Sökresultat

  1. eing9911

    Justera sekundär på gammal viking

    Går det justera remhöjden på en gammal viking. Jag ser inte riktigt hur det skulle vara möjligt. Den är från 1988.
  2. eing9911

    Pro RMK 2014

    Finns det någon bild eller mått för linjering av variatorerna? Hur mycket får motorn röra sig? På skidoo xm minns jag att man skulle dra åt motorn när det var stumt framåt. G4 verkar det var lite hur som helst med, vet inte vad som gäller längre för det har kommit en massa råd och rön både från...
  3. eing9911

    Pro RMK 2014

    Provkörde nya matta igår och nu skakar det inte längre. Men varven är fortfarande låga tycker jag så jag kollade över motorkuddarna och de ser lite slitna ut. Hur många sitter på en pro ride och finns det något kit eller någon modell som rekommenderas före någon annan?
  4. eing9911

    Pro RMK 2014

    Assultmattan var såld men jag fick tag på en talon m67 som var i riktigt bra skick så det får duga. Kanske inte väldens bästa på hårdföret nu men blir säkert good enough nästa säsong. Tog under en timme att byta utan att ha skruvat sån här tidigare så det var ju positivt. Verkligen simpelt...
  5. eing9911

    Pro RMK 2014

    Hur är den mattan i lössnö...helt kass eller? Har hittat en i bra skick till rimligt pris. Hade helst köpt något som funkar i "alla" fören men det är ju en utopi så det kanske blir denna och sen försöka hotta en serie 6 matta också som man slänger på i höst.
  6. eing9911

    Pro RMK 2014

    OK, då kan jag glömma tps:en för den går rent och fint och är lättstartad samt backen går i lätt. Sitter kollar lite olika variatorkit och ser att fjädern ser ut att kunna vara en ljusgrön venom och även vitarmarna skulle kunna vara deras justerbara viktarmar. Får kolla vad de väger och vad...
  7. eing9911

    Pro RMK 2014

    Oklart vad som är i, inte original i allafall. Viktarmarna har ingen text eller så instansat men det sitter "viktskruvar" och det sitter en grön fjäder i primären. Sekundären har jag inte kollat än. Tar den när jag kollar tps:en tänker jag. Så man skulle kunna ta en axel från en sks eller en...
  8. eing9911

    Pro RMK 2014

    Hade ett lite variatorhaveri på den men det är löst nu. Primären gick av (eller troligtvis var den redan av och hårt åtdragen). Hursomhelst så fick jag lite tips av asker och med en massa svetsande, ännu mer svordomar, en vinkelslip och en halv lördag så fick jag av den från axeln utan att skada...
  9. eing9911

    Polaris 2022

    Du kanske kan beställa en -23:a i väntan på din -22:a...
  10. eing9911

    Vilka förbättringar 850 etec?

    Det verkar ha hänt tidigare i staterna och oktan nämde att det kan hända men är extremt ovanligt. Snötoken nämnde att han läst att vevstaksbultarna kan släppa men även det är ovanligt. Man kan bara köpa ramlager (yttre) eller helt vevparti. Enligt amerikanska forum så är det för svårt att få...
  11. eing9911

    Vilka förbättringar 850 etec?

    Veven kan du bara byta ramlagren på. Den är robust byggd men inte odödlig. Vevstakslagren går inte att köpa och det rekommenderas inte att man tar isär vevstakarna trots att de är byggda som en 4t vev. Min 2017 gick sönder förra veckan vid 420-430 mil och det är mag sidan som kolven glappar 1-2...
  12. eing9911

    Pro RMK 2014

    Ok, hur ändrar man mellan eth och non eth på dessa?
  13. eing9911

    Pro RMK 2014

    Någon som har svar på följande? Det sitter ett fult dekalkit på den. Finns det något bra medel att ta bort limmet? Är det något problem med att köra 95 oktan i dessa nu för tiden? Vad satt det för variatorsaker i dessa original? Jag har inte kollat jättenoga men primärfjädern är grön. Vad...
  14. eing9911

    Vilka förbättringar 850 etec?

    Jag har bara erfarenhet av 2017 och 2020 och 2020 har en annan motorgång och känns rappare och Mulle på M.performance skriver också att det är en annan mappning på dessa. Han skriver även att lynxarna har annan mapp jämfört med ski-doo. Sen vet jag att det skiljer något med oljekanalerna från...
  15. eing9911

    Pro RMK 2014

    Perfekt, har hittat åt en Pro med 3" mattan så då får det bli den. Jag var ut och testade den häromkvällen och upplevde den enormt bågstyrig. Skitsvår att få upp på skrå. Kan det bero på cambervinkeln. Jag såg att de skulle ha -1-2 grader och jag tror att den just nu är snarare positiv än...
  16. eing9911

    Pro RMK 2014

    Passar Axys stänkskydd på proride? Tänkte iofs göra någon form av snabbfäste men ju mindre moddande desto bättre.
  17. eing9911

    Pro RMK 2014

    Lite fler frågor kring denna tingest... Jag borrade upp spindlarna och lyckades fixa till gängorna på kullederna så det blev ganska bra faktiskt. Hittade att toe-out skulle ligga på ca 3 mm för dessa så jag ska justera in det ikväll...den var mer som en korsnäbb igår vid provkörningen så det...
  18. eing9911

    Matta 155" och gripper till Pro RMK 2014

    Skida är fixad så nu saknas "bara" en matta.
  19. eing9911

    Matta 155" och gripper till Pro RMK 2014

    Jag behöver en matta 155" 2,86 delning till en 2014 Pro RMK. Tänkte ha en "vår-matta" så lite hårdare kammar tänker jag kan vara lämpligt och den behöver inte vara i toppskick men den ska vara körbar. Jag behöver även en skida till samma maskin. Gripper, gärna komplett med strystål för den...
  20. eing9911

    Pro RMK 2014

    Köpte en 2014 Pro RMK idag som har gått igenom sju svåra år och ett världskrig så det är en liten utmaning att få till den men det ska nog lösa sig hoppas jag. Har dock några frågor. Det sitter en Timbersled Barkbuster framvagn på den och hålen i spindlarna till övre länkarmen har nötts upp så...