Sökresultat

Förmodligen mer ekonomiskt att bara köpa en F7 ext :) Om inte annat så lär väl någon som ägt en sådan veta hur en F7 ter sig i ett längre utförande

SLP mtx eller någon kopia som ser exakt likadana ut

Länsstyrelsen övervakar förbudsområden, så om någon är och klättrar och beter sig som en idiot på något jävligt ställe i ett förbudsområde ska dom då sicksacka sig fram till platsen med en Tundra bara för att se dom bränna iväg utan en chans att följa efter? Vore som att polisen skulle bedriva...

Du har garanterat bättre koll på vilka differenser som funkar utan att behöva shimsa om både primär och sekundär, men här finns en lista iaf på brp-remmar och deras dimensioner. https://www.snowtechmagazine.com/wp-content/uploads/Skidoo-drive-belt-chart.pdf

Minns jag rätt så är det 10-70g, guld 100-275 i primären och rak 40 helix med svart 140-220 i sekundären.

Borde väl inte va några större problem att fixa det, har gjort något liknande till polaris med en monteringsplatta från Milwaukee som jag fäster i t-spåren. Sen har dom ett modulärt system med en mängd olika IP65/vattentäta lådor man kan fästa i plattan/varandra.

Då tycker jag nästan att du betalade överpris iom att dom kostade 137k, om jag minns rätt, oprutat innan snowcheck 😊 Men ja prisutvecklingen har verkligen skenat. Själv köpte jag en ny 17s pro rmk tds, vad som då var top of the line eller vad man ska säga, med pidd, tunnelväska och lite annat...

10-68 original ska det va, gissar på att 10-62 är för dom i staterna/Kanada som kör på högre höjder.

Kan inte säga så mycket om Brutalen, men har kört lite Xterrain pro och ja.. Beror ju lite på vad man jämför med, men särskilt kul tycker jag väl inte att den är, skulle väl mer beskriva den som funktionell, mångsidig och kapabel. Den funkar bra till det mesta men vad gäller nöjesfaktorn så...

Sks 850 155" borde ju vara ett alternativ som stämmer in bra på det du söker. Kör själv en sån med peakmatta 57mm som funkar helt okej på leden, samtidigt som den höjer lekfullheten lite ute i pudret, om än den inte är i klass med dom allra värsta vad gäller framkomlighet. Kylningen funkar bra...

Kör med RP och dom funkar bra. Helt okej hållbarhet, klart bättre än original, symmetrin ska va densamma. Om du är nöjd med 39" i övrigt så har ju Wilhelmsson paket med bara undre a-armar för ca 3400:- som verkar vara riktigt stadiga. Vad du än köper se till att få rätt modell, RP t.ex. har...

Såhär körde jag på gammeln, satt den ungefär på samma ställe på nya.

På rutan/vindavvisaren? Då syns den framifrån och uppifrån.

Borde väl gå att köra på 18/42 med originalkedjan för att få 2.33? Eller är 18 för litet på övre? Själv nyfiken på att dreva ner min 850 sks, snål som man är, helst utan att byta kedjan.

Körde en sväng på ca 10 mil helgen som var med sks 850 155" med dubbeldyna, sambon baki, och ganska raskt tempo stora delar med vissa sträckor där man studsade fram i 25kmh ochlite lek emellanåt. 1.8l/mil

För en liten del av dom där 40k så kan du ju köpa bomber rails eller skenförstärkningar till original. Köper du skenor med khaosprofil får du dessutom en lite mer lekfull skoter

Grejer får man ju alltid med sig om man vill, bara använda lite fantasi så. Det här är från förra skotern med samma dyna och tunneln är ju lika lång.

https://motorhuset.com/partstream-products/409929-k-pass-seat-tp-co.html Denna typ jag kör med, så behöver man förutom själva dynan ett lastrack för att fästa den i tunneln. https://motorhuset.com/dubbeldynor/409913-k-pass-seat-support.html Ca 7000:- totalt, men brukar ju inte va några...

Nu vet jag inte vilken delning du har, eller i vilken delning denna mattan finns, men kör själv med en 57mm peakmatta (2.86" delning) som funkar bra till det jag använder den till. Gör inte bort sig ute i det djupa och funkar bra på leden också då kammarnas uppbyggnad är så att dom yttre...

Kör själv en 21s SKS 155 med lite samma användningsområden för det allra mesta själv med teknisk körning och klättring i fokus men ibland med sambon bakom på extradyna. Pulka kommer lite senare in på säsongen, men har legat och puttrat i 15-30km/h bakom andra ekipage på hårdpackad led utan...