John Deere Liquifire 643 Turbo -80
- Trådskapare Antonol
- Startdatum
-
- Taggar
- turbokonvertering
ska beställa non slip idag från usa. Väntar på prisuppgift om 7 kuggars. Ska ni haka på om det är rätt pris?
Projektlogg 14 november
Totalt: cirka 65 arbetstimmar.
Jahaja..! Vi låg på latsidan ett tag, men nu har det börjat lossna igen
En 365/34/3,2-matta ramlar in på tisdag!
Kartong och tejp-mallen har förvandlats till verklighet och nu kan man ana stuket på chassit
Äventyret med planering av motorfästen börjar ge resultat (dock felmonterade på bilden...)
Här provar vi oss fram, trångt blir det!
Notera primärvariatorn vi lånade till oss.. hö hö!
Boggien ska åka på lite äventyr..! Planerna för den får bli en överraskning!
SÖKES! 7-kuggars drivhjul till 28,6mm/ 1,125" axel!
Stay tuned!
Totalt: cirka 65 arbetstimmar.
Jahaja..! Vi låg på latsidan ett tag, men nu har det börjat lossna igen
En 365/34/3,2-matta ramlar in på tisdag!
Kartong och tejp-mallen har förvandlats till verklighet och nu kan man ana stuket på chassit
Äventyret med planering av motorfästen börjar ge resultat (dock felmonterade på bilden...)
Här provar vi oss fram, trångt blir det!
Notera primärvariatorn vi lånade till oss.. hö hö!
Boggien ska åka på lite äventyr..! Planerna för den får bli en överraskning!
SÖKES! 7-kuggars drivhjul till 28,6mm/ 1,125" axel!
Stay tuned!
Det går att klämma på hjul för smalare axel, jag har drivhjul från en yamaha 1.030 på min JD
Så det här borde gå på
Artnr:250307 (rinab)
YD = 138mm (7kugg), 156mm (8kugg)
Delning: 2,52"
Sexkantsdrivaxel 1,060"
Så det här borde gå på
Artnr:250307 (rinab)
YD = 138mm (7kugg), 156mm (8kugg)
Delning: 2,52"
Sexkantsdrivaxel 1,060"
borde väll gå slänga dit nå gammla "non-slip" hjul om man ska se till att få det så billigt som möjlig?
om du delningen är densamme.
om du delningen är densamme.
Projektlogg 15 november
Totalt: cirka 70 arbetstimmar.
Idag var vi flitiga! Mycket beror nog på motivationen vi får när man kan börja ana vad som växer fram..! :shocked:
Hämtade ut mattan vi köpt efter ännu en dag av underbara studier (...). Vi kunde ganska snabbt slå fast att 9-kuggshjulen är alldeles för stora och att 7 kuggar förmodligen är lagom trevligt för vår del.
Boggien försvinner på äventyr imorgon och så fort drivhjul och boggiefästen är fixade har vi förmodligen hunnit med att fixa klart allt annat på chassit och kan blästra det inför pulverlack! :nerd: Inom några veckor då...
Knappast det roligaste man kan göra...
Petter tar hand om stagen till lyftbågen...
Under tiden sker magiska ting i motorutrymmet!
Och sen var visst motorfästet linjerat och fastpunktat! :nod:
Mattan hängdes dit och vi gillade stuket...
Där sitter motorn och stortrivs! Vinkeln till trots...
Vad nu? Nyfikna som vi är måste allt såklart riggas... Lyftbågen? Ja den gillar vi! Trots att den inte är klar...
Tror det var såhär John Deere ville ha den egentligen..!
Utan tvekan...
Bara för att vi gillar det :embarrest:
Och till sist idiotfanskapen som tagit sig vatten över huvet!
Totalt: cirka 70 arbetstimmar.
Idag var vi flitiga! Mycket beror nog på motivationen vi får när man kan börja ana vad som växer fram..! :shocked:
Hämtade ut mattan vi köpt efter ännu en dag av underbara studier (...). Vi kunde ganska snabbt slå fast att 9-kuggshjulen är alldeles för stora och att 7 kuggar förmodligen är lagom trevligt för vår del.
Boggien försvinner på äventyr imorgon och så fort drivhjul och boggiefästen är fixade har vi förmodligen hunnit med att fixa klart allt annat på chassit och kan blästra det inför pulverlack! :nerd: Inom några veckor då...
Knappast det roligaste man kan göra...
Petter tar hand om stagen till lyftbågen...
Under tiden sker magiska ting i motorutrymmet!
Och sen var visst motorfästet linjerat och fastpunktat! :nod:
Mattan hängdes dit och vi gillade stuket...
Där sitter motorn och stortrivs! Vinkeln till trots...
Vad nu? Nyfikna som vi är måste allt såklart riggas... Lyftbågen? Ja den gillar vi! Trots att den inte är klar...
Tror det var såhär John Deere ville ha den egentligen..!
Utan tvekan...
Bara för att vi gillar det :embarrest:
Och till sist idiotfanskapen som tagit sig vatten över huvet!
Ni måste säga till när den ska provköras så ja kan ta med kameran och få bra bilder till tidningarna dagen efter under rubriken ''Galiningar bygger vansinnes maskin och krashar'' 
Ne, men vore ju kul att få provkörningen dockumenterad i bilder
Ne, men vore ju kul att få provkörningen dockumenterad i bilder