artic M.C gose modd!
- Trådskapare beckvall
- Startdatum
13/06
nu har min far tage tag i vevaxeln som va i så dåligt skicka, ja frågade om hur stora toleranser de ska vara och nu är de hans avdelning helt..... han kan såntdär utan och innan blir helt yra av alla betäckninger osv. så som de ser ut nu så ska veven metallsprutas och svarvas om och få en väldigt hög lagertolerans så lagren sitter fast! en har ja gjort boggie fästena bak färdiga och även lägningen. tunnelförlägningen ska kapas och bockas en kant på längst bak sen är den färdig. och boggie plåtarna ska svetsas.
lite saker som ska köpas in är
matta 365x40,6x51
1 kugg mindre drivhjul
och tilverka en egen kylare i små kopparrör
och köpa en fartvinds kylare som de sitter på bilar.
den kommer bli såhär lång på ett ungefär 144" =)
nu har min far tage tag i vevaxeln som va i så dåligt skicka, ja frågade om hur stora toleranser de ska vara och nu är de hans avdelning helt..... han kan såntdär utan och innan blir helt yra av alla betäckninger osv. så som de ser ut nu så ska veven metallsprutas och svarvas om och få en väldigt hög lagertolerans så lagren sitter fast! en har ja gjort boggie fästena bak färdiga och även lägningen. tunnelförlägningen ska kapas och bockas en kant på längst bak sen är den färdig. och boggie plåtarna ska svetsas.
lite saker som ska köpas in är
matta 365x40,6x51
1 kugg mindre drivhjul
och tilverka en egen kylare i små kopparrör
och köpa en fartvinds kylare som de sitter på bilar.
den kommer bli såhär lång på ett ungefär 144" =)
Kul projekt !
Veven såg inte kul ut. Nu verkar du få den fixad. Annars kolla på att köpa en beg från USA, de priser jag sett inkl frakt,tull är det inte värt att fösöka laga allt för mycket. Har själv spanat efter delar till en 550 (samma vevparti).
Vad ska du med dessa till ?
Veven såg inte kul ut. Nu verkar du få den fixad. Annars kolla på att köpa en beg från USA, de priser jag sett inkl frakt,tull är det inte värt att fösöka laga allt för mycket. Har själv spanat efter delar till en 550 (samma vevparti).
Vad ska du med dessa till ?
Räcker inte dina nya fotstegskylare samt ev främre och bakre kylar del.
nä veven är en historia i sitt de. om de bli billigare att fixa den görs de annars blir de en ny. kylarna som sitter på nu vilket är orginal tillåter inte att sätta upp en 44 eller 51 matta. så orginal kylarna åker så mattan får plats och jag tänker köra kylvattnet i fotstegen som ja ska göra sjävl i 4kant rör. sen ska de göras 2st kylare av kopparrör 12mm som är 50cm långa och 20 bred och dom ska placeras längst bak i tunneln och sen går kylarvattnet vidare där ifrån fram till en liknande kylare som ska placeras inanför en krockbåge som jag också ska tillverka 
de kann aldrig bli för mycket kylning för min körstil XD mycket transport sträckor på skogsvägar som ofta är plogade =) sen vill jag kunna varva lite =) har en tanke på turbo om jag har pengar över på slutet ^^
de kann aldrig bli för mycket kylning för min körstil XD mycket transport sträckor på skogsvägar som ofta är plogade =) sen vill jag kunna varva lite =) har en tanke på turbo om jag har pengar över på slutet ^^
15/06
så nu har man fått hem materialet till fotstegen och styrhållaren. pappa gjorde en fuling och lånade jobb bilen. fick även en ny flaska gas till svetsen och de behövdes! 40bar i 11 l/m gick de åt. nu ska bara de gammla fotstegen kapas bort och festen för tunneln göras. och jag tror ja behöver mer material.... de vart 1.6meter kvar på 12 meter totalt.... men men roligt är det
har funderingar på att dreva ner den med 1 kugg på drivhjulen för att få in en 51 eller 44 matta.
och när de gäller färgvalet så lutar de år rosa och svart med helokitty katten istället för artic ketten XD
de tog ungefär 2 timmar att göra dem =)
så nu har man fått hem materialet till fotstegen och styrhållaren. pappa gjorde en fuling och lånade jobb bilen. fick även en ny flaska gas till svetsen och de behövdes! 40bar i 11 l/m gick de åt. nu ska bara de gammla fotstegen kapas bort och festen för tunneln göras. och jag tror ja behöver mer material.... de vart 1.6meter kvar på 12 meter totalt.... men men roligt är det
har funderingar på att dreva ner den med 1 kugg på drivhjulen för att få in en 51 eller 44 matta.
och när de gäller färgvalet så lutar de år rosa och svart
med helokitty katten istället för artic ketten XD
de tog ungefär 2 timmar att göra dem =)
18/06 de är betydligt mycket mer arbete än jag trott så hela skotern ska ändra form så de är en del arbete kvar på stegen, sen ska fot holkarna göras om. men fotstegen sitter med en aluminium nit bak och vikar på ramen fram och dom he helt stumma! de gillas =) sen ska dom nitas i tunneln osv kan bara tänka mig hur stabilt de kommer bli =)
jag trodde först det skulle se förjävligt ut med fotsteg i 4-kantsprofil men se så fel man kan ha ibland! =) Riktigt snyggt faktiskt, om du vill ha bättre grepp så kan du fästa skruvdubb på fotstegen =)
22/06 har inte haft så myckert ork på länge nu jobb och allt men ikväll så fick ja fingrarna ut och gjorde lite. gjorde klart styr ramen och fästena för de nya fotstegen. efter de så tippade jag upp den på sidan och de skulle jag INTE gjort! de verkar som hela vänstersidan har fått sig en ORDENTLIG smäll en gång i tiden...... halva framvagnen är omsvetsad "lagad" och de är bara att riva upp och göra om för de ser inte klokt och och är trasigt igen. sen så tog ja mig en närmre titt på boggin... skenorna är bra slitna. man ska efter dra alla skruvar med delastning med jämna intervaller vilket den förra äger tycks har glömmt... kanske nya skenor ev fixa dom.
ska eventuellt iväg och köpa en matta till helgen 40,6-365-51 men visst är de samma bredd på boggi skenorna på en sådan matta som en vanlig 38?
ska eventuellt iväg och köpa en matta till helgen 40,6-365-51 men visst är de samma bredd på boggi skenorna på en sådan matta som en vanlig 38?
skenorna brukar väl va ungefär lika breda, dock så är väl hela boggin bredare på maskiner med 40 breda mattor..
ja de är ju de han menar, skenornas bredd är ju densamma, men cc mellan skenorna brukar vara större, om det är så eller inte vågar jag inte svara på
