Problem med 800 e-tec (freeride/Summit)
- Trådskapare summit800r
- Startdatum
Kör med original som är 21/49.
Rev och kollade igår...
Det var ju lite oklart vilken drevning som satt i europa-maskinerna.
Men nu vet vi!
Ja jag gjorde en provisorisk lösning förra våren när jag monterade sekundären på Freeriden.Såga hål för sekundären, såg någon på dootalk som gjort det.
Ps ge mig dina dämpareds
Då sågade jag upp hålet och drog silvertejp över hålet. Men jag gillar inte "silvertejp" Vill att allt ska se lika bra ut som det fungerar.
Såg en på Dootalk som gjorde en glasfiber kåpa över. Är mest inne på någon form av plast som man får värma å forma lite tills man fått till nått bra. Men skulle vara intressant att se hur andra löst det.
HAHA ja dom dämparna ska bli interesant att testa =)
Ni som kör fox på era summitar vad kör ni för tryck i dom?
Med eller utan kränghemmare?
Samma i 146" tro?
Har inte haft isär men ska väl riva dän inom kort !
vad har du för dynamo Joe helix? vinklar m.m.
ok, bra bra.
är de nån vits att handla helix från USA prismässigt.
Såg att speedtech hade som man kunde beställa efter helt egna änskemål till skapligt pris, så hade varit intressant att veta utformningen på era Holm å PSR !
är de nån vits att handla helix från USA prismässigt.
Såg att speedtech hade som man kunde beställa efter helt egna änskemål till skapligt pris, så hade varit intressant att veta utformningen på era Holm å PSR !
Jag kör ju med en DJ-helix. Kan inte i huvudet vad den heter.
Men man vet ju inget om vinklarna på den tyvärr...
Är så med mer eller mindre alla variator kitt. Få vill visa helt öppet vad du har i sina kitt för då kan man köpa samma saker någon annan stanns.
Jag köpte mitt Team kitt av SnoPerformance och han håller det inte hemligt så där vet du vad du har om man vill ändra på något.
Jag köpte mitt Team kitt av SnoPerformance och han håller det inte hemligt så där vet du vad du har om man vill ändra på något.
Antar att dom inte vill skylta med vad dom kommit fram till efter allt testande dom lägger ner.
tänkte eftersom man sänkt priserna från BRP i år på ramper å fjädrar kan man ju köpa allt utom helixen av BRP så blir priset märkbart under ett komplett variatorkit !
Annars får jag väl köra på en CR8 istället för DJ, för gången 800PSR beskriver på sin maskin låter som klippt å skuren för mig !
800PSR:
När du skrev : Svårt att få till en setup med 413 ramper.
414 ramper skulle kunna vara lösningen då den matar på bra mycket mer i början.
Menar du ihop med originalfjädrar å helix då eller???
Annars får jag väl köra på en CR8 istället för DJ, för gången 800PSR beskriver på sin maskin låter som klippt å skuren för mig !
800PSR:
När du skrev : Svårt att få till en setup med 413 ramper.
414 ramper skulle kunna vara lösningen då den matar på bra mycket mer i början.
Menar du ihop med originalfjädrar å helix då eller???
Last edited:
Tog mej tid att läsa på lapparna som hänger på styret på ny Summiten idag.
Där står det att variatorerna ska kalibreras om vid en höjd över 2000fit vilket är ca 600 meter.
Gissar att väldigt många kör över 600 meters höjd i fjällen.
Har inte kollat vad det är dom vill man ska ändra men gissar det blir amerikanska setupen med 441 ramper och 160/350 fjäder
Där står det att variatorerna ska kalibreras om vid en höjd över 2000fit vilket är ca 600 meter.
Gissar att väldigt många kör över 600 meters höjd i fjällen.
Har inte kollat vad det är dom vill man ska ändra men gissar det blir amerikanska setupen med 441 ramper och 160/350 fjäder
Har precis beställt 441 ramper och 160/350 fjäder och justerpinnar har jag sen förrut. Enligt ÅF finns denna kombination som rekommendation från BRP till dom som enbart åker lössnö även ski-doo, alltså utan ändringar i sekundär !
Sen att det gör ytterligare skillnad är klart, men hur mycket???