Yamaha Phazer MTX "Chris Edition"
- Trådskapare Chris
- Startdatum
K
krickus
Tackar flr alla trevliga kommentarer
Jag gjorde en sammanställning på det jag har moddat på skotern, blev några punkter
Chassi
• Egentillverkad fram ”Sport bumper”
• Polerad tunnel
• Egentillverkade ”betterboards”, pulverlackade
• Egentillverkad ”tunnel closer kit”
• Ändrat kåpor från vit/grå till svart/blå
• Egentillverkat ventkit
• Kolfiberdetaljer
• Powermadd handskydd modifierade med kolfiberdetlajer
• Egentillverkad vindruta i kolfiber, ny placering
• Flyttad mätarkonsol
• HID-kit 4300K, 55W
• Egentillverkat rack med lyfthandtag och hållare för reservdunk
• Omgjord bakre ram enligt nyare årsmodell
• Omgjorda ”dropbrackets” för flytt av boggie, kolfiberdraperade
Framvagn
• Egentillverkade aluminiumkrokar på skidorna
• Ombyggd framvagn för ändring av både caster och camber vinkel
• Lackerade A-armar försedda med smörjnipplar
• Oljebronsbussningar
• Pulverlackerade A-armsskydd
• Egentillverkad snabbkoppling på kräningshämmaren
• Specialbussningar vid skidinfäste och styrstag för att slippa glapp
• Pulverlackerade styrspindlar försedda med smörjnipplar
Drivlina
• Variatorkit
• Bytt matta från 144” till 151”
• Tillbakaflyttad boggie
• Pulverlackade och förstärkta boggieskenor
• Lackerade och förstärkta länkarmar i boggien
• Egentillverkade aluminiumhjul på alla platser
• 2st 9” bakhjul som är ihopkopplade
• Egentillverkad offsetaxel
• Omshimsade RTX dämpare
• Starkare fjädrar
• Aluminiumblock med 4 lägen för justering av fjädern
Övrigt
• Koppar ”donuts” som avgaspackningar
• Skyffelhållare på tunneln
• Lackerad frontram
• Egentillverkat Cold air intake på luftburken
Jag gjorde en sammanställning på det jag har moddat på skotern, blev några punkter
Chassi
• Egentillverkad fram ”Sport bumper”
• Polerad tunnel
• Egentillverkade ”betterboards”, pulverlackade
• Egentillverkad ”tunnel closer kit”
• Ändrat kåpor från vit/grå till svart/blå
• Egentillverkat ventkit
• Kolfiberdetaljer
• Powermadd handskydd modifierade med kolfiberdetlajer
• Egentillverkad vindruta i kolfiber, ny placering
• Flyttad mätarkonsol
• HID-kit 4300K, 55W
• Egentillverkat rack med lyfthandtag och hållare för reservdunk
• Omgjord bakre ram enligt nyare årsmodell
• Omgjorda ”dropbrackets” för flytt av boggie, kolfiberdraperade
Framvagn
• Egentillverkade aluminiumkrokar på skidorna
• Ombyggd framvagn för ändring av både caster och camber vinkel
• Lackerade A-armar försedda med smörjnipplar
• Oljebronsbussningar
• Pulverlackerade A-armsskydd
• Egentillverkad snabbkoppling på kräningshämmaren
• Specialbussningar vid skidinfäste och styrstag för att slippa glapp
• Pulverlackerade styrspindlar försedda med smörjnipplar
Drivlina
• Variatorkit
• Bytt matta från 144” till 151”
• Tillbakaflyttad boggie
• Pulverlackade och förstärkta boggieskenor
• Lackerade och förstärkta länkarmar i boggien
• Egentillverkade aluminiumhjul på alla platser
• 2st 9” bakhjul som är ihopkopplade
• Egentillverkad offsetaxel
• Omshimsade RTX dämpare
• Starkare fjädrar
• Aluminiumblock med 4 lägen för justering av fjädern
Övrigt
• Koppar ”donuts” som avgaspackningar
• Skyffelhållare på tunneln
• Lackerad frontram
• Egentillverkat Cold air intake på luftburken
Det har du rätt i får kolla om jag hittar nån lämpligSnart dags att byta avatar också, den blågrå till vänster ser lite trist ut
Ja, du har ju några att välja bland...Det har du rätt i får kolla om jag hittar nån lämplig
Har faktiskt inte räknat på det. Det dyraste är ju mattan som kostade ca 6000kr men sen fick jag ju nån tusenlapp för den gamla. Sen köpte jag ju en beg. RTX boggie därifrån jag plockade dom delarna jag ville...sen plockade jag ihop en boggie av dom delar som blev över och sålde till samma pris Kåporna köpte jag beg. för 700kr men sålde mina för 600kr. 500kr för lackering...600kr för pulverlack. Sen har det blivit nån tusenlapp till min kompis för alla aluminiumdelar. Kolfibern har kostat totalt drygt 1000kr. Oljebronsbussningar ca 500kr. Diverese Yamaha delar ca 1500kr. Dom beg. svarta kåporna 1800kr.
Så det är klart det har plockat på men är nog inte jättedyrt i slutänden om man tänker på att jag i princip gått igenom hela skotern
Kåporna köpte jag beg. för 700kr men sålde mina för 600kr. 500kr för lackering...600kr för pulverlack. Sen har det blivit nån tusenlapp till min kompis för alla aluminiumdelar. Kolfibern har kostat totalt drygt 1000kr. Oljebronsbussningar ca 500kr. Diverese Yamaha delar ca 1500kr. Dom beg. svarta kåporna 1800kr.Så det är klart det har plockat på men är nog inte jättedyrt i slutänden om man tänker på att jag i princip gått igenom hela skotern
Det är nog ingen fara...jag känner att det har varit precis lagom så att det fortfarande är kul utan att det blir ett måste/stressTror inte du vill veta heller?