Polaris 2016
- Trådskapare enpatte
- Startdatum
In med den till ÅF. be dom uppdatera den också. finns nya kartor för sverige osv.
Kan konstatera att spadväskans fästen inte håller måttet, idag tappade jag min väska efter leden. Som tur var så var det en vänlig själ som plockade upp den och körde ikapp mig, behöver jag nämna att det också var en polarisåkare ;-)
Funderar starkt på en Pro RMK. har några frågor dock.
Quickdrive, hur länge håller en drivrem ? är det pålitligt då man kommer köra en del guppig led för att nå lössnön.
Quickdrive, hur länge håller en drivrem ? är det pålitligt då man kommer köra en del guppig led för att nå lössnön.
Drivremmarna i transmissionen hade en del problem första året, dvs -13, efter det verkar dom inte vara speciellt utmärkande.
Vissa har rensat tänderna på remmarna, men det gäller vad jag förstått framförallt dom som håller stumt i landningar tex.
Har råkat ut för samma så jag har satt ett kort spännband runt sadelstolpen som extra säkring. En enkel mod som jag tänkt göra annars är att sätta upponervända vagnsbult istället för snabbkopplingarna och plastvingmuttrar/stjärnvred för att kunna demontera snabbt.
Ok, får nog göra nåt liknande. Sen antar jag att man får fila ner vagnsbulten så den passar i skenan..
Lite info:
Min ska in på ÅF om ett tag och då ska ECU uppdateras, har tydligen släppts en uppdatering som gör tomgång bättre bl.a.
Sen ska dom även fila på TPS. Ska ligga 0.700 base och 0.940 full, min låg vad dom visste 0.930.
Tänkte bara att ni ville veta om uppdateringen iaf.
Min ska in på ÅF om ett tag och då ska ECU uppdateras, har tydligen släppts en uppdatering som gör tomgång bättre bl.a.
Sen ska dom även fila på TPS. Ska ligga 0.700 base och 0.940 full, min låg vad dom visste 0.930.
Tänkte bara att ni ville veta om uppdateringen iaf.
Enklast är ju att justera till dämparna i boggin. Lätta på bakre lite å kanske gör något åt variator setupen.
Som dom är uppsatt std lämpar sig mer åt dragracing än pumpgasande i skogen... Så de finns mycket att hämta genom byte av helix, fjädrar å vikter. Prata med krillekravall så hjälper han dig 
Som dom är uppsatt std lämpar sig mer åt dragracing än pumpgasande i skogen... Så de finns mycket att hämta genom byte av helix, fjädrar å vikter. Prata med krillekravall så hjälper han dig
Tack, tycker de känns som att man har mycket att hämta. Finns han här på forumet?
Jag skulle tippa att de kostar ca typ 1200:- för 10-66 el 10-68 vikter o 1250:- för en helix och 650:- för primär o sekunder fjädrar hos sno performance. Så de blir ca 3100:-
Då är inte 4500kr så farligt då det är utprovade grejor och man slipper prova sig fram och köpa "fel" grejor.
Han har ingen helix som går köpa bakom disk så den kostar endel extra. Samt beror de lite på vad man väljer för vikter. Mtx lr vanliga 10 serien t.ex
Fick pris av Krillekravall på ett kitt.
I priset ingick helix, 2 fjädrar och vikter.
Pris berodde på vikter, antingen MTX eller BB.
I priset ingick helix, 2 fjädrar och vikter.
Pris berodde på vikter, antingen MTX eller BB.