Sökresultat

Förhållandet vet jag inte men en tumregel är att det ska inte skilja mer än 10% mellan cylindrarna... Justerade topicen lite så fler hittar hit!

Sv: Skidoo 307cm lång, 38cm bred, std delning och maxhöjden mäter du dig enkelt fram till med en liten träkloss på mattan.

oftast är de fläktkylda modellerna enklare utrustade med billigare stötdämpare, ev. mindre förstärkningar i chassie o, framvagn etc. och modernare 6-7-800-snurror är inte billiga att köpa komplett! jag tror det blir betydligt billigare att köpa den 600 du vill ha direkt, men har du redan en...

Har mina skotrar hos Dina försäkringar, de har varit billigast för mig ett par år i följd...i år ska det dock jämföras med Länsförsäkringar då de helt plötsligt blivit jättebilliga på bilen iaf (blev 2000:- mindre/år jmf. OK/Folksam)...

I mina ögon ser det ut att vara lyftögla om man ska hissa ur motorn med motorlyft el likn...kan tänka mig att det är ett "verkstadstilllbehör" och inte sitter på någon maskin men ska inte säga säkert...

Ja det ska dom vara, om du inte har plågat dom alltför hemskt mycket...men för det mesta går grejerna rädda, bara prislappen som blir olika stor ;)

"får inte ut all effekt"...hur känns problemet egentligen? växlar den upp för snabbt eller för sakta eller inte alls eller...? fixade inlägg och topic lite så fler kan hitta hit! :)

Hehe drog över den med lite autosol...är ju roligt om grejerna även SER fräscha ut :) Jag har ju en -93a och det är en Bombardier-sekundär...glömde notera i vilket läge den stog först så jag satte ihop den på C-3 men det känns lite spännt...visar sig snabbt när man provkör! Om du menar själva...

Liten uppdatering på min 3500, riktat och lackat nedre parallellstagen, gått genom och rengjort sekundären, river boggien idag om jag hinner :)

Iom att det är en RMK så tror även jag som knatt3 säger att breda delen är tänkt att sitta inåt...då har skotern fortfarande bra bär i skidorna men är inte lika bred = lättare att åka på skrå och bryta omkull i snön. Kör du däremot en del led också så tror jag du kan låta dem sitta som de gör...

Håller med Robin från Kiruna, brukar ha kört på Valvolines delsyntetiska då man köpt en karta (12l) för 500:-...den har funkat bra men sen fick jag två dunkar Polaris VES-olja (blå dunkar) av en bekant som sålde skotern...och jag tror det är snäppet bättre olja, RAVE:arna kleggar inte fast lika...

Sv: Behöver hjälp! ja det är iaf nånstans att börja! prova även koppla ur batteriet ett tag, kanske tom. över natten så du vet att systemet verkligen är nollställt ifall något har "hängt sig" (vet inte hur pass "smarta" de där insprutningarna är men det skadar ju inte!). Edit: Förtydligade...

REVare: här i Skellefteå finns det även en skoterfirma som heter E-son, namnet kommer av Peter Erikssons pappa (som också kallades E-son) som startade firman för x antal år sedan men inte längre jobbar kvar...tror däremot att mamma Eva fortfarande står bakom disken å kränger reservdelar? (har...

Sv: Behöver hjälp! svårt att säga men på en sådan skulle jag onekligen börja med att kolla batteriet, startkabla med t.ex. ett bilbatteri och se om det blir bättre annars kan du utesluta det iaf!

Här ser du en GLS 3600 med 307cm matta som jag hade en gång i tiden... Den var kortad redan när jag tog över men det är "bara" kapa skenorna lämplig längd och flytta fram mattsträckarna/vändhjulen :)

Sv: Motor renovering (sno-pro 440) Håller med Hooper...renovera maskin med orginaldelar, visar den sig för liten så sälj/byt den mot en 600 istället! :)

Vägverket är vad du ska kontakta min vän! :) www.vv.se

Sv: Lynx 643 svårstartad :-( Kollat kompressionen?

En tumregel på skrotar osv. brukar ju vara halva nypriset...vet inte vad BRP vill ha för en buk men gissar att den kostar en hel del... Leta efter en på Annonstorget eller Blocket.se t.ex...där kan de finnas till salu från några hundringar upp till ett par tusenlappar vad jag sett iaf.

nu är jag inte 100 på hur aws-framvagnen ser ut (snurrar bilder av olika ac-framvagnar i huvet) :) men innan du tillverkar din höjning så skruva lös dämparfästet (det vid skidan blir nog enklast), sätt en domkraft under skotern och testa dig fram på lite olika höjder! tänk på att det måste...