ARCTIC CATs MISSLYCKADE 2012'or!
- Trådskapare zerozam
- Startdatum
Har du hört talas om nån annan tvåcyl 800cc motor med 160+hk som INTE behöver byta kolvar efter 500mil?
I mina öron låter det som en självklarhet, förutsatt att man vill att grejjerna ska hålla.
Om man drar paralleller till ett annat motordrivet fordon -bilen- så förutsätter villkoren på garantin att man byter slitdelar enligt serviceintervallerna för att kunna åberopa ersättning vid en ev skada eller ett haveri.
På en tvåtaktare är nog tyvärr kolvarna att betrakta som slitdel, och med det kan jag inte se att det är orimligt att kolvbyte krävs vid förutbestämda mil/timmar.
Inte kul på något sätt, inte billigt heller-men tyvärr bara att gilla läget.
På en tvåtaktare är nog tyvärr kolvarna att betrakta som slitdel, och med det kan jag inte se att det är orimligt att kolvbyte krävs vid förutbestämda mil/timmar.
Inte kul på något sätt, inte billigt heller-men tyvärr bara att gilla läget.
blir inte förvånad om man är tvungen att handla kolv mm från återförsäljaren som ska utföra jobbet, för det är faktiskt så att du ska betala den auktoriserade verkstaden för jobbet också!
visst är det bara att gilla läget, tyvär! men tycker det är väldigt dåligt att dom inte nämner att denna service krävs när folk köper skotern.. men nu blev jag nöjd att sambon inte köpte m8-12 som gått över 300 mil för inte hade hon varit nöjd att avsluta säsongen med ett påtvingat kolvbyte!
Garantivillkoren i sig ska jag inte säga något om men ~500 mils intervall på kolv är faktiskt en rekommendation så förstår att de har den. Men billig lär den inte va :tsk:
Vad har ni förväntat er ?
Garanti är en sak.
Service är en helt annan sak.
Att en produkt har tre års garanti innebär inte att service ingår. Hade man däremot sålts med gratis service i tre år hade det varit en helt annan sak.
Men kolla vad som krävs för att bibehålla garantin om ni vill ha den kvar. Skulle mycket väl vara så att det krävs att all service enligt serviceplan är gjord hos auktoriserad verkstad. Vanligt på andra typer av fordon. Har ingen aning hur det är med dessa.
Garanti är en sak.
Service är en helt annan sak.
Att en produkt har tre års garanti innebär inte att service ingår. Hade man däremot sålts med gratis service i tre år hade det varit en helt annan sak.
Men kolla vad som krävs för att bibehålla garantin om ni vill ha den kvar. Skulle mycket väl vara så att det krävs att all service enligt serviceplan är gjord hos auktoriserad verkstad. Vanligt på andra typer av fordon. Har ingen aning hur det är med dessa.
För min del är det nog relativt lungt, jag kommer nog knappast upp i 500mil innan garantin löper ut
Beroende på prisskillnaden så skulle jag kunna försaka motorgarantin ifall det skiljer hiskliga pengar.
bara en tanke...
hur vore det om skotern nyper innan den gåt 500 mil? Då skall det ju lagas på garanti, och då bör väll det räknas som det sitter nya kolvar i den... ?
hur vore det om skotern nyper innan den gåt 500 mil? Då skall det ju lagas på garanti, och då bör väll det räknas som det sitter nya kolvar i den... ?
I teorin skulle du säkert kunna köpa egna originalkolvar, om du kommer över dom billigt, och be en återförsäljare montera i dom åt dig. Dock så tvivlar jag på att dom är spec interesserade av det, men det är en annan femma...
Förstår inte gnället...
Är du förvånad att en skoter behöver servas för att garantin ska gälla?
Dåligt att det inte nämns... Har du frågat vilka serviceintervaller som finns och vad dom innefattar?
Nej tänkte väl det...
Som jämförelse finns det garanterat ingen bilhandlare som pratar en massa om att bilen du är på väg att köpa behöver kamremsbyte efter 9000mil...
Eller är det så att folk som köper bil fattar att dom måste servas...
jag hade väl trott att a-c var lika generösa som ski-doo och gjort detta gratis. eller gör dom det bara för att att deras kolvar, eller rättare sagt kolvringsstoppet är dåligt? (pratar om freeride 800 -11)
sen har jag frågat om det är något speciellt som krävs för att motorgarantin ska gälla 3 år och fått som svar; nej.
ett kolvbyte på en service blir relativt dyrt och därför räknar jag det som speciellt och tycker att det borde ha nämnts när jag pratade med åf om vad som krävs för att garantin ska gälla..
det är det sistnämnda som retar mig, att ski-doo får det gratis blev jag bara irriterad över då en jobbarkompis slängde det rakt upp i ansiktet på mig i morse
därför tycker jag det är ett skämt i mina öron vare sig du jämnför det med bilar, motorcyklar eller vad du nu kan tänkas komma på =)
så tyvär har du fel när du säger att jag inte har frågat vad som gäller ang garantin, har du kanske fler påståenden om vad jag gjort eller inte gjort?
AlexA: tror du att arctic tvingat deras kunder att betala för nya kolvar om det visade sig vara tillverkningsfel? Vid sådana lägen återkallas maskinerna och man får det bytt. Det är väll precis det som hände med rotax(?)
K-len: kan mycket väl vara så, därför jag själv nämnde det och därför det inte stör mig mer än att jag fick det som en käftsmäll 06.00 lördagsmorgon
Men när jag väl är på krigsstigen kändes det lika att ta upp, kändes det som
Men som jag skrivit tidigare så vet ni varför det klingar väldigt dåligt i mina öron och så förblir det oavsett hur mycket man borde ha förstått det!
Så är kanske lika att lägga ner diskussionen!
Edit:
Men nu vet man att det är en stor fördel att hitta en maskin med få mil iaf
Men när jag väl är på krigsstigen kändes det lika att ta upp, kändes det som
Men som jag skrivit tidigare så vet ni varför det klingar väldigt dåligt i mina öron och så förblir det oavsett hur mycket man borde ha förstått det!
Så är kanske lika att lägga ner diskussionen!
Edit:
Men nu vet man att det är en stor fördel att hitta en maskin med få mil iaf
Last edited:
Sedan så är inte A-C med varken sina 6,7 eller 800 motorer kända för massras såsom det verkar skrivas om ski-doo/Lynx, A-C vet jag personligen är väldigt hållbara.
Ingen egen erfarenhet utav rotax/bombardier.
Mitt råd är att handla kolvkit (ebay) relativt billigt och byta själv, eller med hjälp av kunniga kompisar, och hoppas det inte blir nåt knas med motorn under kvarvarande garantitid.
Ingen egen erfarenhet utav rotax/bombardier.
Mitt råd är att handla kolvkit (ebay) relativt billigt och byta själv, eller med hjälp av kunniga kompisar, och hoppas det inte blir nåt knas med motorn under kvarvarande garantitid.
