Sökresultat

Där ser man. Försökte justera på dom i helgen som var men allt blev mindre lätt då torx-25an med magnet i botten gick av i skruven då dom satt så in i helvete. Kommer bli lajbans att få ur, engagerade mig inte i det mitt i skogen kan man säga.. Mitt tips är att använd inte annat än solida...

Är pibotbultarna dom tre gulfärgade skruvarna man släpper för att justera det som kallades clicker förut?

Åh fan. Jag har varken 3D-skrivare eller foxdämpare men vet att skoterfolk gärna handlar alla möjliga grejer. Framförallt i november när suget kommer krypande.

Du borde skriva ut såna och sälja dom istället.

Jag tycker definitivt att ni ska mäta era statorlindningar och pickupen. Spelar ingen roll hur nya dom är, har ni kört dom och har kabelskador någonstans så är dom sannolikt stekta.

Jahap. Om det nu hade varit så att T.O.R.S inte hade fungerat då hade skotern betett sig som det står i urklippet vilket är saxat ur Yamahas verkstadshandbok vilken gäller just MM700 med flera. Alltså hade skotern startat även med defekta T.O.R.S-brytare, som nämnt i urklippet, alltså har...

Finns inga direkta jordkablar om du tänker dig något liknande som i en bil. Däremot har du två voltregulatorer ovanför höger fotholk som ska vara ordentligt jordade. Men steg ett tycker jag är att kolla tändningslåset. Sen är det enkelt att kolla om statorn brunnit, en multimeter är vad du...

Struntprat. Blir det fel på T.O.R.S så stryper CDIn varvtalet till max 3000 rpm. Gnista har man iallafall.

Du borde skaffa en Viking 540

Huggarskängor är det oslagbart bästa man kan ha på fötterna. Tillverkare av dessa är dom enda som har riktig erfarenhet om vad som funkar och håller för ordentlig användning. Skoterklädesmärken är direkt värdelösa i jämförelse.

Jag har heller inte provat men det är väl troligt att det går att hämta lite extra bara med programvara. Det går ju i alla andra fordon. Är lite halvbekant med han som har den där firman och vet att han har hållit på och trimmat och grejat i ganska många år nu så jag tror absolut inte att det...

Du får nog berätta lite mer..

En variant kan vara att gummit inuti slangen släppt eller luckrats upp eller blivit skadat på annat vis och gör att luftningen kan bli riktigt besvärlig.

Nej det har du inte. Men tanken är naturligtvis att börja med det som redan finns. Det är (var?) däremot ett vanligt förehavande att göra just detta - om man nu ska lita på internet. Så om någon faktiskt har gjort det hade erfarenheter uppskattats.

Har köpt mig en rikigt fin ET250. Lite skoj för ungarna och så är det nostalgitripp då ju det var den första snöskotervariant jag kört. Nog om det. Förra ägaren säger att den går fett, har dålig tomgång, och är svår att få igång. Efter en del googlebruk inser jag att originalförgasaren, som...

Här har vi ett stycke fulltankad (både olja och bensin) Boondocker 3900 DS med Shot 2018. Kättingarna och stropparna väger 9,5kg Den väger således 249,5 kilo.

Det här måste vara något slags rekord..

Tips. https://www.automotive-connectors.com/ Han har ett stort sortiment av kontakter och skickar supersnabbt från Tyskland. Sidan går att ändra till engelska i menyn.

Jag hade en 154” 2016. Riktig kanonskoter som det aldrig var nått fel på. Styrspindlarna var väl lättkrökta men krökte man båda lika mycket så spelar ju inte det någon roll 🙂

Är det i överdelen kan du ju sätta mutter bakom.