Sökresultat

Sv: EXT 580z - 93 Oljan har en avgörande betydelse för hur tungt motorn går runt när det är kallt tro mig. Kolla oljan gör du som du sa genom att titta ner i oljetanken, för lite olja blir det först när den är slut och fortsätter du då köra då skär motorn men det kan inte bli för mycket olja...

Du sa att din morfar driver Yngvessons då borde väl du kunna fråga morbror Micke?

Jag vet faktiskt inte vilka regler som gäller för skoter hembyggen men ring bilprovningens tekniska å fråga, har du byggt tunnel och bulkhead själv annars så kräver dom nog att du ska ha original papperen skulle jag tippa på för har du inte byggt chassiet så finns det ett chassienr och då borde...

Hur skulle mattan kunna kalva av lättare utan styclips du har ju ändå gummiklacken på sidan av slidesen oavsett om du har något plåtclips eller inte och styrclipset är ju inte högre än gummiklacken som den ligger imot

Det är samma sak med styrclipsen dom är också primärt till för att minska friktionen fast då på sidan av slidesen så det inte blir gummi direkt mot slidesen.

Du behöver inte bokstavligt sprätta upp själva överdraget utan bara peta loss häftorna som håller det mot stommen, sen är det bara att skjuta fast det igen med en vanlig häftpistol.

Sv: EXT 580z - 93 Det står på flaskan om det är en mineral, delsyntet eller helsyntet olja Statoil har alla tre sorterna tror jag. Motorvärmaren har jag monterat själv det är en universalslangvärmare för bilar från DEFA. Aspen olja funkar i alla tvåtaktare både luft och vattenkylda och både...

Är det 68000 + tull och moms eller inkl. ? CoC intyget kan finnas i instuktionsboken sen måste det även finnas ett CE märke på skotern med samma sifferbeteckning som på CoC intyget

Sv: EXT 580z - 93 Det som gör att det går så in i h**te tungt är att oljefilmen på cylinderväggarna blir tjockare/segare ju kallare det är och en helsyntetisk kvalitets olja håller sig mer lättflytande vid lägre temperaturer än billigare varianter. Min T-cat 1000 är helt stum vid -20°...

1mm är det jag hört från bla Tikka

Du behöver inte fullclipsa mattan bara för no-slip hjulen enda egentliga fördelen med en fullclipsad matta är att slidesen slits mindre speciellt på långa lössnömaskiner med >2" kammar

Sv: EXT 580z - 93 När det är -16° så går det segt vad kör du på för olja? Det skiljer mycket mellan olika oljor på hur tungt det går, det är värt att satsa några 10:- per liter extra och få igång skotern även när kvicksilvret krupit under -15° Jag kör med Aspen helsyntet och den funkar kanon...

Nej den kommer troligen dras direkt från ditt konto eller så får du ett krav via mail, om du inte betalade via Paypal för då kommer det nog ett krav via Paypal

Det sitter en avtappningsplugg nedanför drivaxeln inne i bandtunneln.

Frakten tillkommer det är bara ordrar över $300 inom US som är fraktfria det står på deras sida under "ordering" mitt tips är att kontakta dom för att kolla hur dom tänkt skicka prylarna för tex. UPS är mycket dyrare än USPS. Ett exempel är min Boss dyna som USPS tog $80 för och det var med...

Listpriset är 1366:-

Att du får ha andra regskyltar än VV är BS. Det är bara VV:s skyltar som är godkända har du något annat så får du böter för felaktig skylt (ring polisen å fråga om du inte tror mig) och den får inte sitta på sidan av huven utan måste vara synlig rakt framifrån, innanför rutan kan funka om du...

Till att börja med så är det är skillnad på 2 å 4-takt och Yamaha har stenhårda krav på inkörningen av sina 4-t pga att några ex. av dom första årsmodellerna av RX1:an började dra olja i stora mängder pga (enligt Yamaha) bristfällig inkörning, lyssna på din ÅF för det är honom du kommer deala...

Sv: El-fel Grand Touring Legend 500SS? Jag är nog mer inne på Ab600:as linje, en trasig voltregulator borde ge starkare lyse inte svagare jag tror mer på att spolen är på väg så du får för låg volt och ju mer du varvar desto mer kräver motorn så lyset blir lidande. just my 2 cents

Sv: EXT 580z - 93 1. Choken använder du vid kallstart inte annars, full choke och dra i gång, när den startat så minskar du till 1/2 och när den sen börjar gå oroligt (innan du ens börjar åka) så slår du av choken helt. Det är väldigt viktigt på en 2taktare att man varmkör ordentligt innan man...