Få phazer rtx piggare utan turbo
- Trådskapare R0b
- Startdatum
Vet inte var du läste att han inte ville ha turbo?
Det kan ju även vara pengarna som styr?
Fyrtaktsmaskiner brukar svara bra på friare andningsvägar, dvs avgassystem och filter, sen vet inte jag om just Phazer gör det. Det lämnar jag åt yammafolket att svara på.
Det kan ju även vara pengarna som styr?
Fyrtaktsmaskiner brukar svara bra på friare andningsvägar, dvs avgassystem och filter, sen vet inte jag om just Phazer gör det. Det lämnar jag åt yammafolket att svara på.
Alltså att få bättre flås i en phazer är svårt utan tvångsmatning 160 Liter hästar är jäkligt grymt så yamaha har en mkt kompetent motor i phazern.
Du ska köpa v-kit från www.knracing.se. Det kostar 2280kr och den blir betydligt snabbare gassvar, högre inslagsvarv sen så matar den mycket bättre. Jag har ett sådant själv som ja nyss provat på min 09:a. Sen om du har mycket pengar så köper du en slutburk av han.
Trimbox har läst om såna men kan inte bekräfta att dom funkar ska visst reglera bensin flödet på nåt sätt!(ger ca 8-10hk) Själv skulle jag aldrig dreva ner min phazer då dom är grymt lågt drevade original, köp v-kitt och dreva upp då ska du se att den skottar!
Har själv v-kitt från knracing! gör stor skillnad...
Har själv v-kitt från knracing! gör stor skillnad...
Jag säger detsamma som Bizz3. Vad jag har hört så är dom svensksålda phazrarna redan ruskigt lågt drevade så jag skulle skippa nerdrevningen, möjligtvis dreva upp istället. Ett variatorkit och framförallt mera matta skulle jag börja med. Phazern har ju så kolosalt dåligt grepp original i och med den smala mattan och låga kammarna.
Är det någon som vet om det går att sätta v-kitt på en mtx? Eller blir det fel eftersom mtx har längre matta och annorlunda drevad.
Skulle vara roligt att prova en Phazer, för det är ju ett klart vettigt alternativ om man vill börja åka fyrtakt! 
Om man viker av leden, är den som ett stort jävla bojsänke, eller går den hyfsat?
Vad gäller att vässa, så måste ju avgassystem, och se över drivlinan (variatorer och matta) vara det bästa,.
Om man viker av leden, är den som ett stort jävla bojsänke, eller går den hyfsat?
Vad gäller att vässa, så måste ju avgassystem, och se över drivlinan (variatorer och matta) vara det bästa,.
Har v-kitt, 38mm matta på min och jag kör inte fast mer än någon annan dock är det är mycket som spelar in,(körstil,hanterbarhet,fart,osv) Har tänkt dreva upp min nu 1 eller 2 kugg sen sätta på ett ultra-q ljudämpare ska visst ge nån kuse sen även med ett fint ljud! Ultra-q gör gyt-r ljudämparen som yamaha har börjat sälja iår!
Den går antingen köpa original med yamaha eller beställa från USA, finns säkert även någon här i sverige som säljer men de är betydligt dyrare!