Nu börjar du ju låta som bänkalkisarna. Leva på gamla meriter. Hur många av alkisarna har inte vart typ bäst i fotboll eller hockey för 40 år sen...
Märkes***eritråden...
- Trådskapare k-len
- Startdatum
Jadu pôjk, nu så balanserar du på silkestråd… bara för att någon varit "först" så betyder inte det att det är i närheten av bäst.
Eller som en kamrat sa om Arctic Cat (som han ägt ett flertal av i olika årtionden, ej mer än två år gamla vid tillfälle) De går som fan och är bekväma, så länge de håller. Men de går ju garanterat sönder och det är då som man upptäcker att varje Arctic Cat är ju för helvete en prototyp! Inte undra på att alla andra fabrikat säljer bättre… nej fy'fan nu är det sista Caten jag köper!
Sedan så går det tre år och så har han köpt en igen (självplågare) och efter en vinter så är han hårresande förtvivlad igen och förbannar de amerikanska konstruktörerna igen…
Seriöst, lägg ner bilsnacket eller så stänger jag ner tråden om dess syfte spelat ut sig, ni snackar dessutom båda om skitbilar.
Ikväll är nog många rotaxägare upptagna ute i garagen, när vi andra avnjuter en semla i soffan som sej bör på Fett tisdagen.
FETtisdagen är väl mest för Yamahaåkare som måste ha turbo för att frakta runt arselet...
Ja det måste kännas hårt att inte ens teoretiskt ha tillgång till +300 hk... 
Sent from my iPhone using Tapatalk
Sent from my iPhone using Tapatalk
http://www.psipowerinc.com/34695.htm
Teoretisk tillgång till 300hk var det mesigaste försöket till att få 4t att vara vettigt jag någonsin hört....
Vill man trimma kan du likväl ta till "teoretiskt 600hk"...
Teoretisk tillgång till 300hk var det mesigaste försöket till att få 4t att vara vettigt jag någonsin hört....
Vill man trimma kan du likväl ta till "teoretiskt 600hk"...
Ja det måste kännas hårt att inte ens teoretiskt ha tillgång till +300 hk...
Sent from my iPhone using Tapatalk
Man brukar ju oftast snacka om "power to weight ratio" och där ligger yamaha med sina förare bra efter
Man brukar ju oftast snacka om "power to weight ratio" och där ligger yamaha med sina förare bra efter
Vad jag vet så väger tex en Boondocker 154" med elstart fyra kilo mer än en Nytro 153" och sju kilo mer än en Viper 153". För 20 kilo till får man 270 hk i Yamahan.
Power to weight ratio mäts dessutom inte i garaget med motorn i smådelar...
Sent from my iPhone using Tapatalk
Det är ju tur att "Hjulboggie" deltar så alla andra har någon att bråka med. Hjulboggie jag hejar på dig! Inte för att yamaha är bäst men för att det är härligt med en underdog!