Polaris 2012
- Trådskapare RonnyK
- Startdatum
Du har helt rätt angående tillvägagångssättet men skoterfeber sätter logik i andrahand många gånger 
Tur som var råkade jag ju hitta felet och ett väldigt lätt sådant , efter gårdagens tur har trackern ramlat ner igen och jag kan inte hitta den i motorrummet trots att Garmin påstår att den ska finnas däri . nåja man får väl vända upp o ner på maskin före nästa tur så man inte råkar ut för samma igen
Tur som var råkade jag ju hitta felet och ett väldigt lätt sådant , efter gårdagens tur har trackern ramlat ner igen och jag kan inte hitta den i motorrummet trots att Garmin påstår att den ska finnas däri . nåja man får väl vända upp o ner på maskin före nästa tur så man inte råkar ut för samma igen
Tycker min maskin har börjat smyga upp i effekt. Har gått lite drygt 22mil.
Köpte för några helger sedan slp mtx vikter 68gram basvikt, provade först att köra dom tomma som någon annan här hade gjort med gott resultat.
Men det funkade inte alls kändes som den bara tomvarvade genom registret, så det blev att vikta på direkt la på 3 gram då och det blev rätt bra.
Men i helgen fick jag lägga på 2 gram till och fick ner varvet något ca 8350 rakt upp i brant backe med 1m lössnö + botten. Ska på med ett gram till nästa helg så blir det nog perfekt sen.
Köpte för några helger sedan slp mtx vikter 68gram basvikt, provade först att köra dom tomma som någon annan här hade gjort med gott resultat.
Men det funkade inte alls kändes som den bara tomvarvade genom registret, så det blev att vikta på direkt la på 3 gram då och det blev rätt bra.
Men i helgen fick jag lägga på 2 gram till och fick ner varvet något ca 8350 rakt upp i brant backe med 1m lössnö + botten. Ska på med ett gram till nästa helg så blir det nog perfekt sen.
Fint kört på det nyplanterade hygget!Var i helgen och gasade med några polare! Min broder har en ny XF800 14mil höll remmen sen pang!! och 4,8L/mil hade den dragit !! Min hade visserligen dragit samma men men
Tog bort länken
Last edited:
Bra jobbat. Ni har sumpat ytterligare för andra som vill fortsätta köra skoter.
Att du dessutom inte verkar förstå att du både bryter mot lagen OCH förstör stora värden för skogsägaren gör ju inte saken bättre.
Terrängkörningslagen:
Terrängkörningsförordningen:
Förbannat tråkigt och tyvärr vatten på kvarnen till de som hävdar att skoteråkare inte tar ansvar.
Jag mailade honom och frågade om detta förra veckan. Svaret jag fick då var att han bara har a-armar till RMK.
Hur blir de om man kör RMK a-armarna på Assaulten?
Visst måste man göra nåt åt dämparna då som blir för långa?
Man måste korta ner dämparen något och korta ner/byta styrstagen.
Sen får man en helt ny maskin!
