Visseligen ska jag äga en Freeride till nästa år, men jag gick in och kollade försäkring på en 800 E-tec.. Helförsäkring skulle gå på 5744:-/helår.. Inte så farligt med tanke på maskingarantin på 5 år.. Hmm.. jag som tänkte ta Dina på nya. Måste kolla vad jag får där också. Där hade jag 5097:- Blev ju lite knivigt detta.. Hur skulle ni gjort?
Polaris 2012
- Trådskapare RonnyK
- Startdatum
Det lustiga är att jag var tvungen o kolla vad en xrs 800-12 kosta, 6300,- hel/hel år? När jag frågade hur det kan komma sig säger damen att det är väl en sån där sportmaskin du har(assaulten) tja allt är ju relativt sa jag men på frågan vad hon ansåg att skidoon går under för kategori börja hon med nån konstig förklaring som var helt obegriplig så jag önskade dem lycka till med sin nya satsning... Har mc försäkring hos dem men jag kommer att byta bolag för det var länge sedan jag fick ett så oproffsigt bemötande !
Det är väl 21/42 på -11orna också?Lite OT, men vet någon vad det sitter för drevning original på Assault RMK -11? Tack på förhand
Rätt mig om jag har fel någon.
Sjukt vilken skillnad det är på bolagen :mmph:
Allt från 969kr/år för trafik på moderna trygghetsförsäkringar till "snöskotervänliga" svedea på 4500kr.
Däremellan hamnade dina och lf på 1600kr respektive 3500kr per år.
Gjensidige hade även en trafik för 245kr/mån påställd och 0kr/mån avställd,men jag vet inte om en ny polaris med dessa gratisförsäkringar är avställningsbar.
Allt från 969kr/år för trafik på moderna trygghetsförsäkringar till "snöskotervänliga" svedea på 4500kr.
Däremellan hamnade dina och lf på 1600kr respektive 3500kr per år.
Gjensidige hade även en trafik för 245kr/mån påställd och 0kr/mån avställd,men jag vet inte om en ny polaris med dessa gratisförsäkringar är avställningsbar.
Last edited:
Jag orkade inte ens höra med dom två,dom har varit så långt ifrån på tidigare maskiner så jag la energin på andra bolag.
Hämtar min på fredag! Bara lugn, vintern kommer! Vi är ju bara inne i november än så länge och jag har alltid räknat all åkning före jul som en STOR bonus, dock bor jag ju i Värmland. Men som sagt, vintern kommer!!
Det var rusning i Strömsund i fredags. Fyra Pro RMK och en Assault skulle levereras samtidigt.. Läckert
Kodlåset till trots.. Men varför inte en kodad nyckel? Och stoppknappen, på en klättermaskin?
ÅF fick koppla ur stoppknapp och gashandtagsbrytare åt mig och montera en stopplina istället.
Kodlåset till trots.. Men varför inte en kodad nyckel? Och stoppknappen, på en klättermaskin?
ÅF fick koppla ur stoppknapp och gashandtagsbrytare åt mig och montera en stopplina istället.
Det är inte en klättermaskin-det är en lössnömaskin!Det var rusning i Strömsund i fredags. Fyra Pro RMK och en Assault skulle levereras samtidigt.. Läckert
Kodlåset till trots.. Men varför inte en kodad nyckel? Och stoppknappen, på en klättermaskin?
ÅF fick koppla ur stoppknapp och gashandtagsbrytare åt mig och montera en stopplina istället.
För att klättra räcker det ju i princip med en rejäl motor och lite matta, Rmk:n kan ju så mycket mer, den gör ju vad du ber den om i lössnön...
Jag håller iofs med dig, var tydligen på (ord)vitsigt humör vid den tiden, den natten...
Bara ett tecken på att man ska hålla tand för tunga när man inte har ngt vettigt att säga.
Ja, det är smäckiga skitgrejor!
Dessutom-nu går hyrskotrar visserligen hårt, men av 19 st hyr-Pro Rmk jag tittade på förra säsongen var knappen på styret fortfarade fungerande på fyra-fem st...
Jag förväntar mig att den ska gå sönder snarare än att den kommer att hålla i vinter på min!