Häll gärna i lite oktan booster, inte för att få mera hästar utan för att säkerhets ställa att du har bra bensin.
bottendrag med turbo ?
- Trådskapare twister
- Startdatum
4
426H
Dom rekommenderar att man bara använder 180 kittet utan kompsänkning över 6000 fot= 1800 meter. Finns inte så många ställen att köra på i sverige i så fall. Man kan ju alltid blanda i lite räserbränsle om man vill vara på den säkra sidan, fast jag hade nog hellre valt ett kit med kompsänkning.Med tanke på att Yamaha "USA" erbjuder 180hk turbo och kompressor kit till 2010 och 2011års modell av nytro så kan du juh räkna ut resten
Sant!
Men det jag försökte få twister att förstå är att i.o.m att Yamaha erbjuder turbo kitt till deras nytros med fortsatt motor garanti så kan man juh ganska fort räkna ut att Yamaha litar oerhört på deras motorer, med lr utan turbo.
Givetvis i en "rimlig" HK gräns.
Sen så är juh 180kittet betydligt smidigare än 240 kittet under körning tex i tät skog, du får inte den där rejälare hästsparken som 240 och 270hk kittet ger med 180kittet.
Dessutom är juh 180kittet en skratt match att montera när du inte behöver plocka ut motorn än heller ta lös toppen.
Vid montering av 180 kitet klarar nog dom flesta att hänga dit den....Behöver ju inte plocka ur motorn....Det som är lite knivigt är att svetsa dit muffen till turbon på avgasröret...Jag punktade dit den och tog den sedan till en proffs svetsare som fixade skarven....Och när man hänger dit prylarna själv så får man en bättre överblick om hur prylarna funkar och vad man ska hålla koll på under och efter säsongen....Sätt dit den själv....INGA PROBLEM...Bra beskrivning följer med....
min yamaha handlare tar 8000kr för att montera turbon och montering av variatorkitt !
Fast Jag undrar om det verkligen är värt att montera turbo ? det verkar vara väldigt riskfyllt ! så det blir troligtvis ingen turbo för mig även om jag verkligen skulle vilja ha det !
Fast Jag undrar om det verkligen är värt att montera turbo ? det verkar vara väldigt riskfyllt ! så det blir troligtvis ingen turbo för mig
även om jag verkligen skulle vilja ha det !
Sluta att vela nu Twister.....Motorn kommer att hålla....Det är ju bara 180 hp....Ingen fara....Att åka Yamma turbo är som att en helt ny värld har öppnat sig och du kommer aldrig att vilja prova en skoter utan TURBO.....Häng dit den själv.....Enkelt och värt varenda krona......KÖP !!!!!!!!!!!!!
J
Jona$
Ingen ide, killen är antingen inte påläst eller duktigt paranoid när det finns maskiner därute med klart mer effekt urtagen som ändå håller.. och ta tex Apex där man har 300hk och dom knallar bara på.. att dra ur 180 ur en nytro är inget större effektutag.
Tror inte du matchar för dom stora grabbarna
Tror inte du matchar för dom stora grabbarna
nee det är han inte :O) Men jag har ingen erfarenhet av turbomatade skotrar ! Jag har inte mekat med skotrar förrut heller och om man har turbo så måste man väl kunna meka endel ?
Jag är väl iof inte helt grön när det gäller tekniska prylar så visst skulle jag kunna lära mig att sköta en turbo oxå
Sen är ju turbo en ganska stor investering oxå !
och försäkringen slutar gälla.
Jag är väl iof inte helt grön när det gäller tekniska prylar så visst skulle jag kunna lära mig att sköta en turbo oxå
Sen är ju turbo en ganska stor investering oxå !
och försäkringen slutar gälla.
J
Jona$
Säg såhär då, har man råd att lägga ut sånna summor som en nytro för säg 80k + kittet 40k säg... då kan man kosta på 7k att dom monterar den med.. och framförallt om du är seriös varför frägar du inte Erik på MCX alla dessa frågor?
Har du tillgångarna och känner det passar dig så skriv ner dina frågor och ring Erik.
Har du tillgångarna och känner det passar dig så skriv ner dina frågor och ring Erik.
Vilket som är bäst,? Ju mer pulver du har, ju mera har du att köra mer, ju mer lössnö kan du surfa i. 180 kittet blir nog bra för dig.