Sökresultat

Jag kan bara svara på oljedelen de är ingen fara att hälla i motorn som du gjort de är faktiskt en fördel för då tar de kortare tid innan oljepumpen får tag på oljan. Häll i rätt mängd eller några dl mindre typ 4dl och starta. Låt den gå ca 2-2 min toppa sedan oljan till rätt mängd om de behövs...

Om du vill ha driftsäkerhet så köper du fyrtaktare men de är tråkiga och tunga undantag för turbomaskinerna dem är såklart roliga i öppen terräng och långa branta klättringar samt sjöar. På tvåtaktssidan är de många modeller som suger skunk vad gäller motorer många modeller håller bara runt...

Ok bra info. Ang helgjuten cylinder och topp är inga problem att höja kompet på de är bara ta bort bottenpackningen så kan de bli lagomt. och vill man ha ännu högre kompförhållande kan man svarva av foten på cylindern. Jag portade och höjde kompet på en Skidoo Nordic 300 som har en 257 eller...

Ang de som stod på dootalk så är nog den ena glykolen propylen och den andra etylen för då kan de bli gegga och ev cement. De kan ev va så att BRP har eller kör med propylen för att va mer miljövänliga och gemene man sopar till 99% i etylen om de ska fyllas på och då blir de problem. Ja färger...

År et 250 motorn starkare byggd? Jag har haft en et250 och fan vad den gick bra! Vid optimala snöförhållanden gick den 110kmt enligt mätaren och den hade jag inte trimmat på något sätt. Fish du kan småtrimma br motorn med endast lätt portning komphöjning och pipa de ger rätt många hk. De är bara...

Kanonbra då kan jag köpa en E-tec igen :)

Ja de har du rätt i man kan nog låta kontakter sitta kvar överallt och bara lägga undan insugspjäll och raveventiler. Jag antar man kan få lös cylindrarna utan att koppla loss dessa kontakter?

Bra fråga för jag vill också veta svagheter på cf/m 800 och 1000cc från 08-11 är av intresse.

Om jag byter märke till en Arctic cat cf 800/1000cc 08a-11a kräver de också buds för att ställa in avgasportar och lufta olja spridare mm?

Trasa i kylslang va ingen dum ide jag glömde en trasa i insuget en gång. Ang glykolen så kan man blanda alla etylenglykoler med varandra utan gegga åtminstone. Blandar man däremot etylen med propylen kan de bli gegga.

De hk uppgifterna stämmer bra med de skillnader i motorerna man kan se med blotta ögat max 1 hk upp gissade jag på men jag blir inte förvånad om 20 motorn ger sämre effekt.

Jag misstänkte att de skulle va något sådant krångel. Då kan inte en privatperson rengöra raveventilerna utan Buds vilket eländes skit och dyrt omständigt. Men jag har för mig jag sett någon film hur man kan kalibrera ventilerna utan buds men jag hittar den inte. Om de inte går kalibrera dem...

Kan du inte shimsa in rätt längd genom att flytta ner eller upp remmen i sekundärvariatorn de bör man ju även göra med org rem om man ska va noga. På en sx500 gör de inget om remmen hamnar en hel cm ovanför sekundärens skivor (om nu remmen är för lång) de ger bara rappare starkare drag från...

Hur mycket mer effekt ska 20 motorn ge och är de bevisat i oberoende bänk?

Toppen på 2020 maskinen kan ev ge lite rappare svar och bättre mellanreg baserat endast på bredare squishband men man kan inte säga bu eller bä utan att veta squishfart och kompförhållande. Hursom så är de nog ytterst lite fördel med nyare toppen om ens något alls. Men man ser att en...

Jag har aldrig skruvat lös en cylindrar på en E-tec 2010 eller 11a. Är de bara rycka lös raveslangar och elkopplingar hur som helst och sedan trycka tillbaka allt vid montering? Eller behövs någon form at nollställning av något så man måste in på brp verkstad? Även nyare E-tec vill jag veta om...

Till vilken maskin?

Måste man ha bullydog eller powercommander för att få Jawspipan att ge 5hk mer än org?

En sak till du kan kolla ,,,,jag tror impellern är gängad på pumpaxeln och om de är en impeller av plast kan den ha gängpaj ja även en aluminiumimpeller kan få gängpaj. Teorin bakom det är om muttern inte skruvats fast med stark locktite och dessutom för löst kan den gänga upp sig lite och då...

Är du säker på att de sekundären så de inte bara är en fjäder som är av i primären? Om du har lägre tillslagsvarv än normat är de fjädern som är av i primären. Kärvande primär beter sig sådär också så börja med de enmkllaste rengöring av primärens alla bussningar. Ingen inoljning efter...