Sökresultat

Handlaren hade fått direktiv av Polaris sen kan dom ju strunta i det men vad händer om en maskin mot förmodan tar eld i verkstan eller för den delen om nått annat tar eld i verkstan på natten och försäkringsbolaget får nys om att dom hade stoppade brandfarliga maskiner inne i verkstan.

Vad menar du var konstigt ?

Konstigt som det lät på handlaren var det totalstopp att ens använda skotern men då gäller det att man får veta om det vet inte om det är handlaren eller Polaris centralt som ska meddela men borde vara centralt eftersom det rör sig om så gamla maskiner så vissa lär ha bytt ägare flera gånger.

Och det är knappast nån skadad i Sverige men i USA är det lite andra summor det handlar om i skadestånd så att bara köra på kan nog kosta dom en bra slant.

Handlaren snackade om 30 st som brunnit men det var tydligen 1 som skadad sig rejält och det var det som dragit igång det hela men det är nog mycket rykten som sprids.

Jo riktigt skumt för enligt handlaren var det totalförbud mot att använda och sälja och dom vågade inte köra in nån maskin i verkstan just på grund av brandrisken möjligtvis om den inte startas kanske det gick bra. Eftersom lösningen inte är godkänd ännu kommer den troligtvis inte hinna bli...

Pratade med en Polaris handlare om lite andra prylar och kom in på skoter var visst ca 2 timmars jobb att fixa brand problemen men tydligen är inte Polaris lösning godkänd än så dom har inte ens börjat tillverka delarna. Verkstan fick inte sälja eller serva Polaris av de aktuella modellerna så...

Kanske därför Artic cat har så låg försäljning.

Jaså har dom redan sålt alla 2023 har dom svårt få fram modeller eller har dom sålt ovanligt bra ?

Borde bli ruskigt dålig försäljning av 2023 or när man redan presenterad 2024 modell men spelar kanske ingen roll.

Men bör skilja en del när dom säljs också även om dom är exakt likadana. Undrar hur mycket lägre en osålt -22 skulle kostat till hösten nått liknande borde men kunna ge i dag framförallt när dom inte kunnat leverera i tid så man missat hela säsongen.

Hur går 49an vid friåkning jämfört med tex summit 600 hyffsat lika matta och samma motor och vikten skiljer väl inte allt för mycket heller.

Är ju bara runt 3000 kr kommer den så här sent när säsongen är över är det ju lika bra att avboka och köpa årets modell om dom nu kommer i tid.

Få skotern nu när säsongen i stort sett är över känns ju riktigt surt en rejäl kompensation borde dom kunna bjuda på.

49an finns ju med 36" framvagn är det inte det som gör att den upplevs som vinglig annars borde den väl inte vara vingligare än tex en Boondocker med 36" framvagn.

Tycker den ser riktigt intressant ut men undrar hur boggien i låst läge är i lösare snö om man jämför med tex en Boondocker 3900 med pps boggie.

Är det nån som provat brp original v-kit med annan helix och fjäder art nr 861805546 i första hand på Boondocker ds men även på andra maskiner och i så fall hur upplevs det och vilken skillnad blir det ?

Om du bara vill ha v kit för att slippa göra av med remmar tycker jag du ska prova först finns ju massor med Boondocker som inte har problem med remmar.

Bussningar styrleder i framvagn menar jag.

Viper motorn håller länge så den är bra möjligt du får byta lite bussningar men är inga stora pengar. Tror du blir nöjd är en bra allround maskin.