Sökresultat

En crossfire 800 årsmod. 10-11 går att få för dom pengarna, pålitlig motor och var väl lättast innan Polaris kom med sitt pro ride chassie? Väger iaf in på ca 215kg torrvikt om jag minns rätt. Hittar man en med 57mm powerclaw matta så skottar dom på helt okej och mattan verkar snudd på odödlig...

Bör tilläggas, även om det kanske inte är avgörande, att dom inte behöver vara vansinnigt törstiga även vid lugn körning, har kört både min pro ride och axys på 1.8l/mil, bägge pro rmk 800 155". Allt är förstås relativt. En summit går säkert att köra billigare men i det stora hela spelar det ju...

Haha nja men det var någon på FB som försökte kränga sin Beast för 45k och jag är själv inställd på att få ca 65 för min axys 800 så då lät 55 för en 13s standard rmk lite i överkant. Känns som att man definitivt kan göra bättre fynd. Men jo, jag kollade förstås igenom blocket snabbt så jag inte...

Utan att ha sådana bra koll på brp, och vad dom ligger i för pris så känns 55k mycket för en standard rmk (förutsätter att det är det och inte en pro rmk). För samma pengar bör du få en 15s scandinavian beast, en vidareutveckling av standard rmk, med bra kylning och bättre dämpare. Inte...

https://www.snowest.com/forum/threads/overheated-shut-off.356466/ Verkar som att den slår av. Uppgifterna när varierar mellan 220-240F (ca 105-115C) alternativt om den blir ståendes för länge utan att någon rör gasen.

Vet inte om det är samma på pro ride, men på axys 800 stängs skotern av också när man kommer för högt upp i temp, nånstans runt 95-100

Polaris 2206163, googla det så lär du hitta kolvar från 15s Pro Ride 800. Verkar ligga runt 3000:-/st på svenska sidor. https://www.hanseriksson.se/produkt/2206163-k-piston-3022862/

Så vitt jag vet är serie 5.2 endast för sks 146 så den kan du nog utesluta. Söker man på artikelnumret får man bara träffar på serie 5.1, så förmodligen den. Hittar knappt något om serie 5.0, så jag gissar mer på att 5.1 är en vidareutveckling av 5.0 och att den inte säljs längre.

Annars är det väl bara att byta drivhjul och köpa Challenger Extreme? Verkar inte va många som är missnöjda med den mattan, varken vad gäller kvalitet eller egenskaper.

Polaris kommer med en ny till nästa säsong - serie 8, 2.75" kammar med 3.5" delning. Dock brukar dom va duktiga på att ta betalt för sina mattor, serie 6 har ett listpris på ca 19k. Men som alltid lär det väl finnas dom som plockar av sin de första dom gör för att smälla dit en talon eller...

Hört det ryktas om beltdrive även till 3" modellerna samt en ny 650 motor.

Ett tips är annars att kolla upp Vlemmix. Dom har en modell som heter Tiny house, främst framtagen för att kunna bygga ihop en stuga på hjul men borde kunna funka som skotersläp. Finns i flakmått upp till 840x244 med låg tjänstevikt och hög lastvikt. Exempelvis kostar ett släp på 840x244cm med...

2 månader senare, och bara 3 dagars körning.. Vilken underbar vinter.. Bytte ut motorkuddarna mot proride, med marginell skillnad, +50 varv ca. Har inte kommit mig för att lämna in skotern ännu, utan laborerat lite med fjädrar och vikter för att se om man kommer någonvart. Som det är nu sitter...

Tack för alla svar. Vet att variatorremmen kan påverka toppvarv, men har kört på ultimax 809 och senare 826 utan problem med toppvarv, åtminstone fram tills en bit in på förra säsongen. Kanske bara jag som tänker fel, men tycker att vore det remmen så borde ju ändå vikta på/av påverkat...

Det är ju inte direkt brp-klass på remslitaget, än så länge iaf, men ändå mer än jag tycker är rimligt. Tps:en trodde jag dom fått till lite bättre sen pro ride? Ska kolla wiren där efter slitage, tack för tipset!

Okej, så förra säsongen upplevde jag att jag tappat i toppvarv ner från ca 8350-8400 till ca 8100-8150. Kör ställbara vikter så jag provade helt enkelt att vikta av både 1, 2 och 3 gr utan några egentliga resultat. Har nu läst en hel del trådar på amerikanska forum om problem med för mjuka...

Bil: Bmw 325ix -12 Skoter: Polaris Pro Rmk TD 155" -17 Släp: Fogelsta 2240 -15

Säljer nu skotern då jag bokat nytt! Prutmån finns som alltid.. https://www.blocket.se/pitea/Polaris_Pro_Rmk_155___14_70081526.htm?ma=1

Samma i vuoggatjålme, slår igenom även på den hårdast packade leden. Svårt att hitta inspirerande körning för en hel dag

Hittade lite lösa ringar längs med drivaxeln idag, såg ut som en packning som gått på högra sidan, mot bromsskivan alltså. Såg heller inte ut som att drivaxeln låg centrerad, så jag gissar att det sitter ett lager där inne som havererat. Min fråga är då om detta är ett stort jobb att byta, om...