NyPro - Pro Rmk Nytro + lite annat

[sportsterdanne]

Sv: PROTRO - Pro Rmk Nytro + lite annat

Vilken nice surprise man fick idag när det dök upp ett oväntat paket !

Styrstag samt två tischor och lite dekaler.
Tack Frank på Mountain speedshop !

 

[sportsterdanne]

Sv: PROTRO - Pro Rmk Nytro + lite annat

Plasta, slipa och spackla...............

 

[sportsterdanne]

Sv: PROTRO - Pro Rmk Nytro + lite annat

Ett paket modell större kom idag från Tords motorservice.
Boggie Assault, damasker och dubbla uppsättningar styrstag (behövde egentligen bara kullederna från en uppsättning men det blev kompletta.)
Dom har demonterat både en Assault och en standard Rmk så passa på om ni behöver delar.
Det fiffiga med denna boggie är att den passar rakt av i Nytrons boggieinfästningar och monterar man 9" vändhjul matchar den 162" mattan.

 

[fanzy]

Sv: PROTRO - Pro Rmk Nytro + lite annat

Hojta om du behöver några Rmk prylar. Vi har både en -11 vanlig rmk samt en -13 pro som strax ska demonteras på jobbet

 

[sportsterdanne]

Sv: PROTRO - Pro Rmk Nytro + lite annat

Jag har lite beslutsångest för hur jag ska göra med framvagnen, jag kommer ju att köra med Assaultbredd och en smalare variant.
ska jag köra med Pro rmk bredd eller smalare ?
Grejern är att det finns A-armar med Pro bredd där Assault dämparlängd passar till då behöver jag bara en uppsättning framdämpare, ska jag gå smalare verkar den kortare 2013-14 dämparlängden vara vettigast, vad säger ni, ge mig lite input.

 

[sportsterdanne]

Borrade ur punktsvetsarna på bakre boggie infästningen och tog bort delen som stöder under fotstegen, dom har fel vinkel mot Burandt fotstegen. Detta är en tillfällig lösning som skall göras om sedan, men jag vill prova ut boggien först.

 

[antonbc]

tycker helt klart du ska gå smalare framvagn! :rock: blir ett grymt bygge det här, så när du liks håller på tycker ja du ska ha smal framvagn också

 

[sportsterdanne]

Jag ska klura lite till på hur jag gör med framvagnen.
Fortsatte slipa på huven sen tog jag en paus från det och började passa in fotsteg, fotholk och började kapa i tankkåpan för att se hur den passar in. Nu måste jag ha sidokåporna för att ser i villken höjd huven hamnar.

 

[sportsterdanne]

borrat försänkt och gängat för att montera bukplåten.

Sedan var det dags att börja med plåten som möter upp tunneln, jag kapade ner den och gjorde en mall.




Sedan återanvände jag tunnelplåten från Pro:n.


En fattigmans bockmaskin fick göra jobbet.


Inpassning.


Översikt.

 

[zleric]

Fan vad kul att det händer grejjer! =) Kommer garanterat bli en grym maskin! Keep it up!

 

[sportsterdanne]

Fan vad kul att det händer grejjer! =) Kommer garanterat bli en grym maskin! Keep it up!

Jag ska försöka !
Nu har vardagen kommit kapp efter 9 veckors semester/föräldraledighet så det blir nog inte lika frekvent uppdaterande, men jag ska göra mitt bästa.

 

[potatisgrisen]

3MÅNADER KVAR! innan du kan provköra på snö

 

[sportsterdanne]

3MÅNADER KVAR! innan du kan provköra på snö

Det skulle vara nåt det.
Har beställt lite smådelar som saknades från boggien (bussningar till bakdämparen) och väntar på sidokåporna.

Är det någon som har förstärkningsplåtarna som sitter längst fram på insidan av nytrotunneln ?

 

[sportsterdanne]

Fick lite småprylar till bakdämparen.

 

[sportsterdanne]

Fick tag på en krockad orginalhuv, så jag provade lödkolvsmetoden med hjälp av remsor som jag skar ut från "luftburken" på insidan av huven.

Sen började jag montera min plåt.

 

[monno]

Blev ju riktigt bra med huven! =)

Buntband är annars ett bra utfyllnadsmaterial om man inte har annat. =)

 

[sportsterdanne]

Bra tips !
Men det som är synligt vill man ha i samma färg om m an inte ska lacka.

Blev ju riktigt bra med huven! =)

Buntband är annars ett bra utfyllnadsmaterial om man inte har annat. =)

 

[sportsterdanne]

Fick tag på kylarslangar på Luleå skoterdemontering.



Började montera bakljushållare och stänklapp.

 

[krillemannen]

Härligt bygge måste jag säga, blir nog kanon!

 

[sportsterdanne]

Tack för det Krillemannen!

Har snickrat ihop ett par biologiskt nedbrytbara dämpare (lite hårda kanske) och en simulerad Lynxtunnel för att kolla lite mått på PPS:en.

Sen provade jag Assaultboggien den passar rakt av i Nytrons monteringshål, polaristunneln är dock smalare så det måste jag lösa och sen behöver jag 9" vändhjul för då passar 162" matta.
.