Sökresultat

Borde bli ruskigt dålig försäljning av 2023 or när man redan presenterad 2024 modell men spelar kanske ingen roll.

Men bör skilja en del när dom säljs också även om dom är exakt likadana. Undrar hur mycket lägre en osålt -22 skulle kostat till hösten nått liknande borde men kunna ge i dag framförallt när dom inte kunnat leverera i tid så man missat hela säsongen.

Hur går 49an vid friåkning jämfört med tex summit 600 hyffsat lika matta och samma motor och vikten skiljer väl inte allt för mycket heller.

Är ju bara runt 3000 kr kommer den så här sent när säsongen är över är det ju lika bra att avboka och köpa årets modell om dom nu kommer i tid.

Få skotern nu när säsongen i stort sett är över känns ju riktigt surt en rejäl kompensation borde dom kunna bjuda på.

49an finns ju med 36" framvagn är det inte det som gör att den upplevs som vinglig annars borde den väl inte vara vingligare än tex en Boondocker med 36" framvagn.

Tycker den ser riktigt intressant ut men undrar hur boggien i låst läge är i lösare snö om man jämför med tex en Boondocker 3900 med pps boggie.

Är det nån som provat brp original v-kit med annan helix och fjäder art nr 861805546 i första hand på Boondocker ds men även på andra maskiner och i så fall hur upplevs det och vilken skillnad blir det ?

Om du bara vill ha v kit för att slippa göra av med remmar tycker jag du ska prova först finns ju massor med Boondocker som inte har problem med remmar.

Bussningar styrleder i framvagn menar jag.

Viper motorn håller länge så den är bra möjligt du får byta lite bussningar men är inga stora pengar. Tror du blir nöjd är en bra allround maskin.

Tror inte alla xterrain 600 har kylaren heller men bra tillval jag har monterat en på min Boondocker 850.

Viper 162 går faktiskt hyffsat på led även om kammarna är höga sen beror det naturligtvis på hur fort du tänker åka.

Då ska det nog funka kanon mina ideer om halva kommer från mc världen där jag skruvat en del dock inte så mycket med just elsystem.

Som jag uppfattat det får man endast del av halva effekten med enkladte typen av inkoppling men finns kanske nån bättre typ som ger full effekt på enkelt sätt länka gärna.

Om halva effekten duger och man inte behöver 12v till annat så bör det funka utmärkt.

I det här fallet menar jag med likriktare en som likriktar och reglerar till rätt spänning typ som den här som jag antar ger halva effekten https://www.trailtech.net/en-us/shop/accessories/motorcycle-parts/electrical/electrical-components/ac-regulator-adjustable-power-dimmer-switch/?pfm=Browse...

Har tyvärr ingen koll på el men har för mig att man vid vanlig enkel likriktning får ut ca halva effekten. Hittade en sida som förklarar bättre än vad jag fixar http://www.classicmotor.se/artiklar/experten/20140821/hur-fixar-man-likstrom-pa-mopeden-till-led-lampor/

Om du provat fjäder från en annan 4500 så känns det osannolikt att det ska vara fel på båda så plocka isär och sätt ihop på nytt och hoppas på det bästa.

Nackdelen med en vanlig enkel likriktare är att man får endast ut halva effekten och risk för flimmer ska man ha full effekt med likriktare måste man koppla om vid spolen så då blir det lite mera pyssel.