Sökresultat

  1. Boost III

    PRO RMK - 16 Oljiga insug

    De måste va sprickor i insugsgummina för att de ska kunna bli oljiga utv. Alt dålig tätning mot luftburk för inne i luftburken är de oljekladd. Vid 300-500 mil brukar reedventilerna trasas sönder i topparna för de slår i botten och tak insug och nöts sönder i topparna. De ger mer oljekladd i...
  2. Boost III

    Arctic 2024

    De blir hela 1200cc och tre cylindrar 🤞
  3. Boost III

    Tomgång rusar efter släppt gas - SKS 1998

    Kör man med trasiga insugsgummin så skär motorn pga för snål bränsleblandning. Att den rusar beror nog på att de läcker ännu mere vid insug nu.
  4. Boost III

    Skidoo GTX 600 HO SDI startar inte

    Du kan inte enbart köra på olja i bensinen, oljepumpen måste va inkoppad till oljetank och de får inte ta slut på olja i oljetanken! Drevet som driver oljepumpen och även vattenpumpen måste få olja annars skär de drevet! Fixa vajern nu är bäst men om du är lat kan de förmodligen duga att...
  5. Boost III

    polaris problem

    Har du provat gasa just när den startar för att hålla uppe varvtaet? Om varvet ligger under 1200v så lyser inte displayen , de blir för låg volt på så låg tomg. Har du provat byta tändstift?
  6. Boost III

    Död Boondocker 600 etec

    Ok är de bara dem som har hybridnspridare då ändrar jag tidigare inlägg så jag inte lurar ts eller någ annan att de har fler spridare 😅
  7. Boost III

    Död Boondocker 600 etec

    Bytte du bränslefilter och köpte du pump med tryckregulator? Du måste mäta bränsletrycket 3 bar ska de va. Om du inte får ut de trycket fram till fuelrailen vid startförsök så är de endera strömborfall till bränslepump typ en säkring till bränslepump. Kan va felande tryckregulator också.
  8. Boost III

    Byte filter i bränsletanken

    De beror på vilken maskin du har insprutare eller förgasare? Om de är en insprutare så kan du behöva lossa tanken och dra den bakåt för att komma åt servicelocket.
  9. Boost III

    Olje och templampa lyser

    Har du kollat att fläktremmen är hel så kylfläöken snurrar? Samma sak med oljelampan har du tillräckligt med olja i oljetanken? Om de är ok blir de svårare problem -elfel typ jordfel. Om den har elstart och därmed batteri så lossa kabelanslutningar på runt och batteri leta chassi jordpunker och...
  10. Boost III

    En fråga om slides

    Jag brukar borra ett 3-4mm hål underifrån genom slidsen där de slits mest, då ser man hur mycket de är kvar.
  11. Boost III

    550f går bara på en cylinder

    De kan även va ett ganska vanligt fel ,,,glömt en papperstuss innanför spjällhuset i reedhuset!! Eller i luftburken kan de åka ner trasor & papper.
  12. Boost III

    Problem - vad är felet?

    Du får leta åt någ med svets och kapa upp dämpare och kolla om de går fixa. Jag letade på Polaris parts reservdels nr på hela pipan och fick träff att Lapab ska ha en ny eller om den är beg för 2600kr. Om du väljer Lapabs dämpare måste du ringa och höra om de stämmer och om den är ny...
  13. Boost III

    Polaris Iq 600 rr går oroligt kall

    Då är den perfekt inställd/bestyckat. Makiner där man startar med choke och slår av choken direkt och den går ändå är för fett inställd i lågfart.
  14. Boost III

    Problem - vad är felet?

    Kolla om utblåset under ljuddämparen om de fått sig en smäll så de är för trångt utblås. Om de är öppet så prova enbart pipan utan ljddämpare men kör med huven öppen för annars drar den in avgaser in i insuget och gär dåligt av det. Då vet du om expantionspipan eller ljuddämparen är tät. Om de...
  15. Boost III

    Problem - vad är felet?

    Fjädern i primärvariatorn kan ha gått av eller så kärvar variatorn. Samma sak kan ha hänt i sekudärvariatorn. Har den varvräknare så du ser vid viket vartal primärvariatorn slår ihop vid (startvarvtal).Om de slår ihop under 3000v så är nog fjädern av. Jag tror dock mest på fel i...
  16. Boost III

    Problem på halvgas, skotern dör

    Ok lösa filter.......de va illa . Köp en org luftburk så kommer den inte bara går riktigt den kommer dessutom gå bättre för den får kallare luft samt att luftburkar brukar va resonansanpassade mot avgaspipan därav ett hell att bestycka in utan burk. De går visserligen att bestycka om förgasarna...
  17. Boost III

    550f går bara på en cylinder

    Kolla bakom variatorn om de runnit ut svart ojeklägg för då har fett läckt ut ur ramlagret och de i sin tur kan göra att vevhuset läcker ut/in luft. Om en motor läcker där så brukar de inte gå på tomg och låga varv men om man varvar upp den över 3000 + varv brukar även den cylindern hoppa igång...
  18. Boost III

    Släppa på balatarem pro rmk -11

    Polaris pro rmk är den svåraste maskinen att få upp skidorna på, köp en Skidoo summit om du vill ha rulle. Du är riskabelt att släppa ner boggin så gör inte det utan antistab hjul. På pro rmk 12- och ev 11 också så är de borrhål ca 30 mm längre ner för infästning för boggi fram , de är till...
  19. Boost III

    Ski doo Renegade

    Renegade är en smalbandare 38cm så den är ju roligare än 59 som är en arbetsmaskin med 50cm matta. Om du inte ska dra timmer eller dra svintunga sladdar så köp en Renegade eller liknande maskin. Om du hittat en som bara gått 180 mil så törs du nog köpa. De enda extra i servicväg man gör på en...
  20. Boost III

    Variatorsetup Polaris 850

    Med de höga tillslaget och lite övervarv lär den va rapp. Är den fortfarade slöare än ho 800an med Jaws pipa?