NyPro - Pro Rmk Nytro + lite annat
- Trådskapare sportsterdanne
- Startdatum
Sv: PROTRO - Pro Rmk Nytro + lite annat
Tack för det Tobbe !
Meckade ihop ett nedre bumperfäste idag. Jag hade en aluprofil som var hyffsad i längd (den hade gärna fått vara 1 cm längre).
Tack för det Tobbe !
Meckade ihop ett nedre bumperfäste idag. Jag hade en aluprofil som var hyffsad i längd (den hade gärna fått vara 1 cm längre).
Sv: PROTRO - Pro Rmk Nytro + lite annat
Ställde ner chassit på golvet för att kunna prova ut körställning/styrplacering, jag har fixat lite cellplast så jag kan göra en provisorisk dyna och prova ut lämplig höjd på den.
Ställde ner chassit på golvet för att kunna prova ut körställning/styrplacering, jag har fixat lite cellplast så jag kan göra en provisorisk dyna och prova ut lämplig höjd på den.
Sv: PROTRO - Pro Rmk Nytro + lite annat
Har börjat lite smått att prova ut styrplaceringen med hjälp av en provisorisk dyna av cellplast.
Jag kapad pyramidfästet i mitten fram och bockade ut "böjarna" för att få en plan yta mot styrblocket, när rätt placering är hittad kommer styrfästet naturligtvis förstärkas, jag har bara provat som snabbast idag så placeringen är inte spikad än.
Jag skulle behöva få fotholkarna på plats för att veta hur långt fram fötterna kommer.
Har börjat lite smått att prova ut styrplaceringen med hjälp av en provisorisk dyna av cellplast.
Jag kapad pyramidfästet i mitten fram och bockade ut "böjarna" för att få en plan yta mot styrblocket, när rätt placering är hittad kommer styrfästet naturligtvis förstärkas, jag har bara provat som snabbast idag så placeringen är inte spikad än.
Jag skulle behöva få fotholkarna på plats för att veta hur långt fram fötterna kommer.
Sv: PROTRO - Pro Rmk Nytro + lite annat
Inget gjort idag, nu måste jag klura lite på var jag ska fortsätta.
Styrningen vill jag vänta med tills "fotholkarna" är klara så jag vet körställningen bättre, och då skulle jag helst vilja ha fotstegen och nedre sidokåporna på plats och då behöver jag sidokåporna och huven osv. osv. eller så får jag klura ut det och gå på bilder och lite känsla
Inget gjort idag, nu måste jag klura lite på var jag ska fortsätta.
Styrningen vill jag vänta med tills "fotholkarna" är klara så jag vet körställningen bättre, och då skulle jag helst vilja ha fotstegen och nedre sidokåporna på plats och då behöver jag sidokåporna och huven osv. osv. eller så får jag klura ut det och gå på bilder och lite känsla
Sv: PROTRO - Pro Rmk Nytro + lite annat
Med festival i stan samt kalasväder har jag tagit det lugnt med bygget. Däremot är det diverse delar på väg nu.
Med festival i stan samt kalasväder har jag tagit det lugnt med bygget. Däremot är det diverse delar på väg nu.
Sv: PROTRO - Pro Rmk Nytro + lite annat
Lite prylar har dykt upp.
Tack till Bil-laget Piteå för en schysst deal på en ruta med list samt Burandt HD Powder Trac Boards och lite blandade smågrejer.
Och ett lika stort tack till Snöskoterbolaget som gjorde ett bra paketpris på Stänklapp, baklyse, hållare, list och bakbåge.
nu väntar jag på lagerhållare till drivaxeln och plåten som går från kylaren till tunneln. fick fixa det på annat håll då snubben som skulle ha skickat den har gått upp i rök och slutat svara på telefon/SMS :stupid:
Lite prylar har dykt upp.
Tack till Bil-laget Piteå för en schysst deal på en ruta med list samt Burandt HD Powder Trac Boards och lite blandade smågrejer.
Och ett lika stort tack till Snöskoterbolaget som gjorde ett bra paketpris på Stänklapp, baklyse, hållare, list och bakbåge.
nu väntar jag på lagerhållare till drivaxeln och plåten som går från kylaren till tunneln. fick fixa det på annat håll då snubben som skulle ha skickat den har gått upp i rök och slutat svara på telefon/SMS :stupid:
Last edited:
Sv: PROTRO - Pro Rmk Nytro + lite annat
Är det någon som har styrstag till nyare Polaris (Pro ride chassiet,Pro rmk eller Assault) gärna med kulleder.
släng gärna iväg ett meddelande isåfall.
Är det någon som har styrstag till nyare Polaris (Pro ride chassiet,Pro rmk eller Assault) gärna med kulleder.
släng gärna iväg ett meddelande isåfall.
Sv: PROTRO - Pro Rmk Nytro + lite annat
Började med fotstegen idag.
Men jag fick ta en liten paus då vinkelslipen bokstavligen brann upp det slog upp 10 cm lågor från vinkelväxeln :mad2:
Andra vinkelslipen som detta bygge vill ha som offer, kanske borde köpa en märkesmaskin...
En snabb vägning visar att det som kapas bort väger lika mycket som Burandt fotstegen +-50 gram.
Jag måste hitta på nån bra lösning i bakkant då Nytro:ns fotsteg vinklar upp lite för tidigt.
Började med fotstegen idag.
Men jag fick ta en liten paus då vinkelslipen bokstavligen brann upp det slog upp 10 cm lågor från vinkelväxeln :mad2:
Andra vinkelslipen som detta bygge vill ha som offer, kanske borde köpa en märkesmaskin...
En snabb vägning visar att det som kapas bort väger lika mycket som Burandt fotstegen +-50 gram.
Jag måste hitta på nån bra lösning i bakkant då Nytro:ns fotsteg vinklar upp lite för tidigt.
Sv: PROTRO - Pro Rmk Nytro + lite annat
Ny vinkelslip hämtad på garanti.. igen...
Jag har också införskaffat en Glasfiberhuv till Pro ride chassit.
Huven var i ganska dåligt skick med en del skador men den var billig, får se om jag ångrar mig när det är dags att få ihop den :wacko:
Ny vinkelslip hämtad på garanti.. igen...
Jag har också införskaffat en Glasfiberhuv till Pro ride chassit.
Huven var i ganska dåligt skick med en del skador men den var billig, får se om jag ångrar mig när det är dags att få ihop den :wacko:
Sv: PROTRO - Pro Rmk Nytro + lite annat
Plåten mellan kylare och tunnel, bult till sek.variator samt lagerhållare till drivaxeln har dykt upp.
Och till veckan dyker den långa boggien upp.... nån gissning om vad det kan tänkas vara ?
Plåten mellan kylare och tunnel, bult till sek.variator samt lagerhållare till drivaxeln har dykt upp.
Och till veckan dyker den långa boggien upp.... nån gissning om vad det kan tänkas vara ?
Sv: PROTRO - Pro Rmk Nytro + lite annat
Tack !
När det gäller motor ligger jag lite lågt. Det bästa skulle vara att hitta en krockad maskin där motor och drivlina är intakt. Det drar fort iväg i pris med en lös motor, elhärva, boxar,variatorer ,kedjehus osv. Då är man uppe i vad en komplett maskin kostar. Så jag avvaktar lite än.
Tack !
När det gäller motor ligger jag lite lågt. Det bästa skulle vara att hitta en krockad maskin där motor och drivlina är intakt. Det drar fort iväg i pris med en lös motor, elhärva, boxar,variatorer ,kedjehus osv. Då är man uppe i vad en komplett maskin kostar. Så jag avvaktar lite än.
Ser riktigt bra ut.
Har du hittat nån motor + elhärva? Jag sökte ju lite till då jag hade planer på att sätta en sån i Phazern men dom jag hittade kostade ju nästan som en ny Phazer
Sv: PROTRO - Pro Rmk Nytro + lite annat
Vi har haft besök här hemma så jag har legat lågt med bygget i några dagar.
Idag började jag lite smått med att laga glasfiberhuven, mest för att den inte ska gå sönder mer när jag flyttar omkring den i garaget.
Nu är det sidokåporna jag behöver för att se var nedre plast, tankkåpa, fotholkar och fotsteg ska hamna.
Nästa sväng i garaget blir det att kapa bort högra orginalfotsteget och fortsätta plasta på huven.
Finns det förresten någon vänlig själ i Piteåtrakten som skulle kunna tänka sig att låna ut en Nytro sekundärvariator i några dagar ?
Vi har haft besök här hemma så jag har legat lågt med bygget i några dagar.
Idag började jag lite smått med att laga glasfiberhuven, mest för att den inte ska gå sönder mer när jag flyttar omkring den i garaget.
Nu är det sidokåporna jag behöver för att se var nedre plast, tankkåpa, fotholkar och fotsteg ska hamna.
Nästa sväng i garaget blir det att kapa bort högra orginalfotsteget och fortsätta plasta på huven.
Finns det förresten någon vänlig själ i Piteåtrakten som skulle kunna tänka sig att låna ut en Nytro sekundärvariator i några dagar ?
Sv: PROTRO - Pro Rmk Nytro + lite annat
Grovkapade fotsteget på högersidan (jag har vikt ner tunneln under dekalen "162" för den börjar snedda uppåt lite för tidigt, så det blir nån speciallösning där).
Och fortsatte att laga huven.
Grovkapade fotsteget på högersidan (jag har vikt ner tunneln under dekalen "162" för den börjar snedda uppåt lite för tidigt, så det blir nån speciallösning där).
Och fortsatte att laga huven.
Last edited:
Sv: PROTRO - Pro Rmk Nytro + lite annat
Jag kommer att prova ASA dämpare !
Dom har legat lite lågt ett tag pga. hälsoskäl men kommer att köra en nysatsning på stötdämparna.
https://www.facebook.com/pages/ASA-Suspension-AB/137753293083108
Jag kommer att prova ASA dämpare !
Dom har legat lite lågt ett tag pga. hälsoskäl men kommer att köra en nysatsning på stötdämparna.
https://www.facebook.com/pages/ASA-Suspension-AB/137753293083108
Sv: PROTRO - Pro Rmk Nytro + lite annat
Blir det nya eller beg. ASA-dämpare?
Va fick dig att välja dom framför andra märken?
Blir det nya eller beg. ASA-dämpare?
Va fick dig att välja dom framför andra märken?
Sv: PROTRO - Pro Rmk Nytro + lite annat
Jag måste bestämma mig för villka a-armar jag ska använda för att veta dämparlängden (2011-12 eller 2013-14 Pro)
Dom börjar ser riktigt bra ut också.
Jag har varit nyfiken på dom dämparna sen jag såg dom första gången. Att inte behöva justera och mixtra tillsammans med att dom inte verkar behöva renoveras hela tiden är ett stort plus. Jag har öppnat några stötdämpare som gått en säsong och oljan ser ofta bedrövlig ut.
Jag måste bestämma mig för villka a-armar jag ska använda för att veta dämparlängden (2011-12 eller 2013-14 Pro)
Dom börjar ser riktigt bra ut också.