Arctic Cat 2012
- Trådskapare bcool
- Startdatum
Vad blir skillnaden förutom mer ljud?Det är för att ta bort mer insugningsljud, så vill då låta katten få mera andning så är det bara korka upp med lämplig hålsåg
Kan det bli några försämringar?
Ett litet tips om ni vill att eran tumvärmare ska hålla lite längre, limma lite som på bilden, så är de inte lika lätta att att värmeelementen går av. Förlåt för lite suddiga mobilbilder
Före
Nya värmaren och limmat
Före
Nya värmaren och limmat
Arctic återkallar vissa modeller för översyn pga förlorad styrning
http://cs.amsnow.com/snocs/blogs/news/archive/2012/02/02/arctic-cat-issues-voluntary-recall-for-2012-models.aspx
http://cs.amsnow.com/snocs/blogs/news/archive/2012/02/02/arctic-cat-issues-voluntary-recall-for-2012-models.aspx
Det verkar ju vara varenda skoter av de nya modellerna. Man ska tydligen inte köra en meter till med sin Arctic står det "
Consumers should immediately stop using these snowmobiles and contact their local Arctic Cat snowmobile dealer to schedule a free inspection and repair"
Arctic Cat has voluntairlly recalled 19,000 of its 2012 F, XF and M model snowmobiles, due to a potential loss of steering control, says the Consumer Product Safety Commission.
According to the commision's website, the lower steering tie-rod attachment can loosen and cause loss of steering control, posing a crash hazard.
Arctic Cat has received four reports of incidients, including one complete loss of control. No injuries have been reported.
Models affected by this recall are: F800 LXR, F1100 LXR, F800 Sno Pro, F1100 Turbos, F1100 Sno Pro/Limited/50th, XF800 LXR, XF1100 LXR, XF800 Sno Pro High Country, XF1100 Turbos, XF100 Limited/50th, M800, M1100, M800 Sno Pro, M1100 Sno Pro/Limited/50th, M800 HCR and M1100 Turbos.
All variations of color and model features of the models listed are included in this recall. The model name is indicated on the side of vehicle, in the registration materials and owner's manual.
These snowmobiles were sold nationwide from May 2011 through December 2011 for between $10,500 and $14,500.
Consumers should immediately stop using these snowmobiles and contact their local Arctic Cat snowmobile dealer to schedule a free inspection and repair. Arctic Cat has notified owners of these snowmobiles directly by mail.
More info: Contact Arctic Cat at (800) 279-6851 between 8 a.m. and 5 p.m. CT Monday through Friday or visit the firm's website at www.arctic-cat.com.
Consumers should immediately stop using these snowmobiles and contact their local Arctic Cat snowmobile dealer to schedule a free inspection and repair"
Arctic Cat has voluntairlly recalled 19,000 of its 2012 F, XF and M model snowmobiles, due to a potential loss of steering control, says the Consumer Product Safety Commission.
According to the commision's website, the lower steering tie-rod attachment can loosen and cause loss of steering control, posing a crash hazard.
Arctic Cat has received four reports of incidients, including one complete loss of control. No injuries have been reported.
Models affected by this recall are: F800 LXR, F1100 LXR, F800 Sno Pro, F1100 Turbos, F1100 Sno Pro/Limited/50th, XF800 LXR, XF1100 LXR, XF800 Sno Pro High Country, XF1100 Turbos, XF100 Limited/50th, M800, M1100, M800 Sno Pro, M1100 Sno Pro/Limited/50th, M800 HCR and M1100 Turbos.
All variations of color and model features of the models listed are included in this recall. The model name is indicated on the side of vehicle, in the registration materials and owner's manual.
These snowmobiles were sold nationwide from May 2011 through December 2011 for between $10,500 and $14,500.
Consumers should immediately stop using these snowmobiles and contact their local Arctic Cat snowmobile dealer to schedule a free inspection and repair. Arctic Cat has notified owners of these snowmobiles directly by mail.
More info: Contact Arctic Cat at (800) 279-6851 between 8 a.m. and 5 p.m. CT Monday through Friday or visit the firm's website at www.arctic-cat.com.
Jo det är lite grejs med dom men de mesta börjar vara löst nu. Skruvade isär kjedjehuset igår och monterade shimsen bakom övre drevet som gör att sek axeln inte kan börja röra på sig.
En liten tröst i "kråksången" är väl att AC verkar då iaf sköta de bra och fixa till all strul...
Last edited:
Med styrningen har dem nog inget val. Hade haglat stämmningar om det hänt något.
Men dom verkar ju sköta det överlag rätt snyggt så=) Roligt.=)
Med ett undantag. Tur att det var jag som drabbades som ändå hade en skoter i reservJag tycker A-C/handlarna sköter uppgraderingar/fel på ett utmärkt sätt hittills.
Något som ibland saknats i skoterbranschen.
Övriga som handlat där jag handlade verkar ha fått riktigt bra hjälp med sina maskiner iaf.
Även solen har väl sina fläckar
hwell:Hmmm.. ganska obra! Vilken del avses med "lower steering tie-rod attachment"?
Jag monterade mitt i veckan och passformen var perfekt. Mycket enkel montering samt att alla detaljer följde med för mintering. Att borra ur nitarna var inte heller några problem då dom var ganska mjuka.
Så det kan varmt rekommenderas om man vill skydda buken från otrevligheter. Bilder har jag tyvärr inte. Det jag monterade var det stora bakre bukskyddet. Då det främre inte går att montera om man har bytt till sport bumper. Men det täcker de viktigaste delarna av skotern enligt mig.
Trist att det inte går att montera främre skyddet och sport bumpern, har nämligen beställt båda skydden och sportbumpern. Får fundera vad jag ska montera, hade hoppats att alla tre delar skulle funka tillsammans. Vad tycker ni blir bästa skyddet?
Hade lite att göra i kylan och komponerade ett themepack med lite schyssta skoterbilder som skrivbordsbakgrunder. Passar Windows 7 - enjoy!
https://skydrive.live.com/redir.aspx?cid=0a20bb89ca89da6f&resid=A20BB89CA89DA6F!127&parid=root
https://skydrive.live.com/redir.aspx?cid=0a20bb89ca89da6f&resid=A20BB89CA89DA6F!127&parid=root