Sökresultat

http://www.ski-doo.com/SkiDooPublic/_Static/archives/english/archives_2000/default.htm :D

Läge 3 på primären, däremot kanske en rengörning, kontroll så att allt är ok i sekundären, kammen har en tendens att kärva efter ett tag.

De går bra med sno-pro också 89-0772 är STD kolv och 89-0773 är 0,5 ÖD kostar 519:- styck

Sv: Dålig tomgång rave 800-01 Kontrollera efter insugsläkage, reedventilerna kan även vara otäta och för att kontrollera de måste du demontera de från cylindrarna och se så att gummi ej har lossnat så att bladen ej sluter tätt.

Jo du har rätt i att de då skulle va hög tomgång hela tiden, har du möjligt vis någon form av insugsläkage eller någon packning på blocket???

Du skulle kunna kontrollera om de sitter 2,0 nålventiler så brukar de fungera bättre om du byter till 1,5 , du skulle även prova att montera en bränslekran & se om de hjälper.

Sv: Mått\fjäder Tabeller på denna sida finner du en del av de du söker. :D http://www.lindblomsmarina.se/racing/index.htm

Sv: Rem problem Du har ju fel rem, som du skriver så har du satt på en rem för TRA III ,orginalremmen till din maskin är 417300127 och 152:an är en så kallad racerem för bättre livslängd kanske men kan även medföra att variatorn kan få för lite grepp om remmen och börja slira därför att den e...

De kan va så att lysspolen har gått sönder för dig och då får du byta statorn, ett annat problem kan också att du har fått kortis i form av att en kabel kan gå i jord i chassiet och de får ej ske då de e växelspänning i maskin. Det går att mäta fram om du får spänning fram till regulatorn, får...

Kontrollera så att trottlarna verkligen går i botten , de kan va så att de hänger i gasvajrarna och däri har du kanske ditt problem.

Du kan ju alltid prova linda om den men de va lite bekymmer med dem -01-02 och en ny kostar 3764:- och har nummer 410922936

Det går alldeles utmärkt att laga, kontakta en billackerare som jobbar med sånt bara :)

Uppe vid MPEM-boxen finner du en kontakt med 3 kablar, då ska du mäta växelspänning mellan röd & röd/svart ca 25-50 volt. Har du då rätt spänning kan du mäta att du får spänning till Tändspolen, får du ej det har MPEM-boxen gått sönder.

Sv: Motorbromsar Du kan ju byta ut sec fjädern mot en som inte är lika hård, dvs om du har RER sekundärvariatorn kan du nyttja denna fjäderlista.

Du skulle kunna höra med tords motorservice i bredåker, han brukar ha de mesta till äldre ski-doo.

Sv: Hastighetsmätarn Lynx 5900 -91 [LEFT]Sitter en så kallad mellanvajer som sitter i drivaxeln som driver vinkelväxeln, den har troligen gått av, går vinkelväxeln för tungt kommer även den nya vajern gå av för dig och då får du byta vinkelväxeln oxå.

Sv: lynx 600 1980! variator kontrollera om du har samma variator som visas i -82 års instr.bok som du finner i Lynx forumet :)

Sv: Trimpipa rotax 583 Jo du behöver nog bestycka in den för för den nya pipan, bara för att bägge motorerna är samma behöver ej betyda samma kringutrustning såsom förgasarstorlek, avgassystem eftersom de ej har lika chassien.

Sv: lynx 600 1980! variator Om det är modellen med dubbla rullar så när du tagit bort bulten så får du låsa veven så att du gängar lös den yttre skivan, använd sedan en bult och lämplig pinne som avdragare eller använd gängtejp på bulten och vicka maskinen på sidan, fyll hålet med olja , skruva...

här e sprängskisser: http://epc.brp.com/default.aspx?brands=skidoo&lang=E