Sökresultat

kolla dina tändstift: Den kan gå snålt också prova att skruva in luftskruven.

Huvudmunstycke 360 är väll huvud munstycket har för mig att det sitter 370 eller 380 i 03 orna. Det finns också ett lågfarts munstycke men jag vet inga siffror på detta. På vilket sätt går den orent? vad varavar den? Den ska fungera med orginal munstycket så det kan ju vara något annat fel, det...

Hmm lite låga varv, annars kan det vara APV'n som fastnat om du har några förstås...

Jag tror nog att det brister hos ÅF eller så åtgärdar ÅF utan att avslöja något för oss så jag tycker det är bra att man vet vad som ska åtgärdas så kan man fråga ÅF om det är gjort.

Eller är det så att En ny Polaris ser 10ggr äldre ut än konkurenterna som gör de... ;) Enda nakdelen med mach 1 är just tyngden fram den tar sig fram men inte med bravur! På hårt underlag går den som tåget!

Jag tycker F5 och F7 är riktigt billiga som begagnade om man kollar blocket jämfört med andra märken! De är ju de dyraste nya och billigaste begagnade!?

Pipan ska du få bytt gratis av din ÅF / AC, den byts bara när den spricker inte i förebyggande syfte. Ja belysningen är bedrövlig på 03-erna det får man åtgärda själv många monterar fler dioder i panelen eller köper en 04-as panel. Vad det gäller bromsljuset så har jag inget problem och har inte...

Min ÅF säger inte så mycket om man inte frågar de åtgärdar felen när man lämnar den på service. Du kan se alla service medelanden på denna sida

Ca 118 hk, lite mer i vissa bromsningar -04 hade väll några service buletins men det borde ju vara åtgärdat. Vad det gäller EXT just så har väll vissa klagat på att den är understyrd detta beror nog på körstil och kallibrering av dämpare och balatarem.

Vet ej om alla vet om detta, men det verkar som de tre skruvarna på sekundären sitter löst på många firecat 05or. Ska tydligen finnas en service buletin på detta men den har jag inte sett.

Ja så mins jag tydligt min förra skoter MachZ -98..... ja kraft i motorn saknades inte men när det väl tog stopp så var det bara att vänta på våren....

Märket är Rush och den gjordes i Rättvik, 24Hk är väll inte dåligt!! Ski-Doo 5500 Mx är inte så bra i snön blev för tung med den dämpar konstuktionen.

Ja det vill jag också ha! Jag köpte från www.vetesnik.com i USA förut men nu vägrar de skicka grejor utanför USA.... Så nu får man gå till ÅF...

Jag har en 03a, recalls är service medelanden från AC, alltså problem de upptäkt som AC står för bara du lämnar in skotern till din ÅF. 04'an har inte lika många service medelanden som 03'an antar jag då 03 var första årt för F5'an.

Den är underbar när man vant sig, lätt och smidig och perfekt med krut i motorn. Behöver aldrig tanka, 49 liters tank och 500cc räcker länge! Du måste vara en aktiv förare och flytta kroppen om det ska gå fort i kurvorna, ju mer du pressar ju bättre går den. När man slö kör så kan det bli...

Finns ju mycket roligt! :) Grön buk skydd! Gröna eller chromeade kant halk "skydd" Låg grön eller chrome ruta Grön stänk skyddSedan måste du ha flera dekaler ett par FOX klistermärken sedan finns det olika cat huvuden att klistra på. Om du inte köper en hel dekal sats förstås! Handtags skydd...

:rolleyes:

Stämmer priset jag såg i Snowrider idag? 76 typ? Grymt bra rabbat för att man inte får avgasportar i motorn jämfört med F5!?!?!?

ski-doo Edgen kanske inte är den mest prisvärda, om man ska kolla pris så hade jag köpt en MxZ 500, lätt, billig i drift och lagom med hästar.

Är den fläcktkyld? Om den är det är det inte en 503a då? Om det är denna motor så har den max55 hk och då går den nog inte fortare än 100 km/h. Om det är en 530 vätske kyld så borde den väll ha strax under 100 hästar och toppa 130 max.