade du original vikterna i variatorn ???

 

[``mountain max´´]

Nu efter 2 dagars körande så lyckades man spränga variatorn i 2 delar

Hur fan lyckades du med de? :hmmmm2: måste ju varit nån spricka eller nå sen tidigare kanske ?

 

[700DeepSnowSpecial]

Ja de måste ha varit en liten spicka nånstans. Det verkar ju vara vanligt att yamma variatorerna går i bitar på maskinerna kring den årsmodellen.

Såg även nyss att fothålken var bucklig å att de hade gått hål i den

Aja, har fått tag i en P-85a iaf, ska bara kolla så veven inte är sne när man nu ids börja med den.

 

[``mountain max´´]

Okey okey. Jag har då klarat mig och hoppas jag gör det resten av vintern också

Härligt, hoppas att du bara få till det så du får köra så fort som möjligt !

 

[JeppeR]

Det är visst problem med yamahas variatoren kring 97-00, läst många som fått små sprickor eller rassel. Vad beror det på då? Måndagsex kan väl inte gälla alla?

 

[Engström]

Det är visst problem med yamahas variatoren kring 97-00, läst många som fått små sprickor eller rassel. Vad beror det på då? Måndagsex kan väl inte gälla alla?

min har spryckit på ett ställe men den är sliten runt hela på samma ställe så jag tror på slitage, ev på tungt dragande -sladd/pulka/kälke i kombination med för hög utväxling och stark motor.

det knepiga är att det bara är inre skivan som är sliten :hmmmm2: kanske olika material ?

 

[JeppeR]

Ja, jag vet inte vad som är fel. Men vet att många har problem med det tyvärr.

 

[700DeepSnowSpecial]

Köpte en P-85a av Tord Sundström, väldigt bra service på de stället.

Han vikta om den å bytte fjäder gratis.

Undrar nu hur tunga vikter ni som kör pipat har. Jag ska börja testa med 56g.

 

[JeppeR]

Nu kör jag som sagt med Thundershift vikter, vet tyvärr inte hur tunga men den går riktigt bra med dem!