Från 112 till den effekten med dom ändringarna tror jag först när jag ser bromsningen , Det är i alla fal +40 hk. :beer:
Variator setup till MM 700!
- Trådskapare JeppeR
- Startdatum
-
- Taggar
- yamaha yamaha mountain max
Från 112 till den effekten med dom ändringarna tror jag först när jag ser bromsningen , Det är i alla fal +40 hk. :beer:
Tror också det låter lite mycket, men enligt fabriks uppgifterna så ska skotern nog ha det. Men jag tycker han ska vara nöjd om han får ut 140-150 hk efter bänkningen.
Vi får välse hur mkt effekt man kommer få, men man kan ju alltid hoppas på 150+ iaf 
men spelar då inte så stor roll. tycker den går nog bra nu, jämfört med orginal! är ju som en moppe då hehe
men spelar då inte så stor roll. tycker den går nog bra nu, jämfört med orginal! är ju som en moppe då heheFår man fråga vilka portnings mallar du använt ? :beer:V-kit,reed speacers,portning av vevhuset/insugen, nya slp pipor och V-force 3
Som kuriosa så kan jag berätta att Mulle på M-Performance har bänkat en MM700 med endast Hauckpipor som gav 142,9 hästar. Det är fett mycket, även om den gick väl magert (BSFC 0,49). Red heads klarar utan problem BSFC under 0,6 även för låånga repor, men personligen vill jag ligga rejält safe så mitt BSFC ligger på 0,64 som lägst. När jag fått i nya kolvar, ringar, packningar och maskinen är fräsch så ska jag ta den till att ligga med max under 0,6. Men de blir till nästa säsong. =)
//Rob
//Rob
Allt beror ju på hur lång livs längd man vill ha på motorn ,med 0,49 lär den inte bli gammal ,går säkert att få ut 160+ på pappret EN bromsning men sen är det bara riva motorn hur kul är det ? :beer:
Skillnaden mellan 0,55 (som är ok på red heads) och 0,49 är kanske ett par häst. = 160+ Glöm det. Vill bara förtydliga. No offence ventue.
//Rob
Ja, v-kittet från en mm passar galant på en SXR eftersom det är samma motoreffet och samma variator!
Menade inte att du får ut 160+ på 0,49 , bara att det går klämma ut stora effekter för en kort stund men som praktiskt inte går att använda med en rimlig livslängd på motorn. Tvivlar dock ändå på den effekten i den maskinen med dom åtgärder som han har gjort med xtc`n .
:beer:
Riktig portning ! inte fan lämmnar jag in skotern för att få nå waller portning inte.
Då är vi överens. Jag tror som sagt att får han 145+ i maskin så ska han se det som positivt. Inte många som får det och får man det så är det bara att vara glad.
:rock://Rob
V-kit,reed speacers,portning av vevhuset/insugen, nya slp pipor och V-force 3
Portning av vevhuset/insugen är väll och slipa gjutskägg och kanter eller ? trodde du hade portat cylindrarna, sorry
Som jag ser det så är dom stora effekt höjarna piporna och v treorna och gjutskäggslipningen , men 145-150 njassi jag är skeptisk. :beer:
Enligt tillverkaren av slp piporna ska du få 25+ hästar med enbart poporna, hauk ligger där nånstans dom me...
ska bli intresant o se iof för jag har på min satt på slp pipor o bytt kolvar och kolvringar och bänkning inbokad den 14 januari hos mulle, få se vad man landar på för hk
har vforce reeds sen innan o hellclicker kittet håller jag på att montera i skrivandets stund..
förresten e den nån som har ett lock till en primärvariator, den som håller fast fjädern, måsta ha en 8DF för att få dit den röda fjädern som är till hc kittet. ska vara till srx o sxr från 00 o framåt, det står 8DF00 på insidan av den, vore guld värt om nån kunde vaska fram en sån till mig =)
ska bli intresant o se iof för jag har på min satt på slp pipor o bytt kolvar och kolvringar och bänkning inbokad den 14 januari hos mulle, få se vad man landar på för hk
har vforce reeds sen innan o hellclicker kittet håller jag på att montera i skrivandets stund..
förresten e den nån som har ett lock till en primärvariator, den som håller fast fjädern, måsta ha en 8DF för att få dit den röda fjädern som är till hc kittet. ska vara till srx o sxr från 00 o framåt, det står 8DF00 på insidan av den, vore guld värt om nån kunde vaska fram en sån till mig =)
köp locket hos yamaha det gjorde jag och den var inte så fasligt dyr är ju iof sig snart 9 år sen.