Jag kör 163 XM och är mycket nöjd! Känns smidigare än tidigare 154 XP och reser inte lika mycket i brant terräng.
summit xm 2013
- Trådskapare lilltrippel
- Startdatum
Nån skrev tidigare i tråden att man får ström via 12v-uttaget på även tomgång på E-tecen nu för tiden.
Kan inte bekräfta det.
Jag har tagit plus från den lediga säkringshållaren som sitter på oljebehållaren.
Sedan tar man minus från 12v-uttagets kabel.
Kan inte bekräfta det.
Jag har tagit plus från den lediga säkringshållaren som sitter på oljebehållaren.
Sedan tar man minus från 12v-uttagets kabel.
Blir sugen på en XM till nästa säsong, för min 12as summit 600 som jag tagit ut för 13 månader sen har jag fan kört 400mil med nu.....
När man kollar på XM på blocket så står det typ: Barnfel uppdaterade, vad menar dem för fel då? rem problem?
När man kollar på XM på blocket så står det typ: Barnfel uppdaterade, vad menar dem för fel då? rem problem?
Och allt är restnoterat så man inte "får" använda maskin.
Fick svar att dom väntade på delar för att göra detta.
De hade delar hemma till maskiner med elstart, men på de maskiner med ryckstart behövdes det nåt mer som var restat.
Helt sjukt...
Var och hämtade min maskin från 50-mila service igår, dom hade också fixat detta service meddelade. Så vissa handlare verkar ha grejerna hemma.
Frågade också kring dekalsläpp och man skulle få en ny dekal direkt om man ville. BRP kände till problemet och som jag förstod det var det något med att årets dekaler var för hårda, så ifall du lägger omkull maskinen och kåpan flexar så gör inte dekalen det i samma utsträckning så då spricker den. En ny dekal skulle troligen spricka lika fort trodde dom.
Jag valde att skita i ny dekal och avvakta och se om dom hittar på något annat, finns det ingen lösning kan man ju alltid hämta ny dekal innan man ska sälja skotern.
Alla ni som har problem med dekaler, hör av er till ÅF och klaga.
Någon som har monterat dessa?
Rear Footrest kit
http://www.ski-doo.com/Files/neutral.../860200889.png
Rear Footrest kit
http://www.ski-doo.com/Files/neutral.../860200889.png
http://www.sledtrax.se/articles/1213/members/2013-02-25_21_armageddon/index.shtml
Summiten bäst i år i Lössnö/mountain kategorien enligt Sledtrax!
Summiten bäst i år i Lössnö/mountain kategorien enligt Sledtrax!
Det intressant med testet är att man undrar ju hur mkt framvagnen ger? Vore väldigt intressant att läsa ett test mellan XM och en RMK med 36" (?) framvagn. Om Polarisen får samma "smidighet" då?
Det lite knepiga är att ifjol kom M800 precis bakom RMKn, och dom skrev att det var ohyggligt jämt har jag för mig, och det bara var detaljer som skiljde. I år är M800 en bra bit efter som jag tolkar det?
Olika testpersoner kanske? Mkt är ju vad man gillar personligen =)
Det lite knepiga är att ifjol kom M800 precis bakom RMKn, och dom skrev att det var ohyggligt jämt har jag för mig, och det bara var detaljer som skiljde. I år är M800 en bra bit efter som jag tolkar det?
Olika testpersoner kanske? Mkt är ju vad man gillar personligen =)
Har sagt det förr... tror xm blivit bättre att hantera i tekniskt krävande terräng med freeriderns framvagn! Hade jag behållt den så hade jag gjort just den förändringen. 36an är hur bäst som helst efter myrar/kraftledningsgator... men ...
Sen undrar jag hur det kommer sej att jag nu stannar och tar en fikapaus 30meter högre upp än mina gamla sikta och skjut highmarks gjorda med XM. Njuter av utsikten och fortsätter sedan UPPÅT! om nu xm är så fantastisk på att gå i snö.. upplevde dan var grym öå att skotta bort snön för att sen söka fäste i mossan. Väldigt lik assaulten i snö..
Sen undrar jag hur det kommer sej att jag nu stannar och tar en fikapaus 30meter högre upp än mina gamla sikta och skjut highmarks gjorda med XM. Njuter av utsikten och fortsätter sedan UPPÅT! om nu xm är så fantastisk på att gå i snö.. upplevde dan var grym öå att skotta bort snön för att sen söka fäste i mossan. Väldigt lik assaulten i snö..
Jag har ställt skidorna på det bredaste och upplever ändå viss skillnad. Skillnaden på led är ju uppenbar men jag upplever inte att den är lika extremt tippig/flickable.
Måste utvärdera mer för att kunna säga något definitivt men försiktigt positiv blev jag.
Måste utvärdera mer för att kunna säga något definitivt men försiktigt positiv blev jag.
Krillekravall,
Då menar du alltså att den nya Freeride'n bör vara optimal för teknisk skogsåkning, med tanke på att den har 38 framvagn och även T-motion+FlexEdge?
Eller blir dämparna på Freeride'n "för mycket" för den typen av åkning?
Då menar du alltså att den nya Freeride'n bör vara optimal för teknisk skogsåkning, med tanke på att den har 38 framvagn och även T-motion+FlexEdge?
Eller blir dämparna på Freeride'n "för mycket" för den typen av åkning?
Tyckte cp fotstegen var kvar.. min 11freeride rullade ner för fjället några gånger när det var brant och jag körde över ett gamalt spår eller att det fans ett hårt lager snö under pudret. Lägger du ner maskinerna på sida i garaget ser du vad jag menar. Poo kan du tipöa hur låångt som helst innan chassit lyfter mattan från underlaget. Freeride behöver du inte tippa mycket innan fenomenet uppstår. Xm med sin smala framvagn hänger sej vid hålkarna..
Och alla vet vad som händer när mattan tappar greppet i brant terräng.. nosen upp.. å rulla
Och alla vet vad som händer när mattan tappar greppet i brant terräng.. nosen upp.. å rulla