Märkes***eritråden...
- Trådskapare k-len
- Startdatum
men inte om dom bytt in den som denna viper var då den står på traktor city, då är det inte för att det finns för lite pengar. men visst finns det såna exempel också
Yamman är en demo maskin som handlaren är livrädd att ha kvar när, OM? Yamaha presenterar 2016 års modeller. 
Dom är väl helt enkelt slutkörda. Kolvar lager mm håller nog inte längre på en brp? Men stänklappen går å vika upp så det sprutar mer snö, så dom kanske tycker de är värt det?
Skickas från min iPhone via Tapatalk
Skickas från min iPhone via Tapatalk
På tal om Ski-Doo.
Det är ju lite pinsamt att deras egna sätt att få ett chassie lika hanterbart som konkurrenterna (Lr ja främst PRO-RMK då) är att dels smala ner framvagnen och sen uppfinna ett helt gäng olika lösningar för att få boggien å vika sig (cred till ingenjörerna dom uppfann det iofs).
Hade det inte varit enklare att bara göra ett chassie som var hanterbart till att börja med?
Mycket tester så skryts det ju över hur lätt dom är att bryta ikull. Men montera samma ET250 framvagn och halvfastsatta boggie på en RMK blir den nog rejält lätt tippad den också.
Så... tro vad man ska ta för nästa ämne? Polaris konstanta motor misslyckande? Det faktum att A-C som alltid velat vara värst på allt är lite i mellanlandet just nu?
Det är ju lite pinsamt att deras egna sätt att få ett chassie lika hanterbart som konkurrenterna (Lr ja främst PRO-RMK då) är att dels smala ner framvagnen och sen uppfinna ett helt gäng olika lösningar för att få boggien å vika sig (cred till ingenjörerna dom uppfann det iofs).
Hade det inte varit enklare att bara göra ett chassie som var hanterbart till att börja med?
Mycket tester så skryts det ju över hur lätt dom är att bryta ikull. Men montera samma ET250 framvagn och halvfastsatta boggie på en RMK blir den nog rejält lätt tippad den också.
Så... tro vad man ska ta för nästa ämne? Polaris konstanta motor misslyckande? Det faktum att A-C som alltid velat vara värst på allt är lite i mellanlandet just nu?
En skoter utan t-motion är ju inte svårtippad som den är, det är ju bara att titta på en XP. Men vad Ski-Doo ska ha cred för är de gör en skoter som är bra från början. 40,6 cm bred matta på en 154" som har samma "flytarea" som en 162" med 38 cm bred matta men som ändå är lätt att tippa omkull som en cykel, 36" framvagn standard och en snål och stark 800.
Klart
men då måste ju varenda e-tec har någon sorts leva om burk fast ljudet saknas, för finns nog ingen motor som är slöare, och gassvar finns inte alls på dom där e-tecarna
Men är det inte så?
alla tattarmercor verkar ju ha en jävla massa effekt när dem glider runt raggen i byarna i 200dB och 40km/h
http://www.crossfix.se/product.html/bojda-nedre-a-armar?category_id=18
Nu finns det a-armar till skidoo för att minska luftmotståndet!
Kan.inte vara lätt att köra skidoo när man tom börjar.leta efter hur man ska minska luftmotståndet! Kanske därför dom är så slö från start??
Nu finns det a-armar till skidoo för att minska luftmotståndet!
Kan.inte vara lätt att köra skidoo när man tom börjar.leta efter hur man ska minska luftmotståndet! Kanske därför dom är så slö från start??
men då vi testade så var det tvärs om, så det där säger inte mycket. sätt dig på en polaris en tag och sen på en e-tec igen så känner du skillnaden. visst, på toppvarven går e-tecen bra, men när fan ligger man med konstant fulla varv i skogen?
dåliga kolvar, dåligt med fack att ha saker i, vissa modeller med kolfiber som inte hållerSäg nått dåligt om Polaris, om du törs!