Lynx Boondocker by Chris
- Trådskapare Chris
- Startdatum
Det finns det säkert men jag har inte hittat nåt. Sen beror det på typ av alu legering och hur starkt bad du blandat till, temp osv. Men jag har bara kört på känn och det har funkat och så lär man ju sig vartefter
Jag vet inte märket utan det är en polerpasta jag har liggande i garagetVackert!Har du polerat upp slutburken? Vad använde du? Meguiars all metal polysh typ?
Vad är teorin som gör att du väljer att montera Floatarna i framvagnen "upp och ner"? Man tycker ju att Fox borde ha nån monterings som är bäst enligt dom, som dom provat ut?
Mest nyfiken, inget påpekande om att det skulle var fel eller så. =)
Mest nyfiken, inget påpekande om att det skulle var fel eller så. =)
På dom senaste bilderna på denna sida så sitter dom ju "rätt", precis som vilken annan dämpare som helst. Se den tjocka delen på float som fjädern.
Sen rent funktionsmässigt spelar det ingen roll hur man monterar dom för det sitter en skiljekolv mellan gasen och oljan i dom. Dämpare utan skiljekolv har stor inverkan på hur dom monteras.
Sen vill jag påstå att det (så länge det är möjligt map eventuella piggybacks/externa kammare) är smartast att montera dem med luftkammaren nedåt.
Vid ett eventuellt tillbud mot en sten eller annat, som orsakar skada på dämparen, så sker detta mest troligt på nedre delen av dämparen - och luftkammaren är 10000 ggr enklare att byta och/eller panikrepa under skoterhelgen.
Nu har han ju inte dom dämparna med returjustering men på tex. Pro-RMK så var man tvungen att montera Evol-R dämparna åt det där hållet bara för att returjusteringen inte skulle hamna inåt buken längst upp vid dämparinfästningen.
Så ibland kan placeringen vara av helt naturliga orsaker iaf
Jo jag ifrågasätter inte att det funkar och att det är rätt. Men jag uppfattar det som att tillverkarna monterar dämparen med kolven neråt.
Gör dom då "fel"?
Som du säger så blir ju fjädern uppåt vid "standard" montage.
Frågan är väl egentligen om det spelar någon som helst roll? Viktskillnaden lär ju vara försummbar. Och som Camata säger finns det ju stora fördelar. Nackdelen torde väl vara att man eventuellt löper större risk att slå av luftnippeln kanske?
Sanningen är väl kanske att det egentligen inte spelar någon roll? Men att t.ex. camatas resonemang kan vara en stor fördel att montera dom med kolven uppåt?
Får tacka för sneakpeak före snöskoterns dag när du gjorde pitstop här i Fredriksberg. Riktigt fin skoter och alltid lika trevligt att få prata skoter med dig :bigsmile:
Måste säga att en bild säger mera än tusen ord, men att få se Boondockern i verkligheten säger mera än tusen bilder. Kanonjobb Cristian!!!
Måste säga att en bild säger mera än tusen ord, men att få se Boondockern i verkligheten säger mera än tusen bilder. Kanonjobb Cristian!!!
Då var jag hemma igen. Visade upp skotern hos Ljungbergsmotor igår och det var mycket folk som var förbi och kikade
Tack själv Robban kul att ses igen och trevligt att vi kan hålla kontakten fastän jag ibte längre åker i dina områden
Nu blir det lite fix i veckan innan jag på torsdag åker upp till Rovaniemi för den stora skotermässan där.
Tack själv Robban kul att ses igen och trevligt att vi kan hålla kontakten fastän jag ibte längre åker i dina områden
Nu blir det lite fix i veckan innan jag på torsdag åker upp till Rovaniemi för den stora skotermässan där.
Du borde deala till dig dom nya boggieskenorna samt dom högre spindlarna som "hyra" för maskinen
Alla från Lynx var och kollade in den och frågade en massa. Fotstegen var det flera som tyckte Lynx borde ha som originaltillbehör. Fick en massa tips och input från Janne Tapio som kollade in min maskin noggrannt
Janne gick igenom vad dom ändrat till årets Boondocker och vilka av dom ändringarna funkar att göra direkt "bolt on" på min...så det blir väl lite pyssel innan vintern nu då
Janne gick igenom vad dom ändrat till årets Boondocker och vilka av dom ändringarna funkar att göra direkt "bolt on" på min...så det blir väl lite pyssel innan vintern nu då
Ja, fotsteg borde dom lära sig att tillverka, dom som sitter på -15 verkar väl vara okej, men tidigare år har ju varit ett skämt...Alla från Lynx var och kollade in den och frågade en massa. Fotstegen var det flera som tyckte Lynx borde ha som originaltillbehör. Fick en massa tips och input från Janne Tapio som kollade in min maskin noggrannt
Janne gick igenom vad dom ändrat till årets Boondocker och vilka av dom ändringarna funkar att göra direkt "bolt on" på min...så det blir väl lite pyssel innan vintern nu då
På denna länken kan ni hitta lite bilder från skotermässan ( även ni utan Facebook borde kunna kolla in bilderna via länken)
https://www.facebook.com/Lynx.Boondocker.By.Chris/posts/809687655740919
https://www.facebook.com/Lynx.Boondocker.By.Chris/posts/809687655740919
Alla från Lynx var och kollade in den och frågade en massa. Fotstegen var det flera som tyckte Lynx borde ha som originaltillbehör. Fick en massa tips och input från Janne Tapio som kollade in min maskin noggrannt
Janne gick igenom vad dom ändrat till årets Boondocker och vilka av dom ändringarna funkar att göra direkt "bolt on" på min...så det blir väl lite pyssel innan vintern nu då
Låter kul !
och bra för oss så vi får läsa om lite mer moddar nu när den var "klar".