Sökresultat

Blir det någon sammanställning av tråden eller hur är det tänkt? Bil 1: Silverado pickup -00 (Bruksbil) Bil 2: Golf vr6 syncro -96 (lite trimmad) Bil 3: Scirocco Gti -80 (projekt) Bil 4: Scirocco L -75 (projekt) Skoter 1: M8 SP LE -09 Skoter 2: Lynx 5900 -87 Skoter 3: Yamaha Venture -91

Vänder mig till er för att fä hjälp med mitt problem. Ja vill ha tag på en svart arctic hjälm storlek Large. Tyvärr har den utgått och den nya modell 2009 är inte lika snygg tycker jag. Så vet ni någon handlare som har en hjälm på lager i sin butik skriv det gärna här. Detta är hjälmen jag...

Ja det är ju snöskoterns dag i helgen så jag ville kolla hur många som ska iväg.

Nog är det väl 35mm +/-1mm även på 2008 års 800cc? Hittar inte instruktionsboken just nu.

Se till att du köper en slutande om det nu finns fler att välja på.

I maj höll ja på å kolla hur det skulle va å ta hem en maskin från staterna. Tyvärr blev det inget för mig då. Mailade med Matt Winter på Cm sports å med MoCO Export Matt säljer sina hyrskotrar å hade då 25st M8 don finns nu på Ebay Priset för dessa då var 6500$ men han har haft dom på annons...

Sitter å ska välja justerbara vikter till skoter. Det blir Dalton vikter då handlarn säljer dessa. På min maskin Crossfire 8 sitter det nu 77g vikter å det som jag kan välja på är endera 73.5-81g eller 80-87.5g :hmmmm2: Har stoppat på Spedwerx Y-rör, pipa å burk, tändkil,V-force, Hiflow intake...

Med hänvisining till http://www.2strokeheads.com/arcticcat-m8-m10porting.htm så undrar jag om någon fått sina cylindrar portade med liknande resultat. Sen har dom även en topp med lösa förbränningsrum som ska ge en del. Har Speedwerx Y-rör, pipa, burk å en boondockerbox men har inte monterat...

Har inte testat att blanda själv men om ingen vet så får jag göra det. Det är tänkt som ett test innomhus. Vintertid lär det inte gå att köra på E85 eller köra kanske går men starta blir nog svårare.

Gäller en Crossfire 800 -08 Regulatorn sitter ju ihop med pumpen i tanken. Hur regleras trycket? Övertrycket släpps det ut rätt ut i tanken eller går det tillbaka inne i själva pumpen.:confused: Om ja fiskar upp sugledningen å förlänger/stoppar den i en annan dunk kommer soppan i den andra...

Hittade lite mer ingående info om de kommande maskierna. En pdf på 150 sidor. Har sparat en kopia här Högerklicka på spara mål som.

Det ställer du efter tycke och smak. Men under 50psi eller över 150psi rekomenderas ej. Beror på hur du vill ha maskinen. Tex. om man bara är i pudersnö så behövs ju inte så mycket skidtryck. Men ligger man å maxar efter en led så vill man antagligen ha lite högre tryck.

Klicka på denna länk Verkar vara mella brun och grön/vit som du ska mäta om ja fattat rätt.

Nää visst bara för att jag har en manual så kan inte ja tala om hur den fungerar mer ingående. Men efter jag kollat igenom den så förstår jag lite bättre hur det hänger ihop med luften istället för fjädern. Det var så jag menade. Att man skulle serva/rengöra luftbehållaren en gång/år hade jag...

Får ta å hålla koll på det helt enkelt. Var in på Fox hemsida å laddade hem manualen för dämparen. Så nu förstår jag lite bättre hur den är byggd.

Tror inte det står nått om det i manualen. Inte ska man väl behöva kolla före varje tur? Kollade trycket andra gången nu efter ca 100mil å ja skulle nog ha kollat för 50 mil sedan. Ena dämparen hade nästan samma tryck medans den andra hade sjunkit ca 50 psi. Jag kör med 75psi å tycker det...

Har kollat "belt deflection" på min nu och fick schimsa om variatorn Få se i helgen om det funkar som det ska.

Skulle inte chansa på att dom passar. F6/F7 cylindrar passar då inte på ett F5 block Och med att cylindrarna ska gå in tror jag menas att sköldarna eller vad de kallas går ner/in i blocket. Cylindern är ju oftast inte helt slät på undersidan.

Kolla spränskisser på Arctics sida så ser du vart den är. Skriv F6 och sök. Leta upp -06'an å kolla på "Gearcase assembly" Givaren verkar sitta utifrån å in i dd'n från drivaxelsidan/inne i tunneln.

Jo helt fel av mig. Det är ju DD på -06'an Har tyvärr alldrig var på hockey.. Men det är väl kul om det går bra.