Sökresultat

Ja är du nöjd med att tappa 10-15 hästar så är det rätt med övervarv. 7900-8000 max. Allt över eller under det och du tappar hästkrafter. Vikta på tills varven ligger rätt.

Är det så hela tiden? Om inte så händer det när den är varm, kall eller ljummen? Har du förändrat något till i år?

Har du kollat på en helt ny? Vill minnas att dom inte är särskilt dyra Skickat från min iPhone med Tapatalk

-18 kom med sealevel. Bara -17 som inte hade sealevel som standard. Skickat från min iPhone med Tapatalk

Låter onekligen som att statorn är dålig. Mät den när du inte har gnista. Kan ju vara nåt annat men just att den tappar gnistan när den är varm brukar betyda att värmen kortsluter den. Skickat från min iPhone med Tapatalk

Pumpen kan ha besvärligt pumpa om den gått helt torr. Farsans grand touring 583 måste jag sätta övertryck i tanken på varje höst för att få igång. Sätt munstycket i tanken (kompressor)och tryck en trasa eller nåt över hålet. Tryck sen försiktigt in tryckluft i tanken tills du ser att soppan...

Har du dubbla givare så passar den inte. Jag provade på min -13. Passar etec med givare enbart i slutburk

Ja visa gärna en 800 etec som skurit pga materialtrötthet/kolvsprickor innan 1000 mil. Finns förstås några stycken (finns t.o.m Nytros) Men dom är inte många. Skulle jag gjort nåt på en 800 vid 700-800 mil så är det att kolla om veven kastar alt packboxar läcker. Gör dom det så blir det...

Det är ingen Polaris! Gammal myt och skröna! Tjuvluft, kallskärningar, oljebrist och läckande packboxar dödar brps motorer. Inte kolvglapp som Polaris.

Ser inga bilder alls!

Trodde det var en snorunge men det visar sig att han är 31 år. Jaja jag fattar inte heller den här tråden.

Gör en omröstning!

X2 på den!

Problemet med din fråga är att det finns inte ett enda rätt svar på den. ”Hur långt är ett snöre” är en likadan fråga. Anders 65 som kör 3 km per år älskar sin lynx 5900 -88 Snorpelle 14 år tycker att polaris iq 440 är skäl nog att släppa sin p*nis i några timmar. Bästa skotern på vad...

Alltså en skoter som har några år på nacken kan ju alltid rasa tyvärr. Jag skulle inte bytt kolvar vid 600 mil. Rengör rave ventiler. Ta isär kedjehuset, rengör. Rengör spjällhuset! Sjukt mkt remdamm där! Ta lös luftburken, släpp på spjällhuset och vinkla ut det. Spola sen med brakeclean...

Yes men vad jag förstår så regnade det i arvidsjaur men inte längre söderut. Arjeplog hade enligt smhi knappt plus. Fjällen var varmt dock. Tror nog det går hitta hyfsad körning någonstans. Kanske inte.. Får väl snörapporter från nämnda orter vad det lider!

Är det kvar nå pudersnö i inlandet eller for allt i regnhelvetet häromdagen. (Arvidsjaur, arjeplog, kåbdalis typ)

30-50 typ. Tunn krispig skare efter regnet som var (fick en snörapport före förra helgen så det kan ha ändrats)

Ja garanterat. Det var inte många skotrar ute. Såg nog erat gäng på en sjö/myr nedanför oss. Ni är inte rädd om framvagnar och kammar? Jag är för snål för att köra sönder i för lite snö så vi körde nästan bara grusväg.

Japp