Sökresultat

Vet ni om det skiljer något mellan standard mappningarna mellan 2017 - 20021 Enda vi har märkt är att det är annat ljud i mellan årsmodellerna 20 och 21, Sen upplever andra att 2020 mappning är bättre än föregående årsmodeller.

Ja vem vet, en del hävdar att det är dom rätta 2022 och dom andra motsatsen men den 17 FEBRUARI KL. 19:30 vet vi.

Ska va 2022 modeller + att Mach gör comeback.

Tack för svaren. Funkar den bra om det är minus 20? (Kan ju hända ibland att det blir kallt. Hurdant spänne är det?

Inte så konstigt att stiften kan gå sönder när man startar den efter sommardvalan då motorn fylls med extra soppa/olja om man kör förvaringsprogrammet eller vad det nu heter.

Enligt Mulle så är det där dom ligger effektmässigt och han bromsar en del maskiner per år men samtidigt så kan Rotax 850 ge 156hk i vissa bromsningar.

Hade en SKS 840 2019 och den var långt ifrån katastrof så förstår inte vad du menar, men givetvis var ju mappningen lite som den var i början (till andra servicen) men inte i min mer än att den gick fett. (Kör nu Rotax 850 2021)

Kör du än med denna hjälm, vet du nått om 2020/21 årsmodell? Varifrån köpte du den?

Min Polaris 2019 RMK 155 SKS ES vägde lika mycket som 2019 Arctic Cat M 8000 Mountain Cat Alpha One 154 så Polaris är lättare. Finns i tidningen skoter från 2019.

Hände samma sak fast med andra hjul i min 21a Freeride, kollar hädanefter alla muttrar och bultar på nya skotrar jag köper.

17/18 februari https://turplebros.ca/2022_Ski-Doo/

Nya mätaren i Summit/Freeride är riktigt bra när man kan gå in och ställa hur varm tumvärmaren ska vara i förhållande till handtagsvärmaren. Mycket bra på 2021.

Mina erfarenheter är att soppan inte är boven, många säger så men ingen jag vet om har haft problem efter sommardvalan. Ej heller effekten ändras av gammal soppa det testade ju snowrider nyss. Men du kan ju vara den första jag hör har drabbats.

Min Freeride utan turbo har passerat 5 mil och har gått lite ojämnt när man gasar iväg från tomgång vilket är normalt annars märker man ingen skillnad tycker jag. Sen kan man se att dom går lite fetare för dom kan spotta ut lite oljeaktigt sörja från skarven mellan grenrör och avgassystem.

Japp den men löste det efter jobbet med mycket tjorv, (utan videon men tack ska du ha). Nu ska man borra hål i huven efter nyår när rutan/vidskyddet kommer, ska bli intressant.

Fi fan vad kontakten till instrumenteringen sitter hårt i min 2021 Freeride, omöjligt att få isär. Har nån haft liknande problem?

Hade inga problem med kylningen i min Lynx 146 utan isrivare men märker att med min Freeride 154 utan stänklapp och 146 tunnel så går den ca10-15 grader varmare på led just nu (Lite snö och hårt), isrivarna hjälper givetvis för att få ner tempen, har testat idag, med/utan stänklapp/isrivare. Sen...

Tack, nä jag ska inte montera en sådan men undrar varför folk eg gör det?

Är det inte så att det är rätt värdelöst med en eftermarknads slutburk på en Ski-doo 850? Dom ger ju ingen effektökning som dom påstår, låter bara högre men det man tjänar på är 3-5kg viktbesparing beroende på modell. Men är det värt priset, era åsikter tack.

Håller ej med, men min nuvarande Ski-doo Freeride 21a och Polaris 19 har kommit ikapp rätt mycket.