sidofältet

Trimma e-tec!

M

Macke78

Välkänd medlem
8 mar 2011
1.554
14
36
Jo, har hört den nu, den låter lite elakare utan att den igentligen låter mkt mer tycker jag. Lite vassare men inte speciellt mkt högre ljud, kör du i en klunga på leden så hörs du nog inte mkt mer än nån annan.
Om det var burken som gjorde att den helt plötsligt ville dra lite extra i variatorn (vilket jag tror då den helt plötsligt varvade mer efter montering) eller om det tar lite tid för maskinen att på nått sätt ställa in sig vet jag inte, men en sak är säker och det är att jag behåller den på ! :)

Nä, nu drar jag till Hemavan en vecka, tyvärr har jag ingen skoterkompis med mig men man får väl fara ut och köra lite i sin ensamhet och bara köra fast så där lagom...
 
B

Brygg

Välkänd medlem
9 sept 2009
2.672
12
38
Jämtland
Låter bara mer och mer interesant =)


Kör du STD Tändning eller har du sjusterat något där också?
 
L

lynxboondocker800

Välkänd medlem
25 jan 2012
212
0
16
Sollefteå
Jaha, så nu ska man lägga ut 5250 på pipa å nå tusen till för en burk då... Varför i helvete skulle jag börja läsa den här tråden för...
Nån som vet om/var de finns diagram från bänkningar med pipa/pipa+burk?
 
M

Macke78

Välkänd medlem
8 mar 2011
1.554
14
36
Åker standard tändning, vet inte hur mkt marginal man har, har sett lite olika bromsningar, 7900+-1000 säger bromsningen och det säger min "Butt-o-meter" oxå, ger 5-6hk och bättre respons, dvs du hamnar på ca 160.
Har kört några mil här i Hemavan men inte riktigt hitta nå löst att klättra i, känns dock mkt bra än så länge!
Köpte mina grejor av diablo här på forumet, han har juste kurs och även paketpris.
 
B

Brygg

Välkänd medlem
9 sept 2009
2.672
12
38
Jämtland
Tror det blir en pipa för mej också men vet inte om jag vågar mej på en burk. Skulle helst vela köra STD Burk.
Men blir fundersam när du skrev du inte behövde vikta på innan du satt på burken.
 
M

Macke78

Välkänd medlem
8 mar 2011
1.554
14
36
Nja, nog drog den mer vikt än std med bara pipan oxå, kan ju oxå vara lite "omställningstid" oxå, tyckte den gick riktigt bra med bara pipa, var orolig att den skulle tappa men så blev det inte....
Har kört 7mil idag och hittat en del lössnö, åker C4 här i fjällen nu mot c3 hemma och den går bra, körde 153 mätarfart på sjön och drar grymt hårt uppför, klockren 8000rpm hela tiden, låter dock lite vassare med burken, rätt aggressivt men inte högt, man känner sig nästan odödlig i uppförsbackarna, det resulterade naturligtvis i en riktigt grym fastkörning så lite träning har man fått sig!
 
M

matteias

Välkänd medlem
23 sept 2009
420
0
16
Östersund
Pipan funkar bra till standard slutburk också, börja köp pipan du kommer inte att ångra dig.
Brygg skrev:
Tror det blir en pipa för mej också men vet inte om jag vågar mej på en burk. Skulle helst vela köra STD Burk.
Men blir fundersam när du skrev du inte behövde vikta på innan du satt på burken.
Click to expand...
 
B

Brygg

Välkänd medlem
9 sept 2009
2.672
12
38
Jämtland
Pratade med diablo idag också och han hadde pratat med dom på SPI Och enligt dom ska burken inte just ge någon effekt. Så blir nog ingen burk för min del.
Han trodde han skulle få in piporna idag och han hadde en över till mej så tror nästan jag måste slå till =)

Ingen som hört någon som rasat av pipan?
Tänkte just eftersom man inte gör någon omprogramering med pipan. Det "Ska" ju fungera men nu när det är en ny programvara som inte fanns när pipan kom ut på marknaden?
Så vet man att det fungerar med alla programvaror?
så justerar den själv med hjälp av avgastempen eller hur fungerar det egentligen?
 
M

matteias

Välkänd medlem
23 sept 2009
420
0
16
Östersund
Du har inte möjlighet att filma när du kör? tror nog dom flesta är sugna på att veta hur din skoter beter sig :D

Macke78 skrev:
Nja, nog drog den mer vikt än std med bara pipan oxå, kan ju oxå vara lite "omställningstid" oxå, tyckte den gick riktigt bra med bara pipa, var orolig att den skulle tappa men så blev det inte....
Har kört 7mil idag och hittat en del lössnö, åker C4 här i fjällen nu mot c3 hemma och den går bra, körde 153 mätarfart på sjön och drar grymt hårt uppför, klockren 8000rpm hela tiden, låter dock lite vassare med burken, rätt aggressivt men inte högt, man känner sig nästan odödlig i uppförsbackarna, det resulterade naturligtvis i en riktigt grym fastkörning så lite träning har man fått sig!
Click to expand...
 
M

Macke78

Välkänd medlem
8 mar 2011
1.554
14
36
Nja, är ju själv här i stugan med en massa skidåkare...
Sen vet jag inte riktigt hur man lägger ut från iPhone?!
 
D

dvane

Välkänd medlem
6 jan 2009
186
0
6
Falun
Macke78 skrev:
Som med spi pipan då, mkt vassare respons och drar 1,5-2g mer samt 7kg lättare, nu känns det att det finns pulver och tendenserna till att maskinen ska "dra ner" är som bortblåsta än så länge, har ju iof även plugngo monterad.
Har två maskiner som ska på med spi rör till veckan i byn, ska bli riktigt intressant att se vad dom tycker... ;)
Click to expand...
Vad är plugngo bra för ?

Jag har spi pipa o burk och min övervarvar ibland (!?) . Clicker 3 nu, ska jag vikta på eller sänka till 1 ? De är en 13.
 
8

800PSR

Välkänd medlem
28 feb 2009
1.476
2
16
Vikmanshyttan
Re: Sv: Trimma e-tec!

Vikta på. Plugngo lurar ecm att motorn är ca 10grader kallare för att den inte ska sänka effekten så fort man börjar plåga den. En 800r och e-tech brukar tappa varven efter ett par fullgasrepor.
 
8

800PSR

Välkänd medlem
28 feb 2009
1.476
2
16
Vikmanshyttan
Re: Sv: Trimma e-tec!

Väntar på min pipa och lite nya variator prylar. Har en hyfsad kalibrering nu, ska bli intressant att se om den drar mer vikt med pipa
 
B

Brygg

Välkänd medlem
9 sept 2009
2.672
12
38
Jämtland
Ingen har skrivit något om nya toppar till e-tec som annars känns som ett vanligt skoter trim?
Har sett någon enstaka tillverkare som säljer toppar till dom i alla fall.
 
D

dvane

Välkänd medlem
6 jan 2009
186
0
6
Falun
Sv: Re: Sv: Trimma e-tec!

800PSR skrev:
Vikta på. Plugngo lurar ecm att motorn är ca 10grader kallare för att den inte ska sänka effekten så fort man börjar plåga den. En 800r och e-tech brukar tappa varven efter ett par fullgasrepor.
Click to expand...
Jaha men då är de därför den övervarvar dom första fullgasreporna:D
 
G

Gillarsnö

Välkänd medlem
27 jan 2010
578
1
16
Hudiksvall
Min LYNX vakna riktigt bra av senaste mjukvaran, ställde även på tändningen en grad iom det men ja la på 1.5g extra toppvikt i mitt diablokitt men den drar de hur lätt som hellst och övervarvar så ja måste skicka i mer vikt:)
 
8

800PSR

Välkänd medlem
28 feb 2009
1.476
2
16
Vikmanshyttan
Gillarsnö skrev:
Min LYNX vakna riktigt bra av senaste mjukvaran, ställde även på tändningen en grad iom det men ja la på 1.5g extra toppvikt i mitt diablokitt men den drar de hur lätt som hellst och övervarvar så ja måste skicka i mer vikt:)
Click to expand...
Ja dom verkar gilla nya programvaran och mer förtändning. ska testa att ställ upp min en grad till (totalt +2,5)
 
D

Diablo Racing

Välkänd medlem
4 jan 2011
570
3
16
Boden
Gillarsnö skrev:
Min LYNX vakna riktigt bra av senaste mjukvaran, ställde även på tändningen en grad iom det men ja la på 1.5g extra toppvikt i mitt diablokitt men den drar de hur lätt som hellst och övervarvar så ja måste skicka i mer vikt:)
Click to expand...
Topp vikt i all ära men inte för mycket. Jag skickar dig tyngre pinnar. Hör av dig så löser vi det i veckan med posten så får du dom i brevlådan./Christian
 
G

Gillarsnö

Välkänd medlem
27 jan 2010
578
1
16
Hudiksvall
Ja testa först du så vet ja om ja vågar ställa på mer:D verkar dt funka för dig så laddar ja gärna på mer tändning på min med! Vad hade din för org tänd inställning? Det finns en teori att dom maskiner som har ett högre värde från fabrik ger mindre effekt än dom som står lägre från fabrik... min stog på -0.2 men kompisens stog på +1
 
Du måste logga in eller registrera dig för att svara.