Sökresultat

Du har ju iaf en oljefilm kvar i motorn och på cylinderväggar etc. Så vad du har för slags olja spelar nog roll, har du en olja som blir seg när det är kallt blir det nog tungdraget... Sen är det samma toleranser i motorn både när den är varm som när den är kall, skulle tom tro att det är...

Sv: rev xp ägare Vad är det för diameter på äldre revar? Är dom axlarna grövre eller?

Sv: rev xp ägare Tvivlar stark på det, är nog en toleransmiss av stora drag... Tveksamt att det finns lager som är en tiondel mindre...

Sv: rev xp ägare ja vi får se vad dom säger, nån kompensation lär det ju bli... Kruxet är att jag är uppe i fjälls nu och var tvungen att få fram ett par hjul kvickt som attan. Så jag köpte helt sonika ett par... Få försöka lösa det med min åf hemma sedan... Stämmer att axeln är för liten...

Sv: rev xp ägare Dom bryts loss från lagret... Lättade lite lagom över en kulle på sjön, landade rakt och fint på ett hårt skoterspår med boggin före... Båda hjulen for av åt varsitt håll... 1000:- spänn åt helvete... Är uppe och åker så det var inte tal om att börja krångla med BRP nu, får bli...

Va? verktygen, dom sitter ju i variatorskyddet... Ska sitta en instruktionsbok under dynan...

Men tills vidare är det alltså 3500 kg som gäller...

Sv: rev xp ägare Tur att den är underbar att köra iaf... Problem som jag själv haft: Läckande kedjehus, åtgärdat på dom flesta som kommit till sverige... dock inte min... Handtagsvärmarna Båda vändhjulen i boggin rök idag Tankmätaren visar för lite ibland i Övrigt en kanonmaskin, så jäkla lätt...

http://www.vv.se/templates/page3____1221.aspx Med B får du dra ett släp vars totalvikt ej överstiger bilens tjänstevikt och den sammanlagda totalvikten ej överstiger 3500kg... Observera att detta gäller även om släpet är tomt... Med BE får du dra så mycket som bilen tillåter, vikten finns i...

Obligatoriskt ledkort och förbud att åka utanför leden annat än på ett litet friåkningsområde... Vet inte om det är så kalas... Sen är väl fjället upp mot och runt helags förbudsområde med?

Precis... Blir ju så mycket dyrare när man ska byta matta, när man inte kan sälja den gamla...

Det är 2.86" delning på den och passar bara på XP -08 och vissa nyare 440:s Måtten 38x305 32mm kam Lycka till att sälja den...:hello:

Oljan räcker, den tar inte så farligt fast det är under inkörnng... Har inte känt att den drar åt nåt håll när man gasar... Skulle vara uppåt då ;-)

Mängden bränsle ser du i till höger i instrumentet, har du tur visar den rätt ;-) Kan spöka och visa för lite på vissa, man märker det genom att man inte får alla streck på bränslestapeln fast man tankat fullt... Multiinstrumetet ändras med M-knappen, sitter på reglageblocket till vänster och...

Sv: Hejsan! Internetbutik`?? Dynamoe joe finns på http://www.mxzx-revzone.com/ Kan varmt rekommendera honom, mycket bra kille att ha och göra med... Åkte med hans kit på min förra rev, blir ett snart till nya XP:n...

Button...

Är inte alls konstigt om den får stå ett par dar... Som du själv förstått har dom säkerligen fler skotrar att fixa... Tror inte du skulle vara glad om du hade skotern stående på verkstan och dom inte hann få ihop den för att dom hela tiden fick hoppa emellan med andra maskiner som kommit in...

600 sdi:n går jäkligt fint, räcker för dom flesta. Ska du ha riktigt mycket att åka med är det 800:a som gäller... En del säger att 800:an bara rasar, men mina har då funkat iaf... Det jag tycker du ska tänka på är att få en med nya sc4 boggin, sitter på X-modellerna från -05. Funkar bättre än...

Ehh jaha...

Sv: Re: nya ski-doo rev xp Ja du, tur att det finns folk som vet, för du har väl kört nya XP:n en hel del eftersom du uttalar dig... Har kört 50-60 mil, fixade oljeläcket, tog en timme... Hade lite samma tankar om barnsjukdomar och visst är det trist att dom finns, men ser det inte som nåt...