Funderar på drevning, pipa v-kit till min cf8. Framförallt på att dreva ner den. Någon som provat. Mycket tacksam för upplysningar och upplevelser.
crossfire8-09 drevning, pipa, v-kit
- Trådskapare joiene
- Startdatum
du måste även ha boondocker bränsle box om du monterar pipa på dom sa min åf, hade också funderat på att montera pipa men vart så dyrt då boxen kostar 5500:- också, så blir nog att montera pipa nästa år! 
min är nerdrevad och v-kitt och det gjorde då stor skillnad bara det, köpte Cutler vikter som man kan justera på plats då är det enkelt att ställa in
min är nerdrevad och v-kitt och det gjorde då stor skillnad bara det, köpte Cutler vikter som man kan justera på plats då är det enkelt att ställa in
Last edited:
du måste även ha boondocker bränsle box om du monterar pipa på dom sa min åf, hade också funderat på att montera pipa men vart så dyrt då boxen kostar 5500:- också, så blir nog att montera pipa nästa år!
Är det någon ny typ av SuperTips som jag missat, som går att justera på plats?
Beroende på pipa man monterar, men ex. en "Stealth"-pipa behöver man inte nödvändigtsvis någon Boondocker till.
PFracing har en "vanlig" box man kan sätta istället för BD boxen och han tar 3400kr inkl montering för den. Fråga idag då en kompis är sugen att sätta singel pipa, y-rör och Hi flo tratt. Han satt de e på gränsen men att han hade den boxen som var mycket billigare än BD boxen.
Med Black Magic pipan ska man inte behöva fixa bränslet enligt Bengansmotor
Med Black Magic pipan ska man inte behöva fixa bränslet enligt Bengansmotor
Hör med S-O Larsson i umeå, dom har haft bikeman kit till cf8.
Pipa,grenrör,boondocker box, v-kit, tändkil tror jag det var för endast 12 tysen.
Jag hade då inte satt en pipa på min cf8 utan en boondocker box för den är ju rätt snålt bestyckad från fabrik
Pipa,grenrör,boondocker box, v-kit, tändkil tror jag det var för endast 12 tysen.
Jag hade då inte satt en pipa på min cf8 utan en boondocker box för den är ju rätt snålt bestyckad från fabrik
dom har slut på dom kitten jag var där och skulle köpa ett sånt för ca 2 veckor sedan
sorry det var Cutler viktarmar som jag hade dom finns här http://www.larssonmaskin.com/index.php?pageId=79&subPageId=53&prodId=268
hur mycket drevade du ner dindu måste även ha boondocker bränsle box om du monterar pipa på dom sa min åf, hade också funderat på att montera pipa men vart så dyrt då boxen kostar 5500:- också, så blir nog att montera pipa nästa år!
hur upplecer du skotern efer detta. Hur är det med viktningen. Tycker att min går bra orginal men hadde inte gjort nå med lite mera ork när det går tungt. Ang matt byte hur år det där är nästa steg 57mm utan ombygggnation.
dom gjorde det direkt då ja köpte den så vet inte riktigt hur stor skillnad det blev! men som det är nu har jag viktat på 3 gram mer än original
så har 80 grams vikter nu
tror ej att det behövs nån ombyggnad, det finns ju 41.8mm matta också men det känns som att 57mm är mer värt då det är samma pris på dom 11000:- och jag kör mestadels lössnö
men 57 på 358as matta är väl helt ok för svenska förhållanden, det är väl 57 och över 4meters matta som är lite väl för svenska förhållanden?
köpte det kittet till min tusen. skotern går bra men grejerna passar jävligt dåligt! köp inte bikemangrejer! ska försöka få en ny pipa annars får man väl kapa och svetsa för att få skiten att passa och hålla tätt.
hmm. ja det lät drygt hoppas att du får till det.
är det någon som prövat ned drevning utan å göra nått åt varriatorn?