Yamaha Phazer MTX "Chris Edition"

[Chris]

Många små steg i delar till boggien. Jag väntar på mera dlerin för att kunna svarva bussningar till den, så fort dom kommer så börjar jag passa ihop hela bioggien

3 bilder på delar till boggien

Gänging på G M20x2,5

Passar fint

Och med min specialskruv

 

[stecka]

De gick bra å gänga mao

 

[Chris]

De gick bra å gänga mao

Japp inga konstigheter och det borde hålla också eftersom godset är så pass tjockt så det blir ju många gängor som håller den på plats.

 

[stecka]

Nä precis blir nog bra de där. Tummen upp

 

[Chris]

Sen skall jag svarva till nån liten "knopp" så jag kan skruva på den för hand...och så blir det en plastinlägg ( typ som en låsmutter) så den inte skall skruva upp/fast sig under körning.

 

[ojlind]

Hej Chris
Har du kvar din offsetaxel och dina vändhjul? Skall du ha kvar dom? Om inte, pris?
Keep up the good work!!!
Du regerar fortfarande här på projektplatsen!

 

[Chris]

axeln och hjulen kommer jag att använda i "nya" boggien också

 

[Chris]

Jobbat lite i garaget idag...både framgångar och motgångar. Lyckades förståss att göra båda spindlarna lika, i den ena skall ju fästhålet förståss vara spegelnvänt jämfört med den andra. Skulle jag inte gjort bort mig med det så skulle jag lämnat delar på pulverlack imorgon. Nu gäller det att hitta nån som kan svetsa igen hålet så jag kan borra om på rätt ställe.

Tillverkade en styrning då jag skulle borra spindeln eftersom den inte får plats i fräsen.

Riktade plattan i svarven

Svårt att mäta fram centrum på spindeln pga dess form. Skrev därför ut en ritning i skala 1:1 så jag kunde överföra centrumlinjen

Gjorde även en hylsa för att kunna först borra med en mindre borr

Dags att borra

Då var man igenom alla 3 "lager"

Testar spindeln på skotern

Dags att svetsa lite på det bakre länkaget

Testar det främre länkaget i boggien

 

[asker]

Ser riktigt bra ut!

 

[Chris]

Idag kom mera Delrin axlar som skall bli bussningar

Fäste för dämparen fastsvetsad

Lite förstärkningar påplats ( för säkerhets skull )

Svetsade fast muttrar för smörjnipplarna

Original främre länkage = 6,65kg

Original framdämpare i boggien = 1,76kg

Fox dämparen + fästaxel = 1,24 kg ( viktminskining = 0,52kg)

Nya länkaget = 2,02kg ( viktminskning = 4,63kg)

Snart klar för lack

 

[beckvall]

ruggiga resultat! vill se mer!

 

[backlun_d]

Snyggt, du ligger i du! vore riktigt kul och se en överblicks bild över garaget
har säkert nämnts med, varför bygger du nya länkage i boggin?
vad är det som gör att ena spindeln ska vara spegelvänd? sitter inte hålen i centrum?

 

[Chris]

Snyggt, du ligger i du! vore riktigt kul och se en överblicks bild över garaget
har säkert nämnts med, varför bygger du nya länkage i boggin?
vad är det som gör att ena spindeln ska vara spegelvänd? sitter inte hålen i centrum?

Jag vill testa på att få en bättre/lättare boggie. Som sagt bara på främre länkaget har jag sparat ca 5kg i vikt.

Ja fästhålet för styrstaget ligger inte i centrum

 

[sportsterdanne]

Är spindlarna vattenskurna ? hur breda eller hur tjockt material är dom tillverkade av ?

 

[Chris]

Ja dom är vattenskurna ur 40mm aluminium. Yamahas original spindlar är 42mm

 

[backlun_d]

Jag vill testa på att få en bättre/lättare boggie. Som sagt bara på främre länkaget har jag sparat ca 5kg i vikt.

Ja fästhålet för styrstaget ligger inte i centrum

Då är jag med!

 

[Chris]

Svetsade det sista på det främre länkaget och lackade det idag

Svarvning av delrinbussningar ...igen

Putsade till alu.blocket lite och här syns också bussningarna

Såhär är det tänkt att bli sen då axeln skall glida i blocket

 

[granis]

Det där blir kanoners ...
Har du en ritning på boggibygget?

 

[granis]

Det där måste vara samma blåfärg som min tapex
Inte har du en färgkod månne.

 

[Chris]

Jag har ingen komplett ritning på boggien.

Färgkoden är en Toyota 8L5