Sökresultat

Lite uppväckning av tråden det är ju nästan vinter nu 4 aug. Jag har nu på min 2016 Summit T3 174 ca 850-900 mil bara bytt pto motorkuddar renv variatorer ny matta nytt fett i drivaxellager nytt lager sek axeln pto sida och vanlig service. Går fortfarande bra. Tänker på tex vevaxeln (slår...

Fin maskin ett lättvikts batteri Earth X 36 och en lättare ljuddämpare gissar minus 11-12kg ny tvikt ca 276 kg. Fin lång tourer.

Vad är det för tjänstevikt på en 2019 xtrim sc 900 ace?

Bara ramperna som skiljer DS och T3.

438 ramper, 160/350 primär fjäder, 40 helix och super mjuka blå/blå 157/221 lbs sek. Fjädern Förslag : byt till sek. Fj. Green 180/330 lbs och lite mer vikt på primären för bättre backshift även i tungt före. I övrigt är T3 setuppen bra. Jag kör med ovanstående samt en 130/350 i primären för...

Smhi prata om upp till en halvmeter snö till Jämtland omnejd och norrut närmsta dagarna. Vilket jag inte tror på ett snack. 10-30cm kanske..

Jag la in en Camso challenger sawtooth 2 ply full clippad med 2.5" kammar på min T3 174. 2 kilo tyngre men lär hålla längre än 600 mil. Lite snö nu bara kört 10 km med mattan. Men 3" kammar är en dikes grävare.

Hur långa är Kyb 46 HLCR stötdämparna CC måttet?

Mattspänning kan helt klart påverka. Jag hade en del vib. Och ljud på Summit t3 men när mattan släppest så att gummi "knobbarna" på mattan, dess övre kant hängde jämns med slidesen när boggin hålls upp i luften blev det mycket bättre.

De där problemet med vibrationer och ljud från mattan fanns redan på förra 49an

Köpes TKI Belt Drive till Summit T3 PM eller 0702074296

Min 2016 med 600 mil var vevaxeln väldig rak och fin endast 2.5hundradels mm vilket sannolikt säger att även vevaxellager också är änn i godtagbart skick. Samma gäller sekundäraxeln ett minimalt glapp finns men hade säkert fungerat åtskilliga hundratals mil till. Men kör lite CM och byter i...

Stora sekundär lagert verkar inte vara av bästa qvalite en polare fick lagarskärning på sin nya Boondocker bara ca 150 mil. NSK lager är nog inte lika bra som SKF. Verkar som att jag måste byta mattan också är väl lika bra byta alla lager. Vad jag läst på Snowest forumet att drivaxellager...

Vad har ni för erfarenheter av livslängden på drivaxellager på Skidoo 600, 800 etec maskiner? Jag har en 2016 med 600 touring mil och jag ska byta lite andra saker samtidigt som motorkuddar samt sekundäraxel lager om man i samma veva byter även drivaxellager. Blir uteslutande SKF lager iaf.

Väcker upp denna motorkudde tråd lagomt till vintern... vad tror ni? Skotern T3 174 590mil 2016. Variatorsidan bakre kan lyftas 4mm främre 2mm. Kan det vara dax att montera i nya kuddar är frågan? Bakgrund, har en del vibrationer kring 5000 rpm. Jag kör med inslag enbart 2500 kan då glida...

Nya 49 ser fin ut bara vikten har gått ner lite. Annars är dom lite för tung för min körning

Trist Lynx fegar ur gällande vikt uppgifter på nya 49 pro, fyll på gärna med exempelvis vikt uppgifter körupplevelser och annat smått och gott.

500Kr med backramp. Suttit på summit xm

http://www.bd-xtreme.com/index.php?id_product=287&controller=product&search_query=etec&results=16 Se bild på min via min google drive https://drive.google.com/file/d/0B6vba0_k_9SZbUVtbWkycDZsQkU/view?usp=docslist_api Nypris direkt från usa 5300kr Bara använd 15mil. Sjukt lätt 1.2kg! Fin...

Hört att det händer, att knappe sluter ej och drar inte solenoiden till elstarten. Hänt på min 2016 etec. Solenoiden klickar ej, startmotorn okej (testat brygga solenoiden) Batteri13.7v Mest troligt fukt i knappen eller nån kontakt ska gå igenom allt värma smörja. Ohm:at ca450ohm med Öppenkrets...