Sökresultat

Finns på Biltema för 150-200:-

[Uppdaterat: Senast editerat den 27-Dec-03 kl 01:44 PM (CET)]Har varit med om dålig packbox mellan vevhusen på en CS 340, men den ville inte gå överhuvudtaget då, så direkta symptom har jag inte (men den borde kanske sura ordentligt då?). Ang. om variatorerna växlar fel så plocka bort huv å...

Ja det lät faktiskt lite mycket. Men tankmätarens markeringar är inte mycket att lita på heller...det enda rätta är att tanka den full igen å se hur mkt du får i. Min går med raketfart ner till 3/4 - 1/2 tank, sen går det ganska sakta... Är inte det problemet samt att stiften verkligen håller...

[Uppdaterat: Senast editerat den 26-Dec-03 kl 02:13 AM (CET)]Alltså...var samma för mig första gången jag körde min XCR...höll på att svimma alltså. Tills jag kom på att mätaren visar miles och inte kilometer...då blev det helt normalt igen! :) 1 mile = 1609 meter sen är det bara ta fram...

[Uppdaterat: Senast editerat den 25-Dec-03 kl 00:55 AM (CET)]*Tråd rensad* Frågan gällde inte huruvida ni gillade Yamaha eller inte...det finns andra trådar att diskutera det i!

[Uppdaterat: Senast editerat den 25-Dec-03 kl 02:51 PM (CET) av 2stroke (moderator)]1 mile = 1609 meter !

[Uppdaterat: Senast editerat den 23-Dec-03 kl 09:11 AM (CET)]Mig veterligen så finns det varken olje- eller tempgivare på din SS (förutom den till oljelampan då). Yttre packbox och annan tjuvluft så är det relativt enkelt att kolla (iaf på variator-sidan), men låter inte riktigt som...

Du spinner mer, men du gräver inte så djupt...du "luckrar" bara upp ytan lite å det gör inte lika mycket.

Jo det gör det, men det räckte visst inte med att bara fräsa tror jag. Om du söker lite här på forumet så hittar du säkert info!

Tror den sitter just framför höger "fotholk"...?

Har läst om det där (här på forumet tror jag) och jag kom fram till att det är betydligt enklare/billigare att byta motor...men det kanske är fel?

Det stämmer, på de tidiga Cobrorna var handskfacket av plast. Kolla med skoterskrotarna! PS. Du kan även skaffa en nyare Cobra-dyna med inbyggt handskfack om du vill... DS.

Det är en funktion som det här "nya" forumet har. Man kan spara en signatur till sin profil som då läggs till i slutet på varje inlägg man gör!

494 RAVE ger väl ca 90hk om jag minns rätt. Diffar väl lite mellan årsmodellerna antar jag.

På "tiden då det begav sig" sades det att tidiga Ultran hade 72hk, medan den senare komme upp i 78hk så...därikring stämmer nog alldeles utmärkt.

[Uppdaterat: Senast editerat den 19-Dec-03 kl 09:09 AM (CET)]*Tråd rensad* Bli inte ovänner nu, vi försöker bara hjälpa varandra! Jag tycker vi alla ska vara tacksamma att det finns ett sånt här ställe där man lätt kan få hjälp av kunniga personer!

>38*345 står det i min duells >katalog..... Det är förmodligen T (långa) modellen de menar då...

I en skotermotor med "normal" trimningsgrad brukar jag blanda 2-2,5%...kanske en extra sluring om man ska köra hårt, när det är kallt eller så...

Jag har för mig att det är 276cm...? 290cm var väl gamla PZ480-mattan...?

Som jag ser på det så är buskörning när man kör som man inte får/borde, dvs. är ute å bränner på gångvägar, inne i samhällen osv. Om man däremot "busar med skotern" så är det ju liksom när man leker i ett grustag eller så...