Sökresultat

Jag postade en länk tidigare, där står 3606-447 klart och tydligt som #31. Denna är svart. Ska du ha orange får du nog förlita dig till Sportech eller så kapar du en orange högruta. Kan ju annars måla en 3606-447, men finishen hade kunnat bli 100000% bättre om den hade varit genomskinlig som...

Ring din närmsta ÅF: 070-35 36 444 0251-419 48 0250-59 22 10 0280-100 75 0248-510 75 023-300 50 0225-525 80 0240-611 700 0240-231 00 och säg att du ska ha en ruta med art.nr. 3606-447. Så svårt var det väl ändå inte?

Vad är det du säger? Och vad du än säger; vad har det med min fundering att göra? Den ruta som satt på '04 SnoPro (http://www.brownsleisureworld.com/Parts/SNOWMOBILE/2004/2004440SnoPro/HOODANDWINDSHIELDASSEMBLY.html) har jag sett bilder på, där de varit monterade på '03or under rejs. De som...

Hade Arctic inte uppfunnit dessa runda kanter till '03s racers? Då var de i allra högsta grad mer spetsiga än Cobra/Sportech.

http://www.annaracing11.com/team.htm Duger i krig... Ser ut att vara äldre än vad hon egentligen är.

Jag måste ändra mig om Devin @ Sled-Parts: Han är FÖR***** dålig på att svara på mail. =)

Du behöver slå in fiberbussningar i vikterna, då 04orna har "fixed pin". I övrigt är det bara köra-köra. Fast som vanligt avråder jag från "färdiga" kit... Var det inte ute en uppsättning CPR-vikter till salu i Gällivare för 900:-? Lägg till nya fjädrar och en helix där, totalt ~1000:- så har...

Skulle vara onekligen intressant att få ta del av en sådan redovisning, så man hajar tänket bakom. Rent spontant känns det endast som en kompromiss mellan ex. mattlängd i backen/snön, nedåtriktad vektor/uppåtlyftande kraft och en drivkraft framåt. Att begränsa sig till just 17° känns lite...

Du har PM

Till F7an finns det två bockade och elförzinkade plåtbitar + åtta stålnitar som jag skulle vilja kalla "tunnelförstärkning". Det sitter äver "fotstegsförstärkning" på dem som standard. Svaret på din fråga är således nej. Men om det är "fishbone"-prylarna som förstärker fotsteget så kan det...

Precis. Även om man har mjukmedel i färgen så kommer det ändå flexa utöver de egenskaper man kan uppnå på färgen. Se gärna "Babas bilar" för ett perfekt exempel på hur det kommer att se ut efter ett tag, fastän de nog bara sprayat rakt på...

Man alternerar dämparens shimspaket, vilket är alla brickor innuti den. Se http://www.brownsleisureworld.com/Parts/Images/0738/0738-644_s.gif. Beroende på vad man vill uppnå kan man lägga till/ta bort brickor eller sätta dit brickor med annan radie/tjocklek. Man ändrar helt enkelt oljans...

Jag är tveksam till om det ska finnas någon sådan voltregulator till just den gamla F-serien, iaf till CC-modellerna. Def. inte värt att köpa en ny sådan klump, iaf! VRn är då inget som blev bytt i samband med att de monterade elstart på min mors F6 EXT.

Har du något artikelnummer på en sådan voltregulator?

Det låter som att det är någon från detta forum som varit där och ändrat! ;P

Time will tell..! Givetvis är det ju urdumt att lämna acetonen som jag nu har gjort, men det är ju bara för att försöka få dig att förstå att det krävs mer än lite aceton för att det ska bli totalruttet. Jo, tro på vem ni vill. Den som numer har erfarenhet av det, eller den lille kemisten...

Haha tur att man hade ett gammalt överdrag liggandes! När fan ska ni växa upp och sluta gnälla/chansa/ljuga? Nu har jag tagit mig tid bara för att påvisa den okunskap som råder hos alltför många på detta forum: http://i23.tinypic.com/25svn1j.jpg http://i20.tinypic.com/1zwjc6u.jpg...

För knappt ett år sedan var det väl en ny tråd:p i veckan på HCS ang. d:cool:etta. Ta din tid att leta bilder och instruktioner där, för jag tänker då inte lägga ned den tiden. Badda i aceton och riv bort trycket. . .

Den är ny för i år, rent officiellt iaf. Den ser onekligen grym ut, dock!

Mhm. Köp Vikingprodukters kokos-avfettning och du har GARANTERAT fläckar på materialet om du inte är försiktig. Och du har provat smälta överdrag med aceton många gånger?