Sökresultat

Varför får jag känslan av att Turbomountain är part i frågan? Kan det vara så att du jobbar på / driver en åf för något märke?

Men seriöst... Kränga av? Lyfta upp den bak? Formula 500 -97 hade du väl ? Blomman: Kolla efter skruvverktyget till sekundärvariatorn som ska finnas i verktygslådan under huven .... Skruva sedan in den i skruvhålet som sitter i sekundärvariatorn tills skivorna är helt isär. Lyft sedan av...

Men alltså ..... Du sa det själv.. KÖP en renoveringsbar!!! för samma pris som kimpex dämparen får du en bra BEGAGNAD dämpare som dessutom går att renovera... Om du pga något skumt begär nödvändigtvis måste köpa en dålig dämpare så skulle jag köpa duells.... Min åsikt!

Jag sökte på rev 800 och den hittar 120 trådar som innehåller ordet rev 800.... Du tror inte att det finns någon tråd som innehåller det mesta om den skoter du frågar efter?

Men jag har aldrig sett en hemmabyggd skumgummidyna som inte varit ful eller knölig eller både och. Så svårt är det nog....

Jag sökte på 550f och hittade bland annat denna: http://www.skoterleden.net/forum/showthread.php?t=8560&highlight=550f Sök och du skall finna!

Där har du faktiskt helt fel.... När det gäller försäkringar så är det sk. Omvänd bevisbörda. Du måste bevisa din rätt till försäkringspengarna. Alltså helt tvärtemot det svenska rättssystemet.. Skumt men helt sant!

Ta isär vålventilerna och rengör dom.... Den som inte sluter tätt kan förstås vara trasig men se om det kommit något skit emellan. Dom är riktigt dyra om jag inte missminner mig.

Plåt? 11 mm ? Blir inte det som att skjuta småfågel med en kanon? Det måste väga massor.. Halverar du tjockleken så är det fortfarande mer än tillräckligt stabilt.

Om den lever om så är det dödsstraff på slutburkar.. Däremot om du köper en tyst för att spara kilon så ska det inte vara något problem.

Jag vill minnas att just Ski-doo är riktigt svåra att importera och registrera i sverige.... Det ska vara något typ intyg som inte går att få tag på. (Lite dålig koll men någon annan kanske vet). Det känns som första klassens bedrägeri. Låter någonting för bra för att vara sant så är det...

Men bildelsbasen.se täcker ju alla skrotar. Sök själv där!

UFO brickor funkar. lite tjorv att bestycka men man får en hyffsad effektökning för lite pengar.

Om den kickar så kan man alltid schimsa om bakdämparna... Kostar några hundralappar och det är inte enligt mig något skäl att inte köpa rev 440 -03. Schimsning är högst personligt: Hur man kör, hur mkt man väger, var man kör mm... 440 brukar vara schimsad för bana och bör fixas om man ska...

Det skiljer förstås i pris men man får vad man betalar... Ingen aning vad det sitter original på en lite nyare 550 men det sitter knappast oljedämpare.

Du ser det på dämparen om den är renoveringsbar. Längst ner ska det sitta en påfyllningsnippel stor som ett gelehallon :) (kom ej på något bättre).

Den är ju fläktkyld så den har väl en sisådär 60 hk.... Gillar man fläktmaskiner så är den ett bra alternativ men det är inte mkt att köra med. Köp hellre en äldre vätskekyld om du frågar mig....

Jo men nej. När dom efter några hundra mil tar slut då är dom slut.... En renoveringsbar dämpare lämnar man in och får dom som ny för runt 500 spänn. Sen är kimpex en halvbra dämpare till att börja med .... Mina 5 cent i frågan

Renovera dom befintliga så får du 4 ggr så bra dämpare till halva priset.... Däremot bör du kolla upp om dom är renoveringsbara! Jag tror att så är fallet men att tro är att inte veta...

Jag tycker att du först och främst måste få dina dämpare kollade.... Är det oljedämpare som sitter som original så skulle det bli en stor förbättring med 2 st fräsha! gasdämpare. Köp hellre begagnade renoveringsbara än nya skitdämpare. Byter du bara fjädern så kommer den att studsa som besatt...