Slumpvis härdning på vevstakar på dessa så det kan nog stämma...och att MCX går dåligt också bekräftar väll detta.
Ski-Doo 2017
- Trådskapare enpatte
- Startdatum
Att antalet skulle minska rejält var ju helt klart...
Men jag hade nog gissat på ett 50% tapp mot föregående år, inte över 90%!
Mulle får kolla så han inte fått nån siffra fel innan vi säger mer.
Men jag hade nog gissat på ett 50% tapp mot föregående år, inte över 90%!
Mulle får kolla så han inte fått nån siffra fel innan vi säger mer.
Fel siffra fattar ni väl?! Nån slags analys av alla dumheter på detta forum måste alla lägga till innan det blir en sanning av det.... inte så troligt att jag hade med mig 50% av alla sålda viper mtx 2016 i lördags.
Nej det är rätt siffra men i sin benämning kan det vara kvar från 2015 modellen.
Rs Vent TF 112 (15)
Viking 2-t 110 (149)
Viking 4-t 80 (122)
MTX 153 LE 103 (0)
SR Viper M-TX 153 10 (139)
Viper X-TX LE 93 (122)
SR Viper M-TX162 S 17 (60)
SR Viper M-TX162 41 (74)
SR Viper M-TX 141 SE 19 (0)
SR Viper S-TX 137 DX 13 (0)
SR Viper S-TX 146 DX 4 (0)
Apex XTX 15 (1)
Apex TTX 5 (20)
Rs Vent TF 112 (15)
Viking 2-t 110 (149)
Viking 4-t 80 (122)
MTX 153 LE 103 (0)
SR Viper M-TX 153 10 (139)
Viper X-TX LE 93 (122)
SR Viper M-TX162 S 17 (60)
SR Viper M-TX162 41 (74)
SR Viper M-TX 141 SE 19 (0)
SR Viper S-TX 137 DX 13 (0)
SR Viper S-TX 146 DX 4 (0)
Apex XTX 15 (1)
Apex TTX 5 (20)
Märke/Ort av ny sålda skotrar 1 Juli 2015 tom sista Januari 2016.
(Den ort första reg. beviset blev skrivet på och kan många gånger vara ÅF som reggat den på sig själv).
Ski-Doo Kiruna 179, Boden 150, Piteå 103, Umeå 99, Sundsvall 91, Mora 78 Luleå 75, Gällivare 73, Östersund 70, Skellefteå 65 , Härjedalen 53, Vilhelmina 51, Arjeplog 47, Jokkmokk 46, Strömsund 45, Stockholm 40
Yamaha Kiruna 67, Stockholm 59, Värmlands län 44, Skellefteå 41, Luleå 39, Boden 38, Umeå 35,Malung 29, Kalix 28, Leksand 24, Övik 24, Gävle 22, Arvidsjaur 21, Östersund 19
Polaris Skellefteå 149, Umeå 108, Sundsvall 65, Stockholm 62, Kiruna 61, Östersund 60, Piteå 59, Krokom 52, Vilhelmina 50, Åre 48, Gällivare 47,Luleå 41, Strömsund 40
A/C Luleå 132, Älvsbyn 104, Kiruna 70, Storuman 69, Bollnäs 63
Lynx Kiruna 149, Sundsvall 143, Östersund 109, Härjedalen 97, Skellefteå 94, Boden 78, Storuman 74, Gällivare 70, Borlänge 69, Luleå 62, Jokkmokk 61
(Den ort första reg. beviset blev skrivet på och kan många gånger vara ÅF som reggat den på sig själv).
Ski-Doo Kiruna 179, Boden 150, Piteå 103, Umeå 99, Sundsvall 91, Mora 78 Luleå 75, Gällivare 73, Östersund 70, Skellefteå 65 , Härjedalen 53, Vilhelmina 51, Arjeplog 47, Jokkmokk 46, Strömsund 45, Stockholm 40
Yamaha Kiruna 67, Stockholm 59, Värmlands län 44, Skellefteå 41, Luleå 39, Boden 38, Umeå 35,Malung 29, Kalix 28, Leksand 24, Övik 24, Gävle 22, Arvidsjaur 21, Östersund 19
Polaris Skellefteå 149, Umeå 108, Sundsvall 65, Stockholm 62, Kiruna 61, Östersund 60, Piteå 59, Krokom 52, Vilhelmina 50, Åre 48, Gällivare 47,Luleå 41, Strömsund 40
A/C Luleå 132, Älvsbyn 104, Kiruna 70, Storuman 69, Bollnäs 63
Lynx Kiruna 149, Sundsvall 143, Östersund 109, Härjedalen 97, Skellefteå 94, Boden 78, Storuman 74, Gällivare 70, Borlänge 69, Luleå 62, Jokkmokk 61
Okej, nu ser det annorlunda ut.
Back från 243 till 190 maskiner i mountainsegmentet.
Nog för att förserier kan ha annan programvara så tror jag starkt på denna motor! lät den lika tamt som 800 etec?
Kul att höra! synd att xrs 850 lär dröja ett år till...Inget var som på en gammal 800E-Tec. Hoppade emellan många gånger och det var som att köra en enstånkare när man tänker gassvar. Du vill inte köra en 800 oavsett märke efter du har testat denna
Tycker nog tvärtom.
Det är ofta som man hör gnäll om testmaskiner att det är dålig finish, "fel" dekaler eller fotsteg, rackliga delar här och där.... men att det alltid skylls på att det är en prototyp och att allt säkert kommer att vara fixat till kommande säsong när de "riktiga" maskinerna kommer.
Och ett typexempel på något som ingen gillade med en testmaskin var för några år sedan på Arctic Cat och styrutslaget som gjorde testskotrarna helt djävliga att köra..
Nja...
Än så länge har bara återförsäljarna testat nästa års maskiner, då haglar lovorden såklart!
Inte så konstigt, det är ju deras jobb att övertyga kunderna om att nästa års maskiner är så mycket bättre än tidigare.
Allt för att sälja.
När gemene man får testa och syna maskinerna brukar det bli en mer objektiv bild av det hela...
Nu tror jag visserligen att nya 850 är en mycket bättre motorn än tidigare 800.
Men man lär ha i åtanke när säljfolk uttalar sig.
(Nu vet jag dock inte om GoPro är handlare, men han har ju varit på Åf-träff iallafall, där är alla lyriska över nyheterna)
Nej det tror jag inte heller.Ids inte sitta och försvara nått men någon handlare är jag inte.
Som sagt, testa om ni får chansen! Jag har bokat min
Tror också att nya motorn är riktigt bra.
Men man ska ha i åtanke när man talar med säljare att dom är just säljare...
Kompis fick följa med sin handlare och provköra idag. Hans utlåtande om 850 var att den svarade på gasen än vilket varvtal den låg på till skillnad motför hans nuvarande 800etec -16 som svarar bra i de högre varvtalsregistret. Tyckte det gjorde störts skillnad på summiten där det gick att lyfta skidorna när man kände för det. Väldigt rapp motor var hans utlåtande.
Du har inget att säga om körbarheten och nya chassit?Ids inte sitta och försvara nått men någon handlare är jag inte.
Som sagt, testa om ni får chansen! Jag har bokat min